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淺談就地冷再生機(jī)
淺談就地冷再生機(jī) Shen Yang North Traffic Heavy Industry Group .Ltd.Co 摘要：介紹了什么是冷再生機(jī)，并結(jié)合實(shí)際的施工過程簡(jiǎn)單的訴述一下冷再生的施工方式和施工工序以及配置的設(shè)備，將冷再生機(jī)與傳統(tǒng)修路設(shè)備之間進(jìn)行比較�？偨Y(jié)出冷再生機(jī)的具體優(yōu)勢(shì)。 Abstract :This article mainly introduce what is the Cold Mixing Recycling equipment . and base on the working process ,simply talk about how is the working mode and working procedure of the Cold Mixing Recycling equipment do its work, as well as the relative machine working with it .compare the Cold Mixing Recycling equipment with traditional equipment.Then, summarize the Cold Mixing Recycling equipment’s advantages. 關(guān)鍵詞：就地冷再生；冷再生機(jī)；施工方式；優(yōu)勢(shì) Keywords: Cold Mixing Recycling on the spot the Cold Mixing Recycling equipment, working mode, advantages 隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通在人們的出行和工作中扮演了越來(lái)越重要的角色。瀝青路面公路因其具有地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)、行車舒適、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛用于城市內(nèi)馬路、城鄉(xiāng)間馬路和城市間高速公路。在高級(jí)、次高級(jí)路面中占有很高的比例。但是現(xiàn)在的公路大部分都是在超負(fù)荷的使用，公路的維護(hù)和修理也越來(lái)越被全球各個(gè)國(guó)家所重視。就地冷再生技術(shù)也引起了人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。 在設(shè)計(jì)瀝青混凝土路面的時(shí)候，一般考慮的設(shè)計(jì)年限為15年，但通常公路都是在超負(fù)荷的使用，所以實(shí)際的使用年限僅10年左右，甚至有很多地方的公路使用年限都達(dá)不到10年。這就需要進(jìn)行翻修的瀝青道路里程越來(lái)越頻繁，越來(lái)越多。因此在面對(duì)這么龐大的公路修復(fù)工作我們就要考慮舊公路眾多的廢料怎么處理，（鋪新公路的石料、瀝青等各項(xiàng)資源的來(lái)源問題，還有環(huán)境、工作時(shí)間、施工費(fèi)用等各項(xiàng)隱性的因數(shù)都是我們需要考慮的。 隨著世界的科技進(jìn)步，各個(gè)國(guó)家對(duì)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備和如何處理舊瀝青混合料進(jìn)行了深入研究，終于研發(fā)出一種可以很好解決上述問題的道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備——道路就地冷再生機(jī)。 下面我就在用途、施工方法、優(yōu)越性和冷再生機(jī)組等幾個(gè)方面來(lái)介紹一下就地冷再生機(jī)，也希望能夠給工作在工程機(jī)械相關(guān)崗位的朋友一些幫組。 1、冷再生機(jī) 根據(jù)相關(guān)資料記載，每年因修復(fù)公路至少有幾百萬(wàn)噸舊瀝青很合料產(chǎn)生。而這些舊瀝青混合料約5%是瀝青，其余是各種級(jí)配的骨料，如果全部廢棄，不但浪費(fèi)資源，而且還會(huì)污染環(huán)境。而道路就地冷再生機(jī)是通過對(duì)有裂紋、鼓包和磨損嚴(yán)重的舊路面進(jìn)行銑刨和破碎，然后將銑刨下來(lái)的廢舊材料傳送到冷再生機(jī)內(nèi)部的拌合腔內(nèi)，加入瀝青和水等介質(zhì)就地進(jìn)行充分拌合后再由出料口排出，最后用壓路機(jī)壓實(shí)后過程形成新的道路基層的設(shè)備。冷再生機(jī)在施工的時(shí)候所用的骨料基本全是廢舊路面銑刨下來(lái)的材料，這樣就很好的解決了廢料處理和資源來(lái)源的問題。 2、冷再生機(jī)組 由于在整個(gè)施工過程中只用冷再生機(jī)一臺(tái)設(shè)備還是不夠的，所以一般都需要組成一條冷再生機(jī)組，也稱冷再生列車。組要是由乳化瀝青罐車、熱瀝青車、水泥稀漿攪拌車、水車、冷再生機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備組成的。其中乳化瀝青罐車、熱瀝青車和水泥稀漿攪拌車是冷再生列車的專用設(shè)備。冷再生機(jī)、水車、攤鋪機(jī)和壓路機(jī)是冷再生列車的通用設(shè)備。乳化瀝青罐車主要是在施工的時(shí)候需要用乳化瀝青為介質(zhì)的時(shí)候選用的設(shè)備，主要是裝載配合后的乳化瀝青。水泥稀漿車是一款將干水泥拌合成水泥稀漿并在其尾部有專用輸出口的設(shè)備，輸出口可以和冷再生機(jī)連接，使水泥稀漿流通到冷再生機(jī)的拌合腔內(nèi)進(jìn)行噴灑。熱瀝青車主要是用于施工過程中以泡沫瀝青為介質(zhì)用來(lái)裝載熱瀝青的設(shè)備。施工方可以根據(jù)自己選擇的施工方式來(lái)進(jìn)行設(shè)備的選擇。 3、冷再生機(jī)的施工方式 下面我介紹一下就地冷再生機(jī)的工作方法。 現(xiàn)在已知的冷再生機(jī)的工作方法有六種，分別是用干水泥進(jìn)行施工、采用噴灑水泥稀漿為介質(zhì)進(jìn)行施工、采用噴灑乳化瀝青為介質(zhì)進(jìn)行施工、采用泡沫瀝青為介質(zhì)進(jìn)行施工、采用水泥稀漿加乳化瀝青為介質(zhì)進(jìn)行施工、采用水泥稀漿加泡沫瀝青為介質(zhì)進(jìn)行施工。 3.1 用干水泥直接進(jìn)行施工。用這種方式施工的之前需要先將干水泥撒布在準(zhǔn)備修復(fù)的舊瀝青路面上，水泥的撒布量需要實(shí)驗(yàn)得出。然后冷再生機(jī)進(jìn)行銑刨，在拌合腔內(nèi)加入水使銑刨下來(lái)的舊材料與水泥充分的拌合，然后從出料口出料。最后用壓路機(jī)進(jìn)行路面的壓實(shí)。 3.2 采用水泥稀漿為介質(zhì)進(jìn)行施工。用這種方式施工的時(shí)候需要一款冷再生機(jī)的配套設(shè)備——水泥稀漿車。 以水泥稀漿為介質(zhì)施工的步驟是先將水泥稀漿車和冷再生機(jī)進(jìn)行剛性連接，并將水泥稀漿車的水泥稀漿輸出口和冷再生機(jī)的輸入口進(jìn)行管路連接。然后直接用冷再生機(jī)在舊路面進(jìn)行銑刨，將銑刨下來(lái)的廢舊材料送到拌合腔內(nèi)，然后通過拌合腔內(nèi)的噴灑梁噴入水泥稀漿，讓水泥稀漿和銑刨下來(lái)的廢舊材料進(jìn)行充分拌合，然后從出料口出料。最后用壓路機(jī)進(jìn)行路面的壓實(shí)。 3.3 以噴灑乳化瀝青為介質(zhì)進(jìn)行施工。在這種工作方式前需要提前配好乳化瀝青，再將裝有乳化瀝青的瀝青車與冷再生機(jī)進(jìn)行管連接，然后冷再生機(jī)開始銑刨，將銑刨下來(lái)的廢舊材料傳送到拌合腔內(nèi)與噴入的乳化瀝青和水進(jìn)行充分拌合，然后從出料口出料。最后用壓路機(jī)進(jìn)行路面的壓實(shí)。 3.4 采用泡沫瀝青作為介質(zhì)的施工方法。這種方式在前期的實(shí)驗(yàn)上比較繁瑣。需要通過實(shí)驗(yàn)來(lái)達(dá)到一定的膨脹比和半衰期。泡沫瀝青是指在熱瀝青（175℃）中加入一定的常溫水，使熱瀝青迅速膨脹，形成泡沫狀瀝青。膨脹比是瀝青膨脹發(fā)泡后的體積比上發(fā)泡前瀝青的體積。半衰期是指當(dāng)熱瀝青遇水后體積膨脹到最大的時(shí)候到縮小到最大體積的一半體積時(shí)候的時(shí)間。 以泡沫瀝青作為介質(zhì)進(jìn)行施工時(shí)，冷再生機(jī)前方需要接有一臺(tái)熱瀝青車和一臺(tái)水車。接好后開始銑刨，當(dāng)銑刨下來(lái)的廢舊料傳送到拌合腔內(nèi)的同時(shí)熱瀝青和水在冷再生機(jī)內(nèi)的發(fā)泡腔內(nèi)已經(jīng)發(fā)泡完成并也同時(shí)傳送到拌合腔，泡沫瀝青首先將材料中的細(xì)料覆蓋并形成一種灰漿，在由這種灰漿將粗顆粒材料有效的粘結(jié)在一起然，然后從出料口出料。最后用壓路機(jī)進(jìn)行路面的壓實(shí)。 以泡沫瀝青作為冷再生機(jī)施工時(shí)的工作介質(zhì)可以在瀝青下面層和基層使用，并同時(shí)表現(xiàn)出良好的性能。這種方法能將半剛性基層轉(zhuǎn)換為半柔性基層，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，施工期短，對(duì)交通影響小，延長(zhǎng)了道路瀝青的使用壽命。符合國(guó)際柔性路面基層的潮流。 3.5 以水泥稀漿加乳化瀝青同時(shí)為工作介質(zhì)進(jìn)行施工。這種方式同時(shí)需要給冷再生機(jī)配備一臺(tái)水泥稀漿車和一臺(tái)瀝青車。冷再生機(jī)將銑刨下來(lái)的舊廢料送到拌合腔內(nèi)與拌合腔內(nèi)噴灑的水泥稀漿和乳化瀝青進(jìn)行充分拌合。然后從出料口出料。最后用壓路機(jī)進(jìn)行路面的壓實(shí)。 這種配合可以減少瀝青的使用量。而乳化瀝青的加入也是可以減少材料的剛性。使路面壽命延長(zhǎng)。 3.6 以水泥稀漿加泡沫瀝青同時(shí)為工作介質(zhì)進(jìn)行施工。這種方式同時(shí)需要給冷再生機(jī)配備一臺(tái)水泥稀漿車﹑一臺(tái)水車和一臺(tái)熱瀝青車。冷再生機(jī)將銑刨下來(lái)的舊廢料送到拌合腔內(nèi)與拌合腔內(nèi)噴灑的水泥稀漿和發(fā)泡后的泡沫化瀝青進(jìn)行充分拌合。然后從出料口出料。最后用壓路機(jī)進(jìn)行路面的壓實(shí)。 4、冷再生機(jī)存在哪些優(yōu)勢(shì) 4.1 施工工序簡(jiǎn)單化。由于在冷再生機(jī)銑刨工作的時(shí)候就是將原有舊路面的材料銑刨下來(lái)，在車身內(nèi)利用銑刨下來(lái)的廢舊骨料在拌合腔內(nèi)進(jìn)行拌合后直接攤鋪，從中省略了挖掘新骨料、運(yùn)輸、在拌合站進(jìn)行拌合加工、用攤鋪機(jī)攤鋪等一系列工作，使得施工工序簡(jiǎn)化。 4.2 防止因道路施工而引起交通的堵塞。由于冷再生機(jī)在施工過程中省略了運(yùn)輸和在拌合站拌合加工等工序，所以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備投入也比較少。這樣有效的減少了因道路施工而對(duì)交通流通產(chǎn)生較大的負(fù)荷。由于冷再生機(jī)在施工的時(shí)候是邊施工邊成路，所以可以選擇半幅施工，半幅修路，這樣可以在不影響交通正常使用的情況下修復(fù)公路。 4.3 施工效率高。傳統(tǒng)的修路施工過程是先用銑刨機(jī)將廢舊路面銑掉，然后將廢料運(yùn)輸?shù)桨韬险景韬霞庸�，最后運(yùn)回施工現(xiàn)場(chǎng)用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，用壓路機(jī)碾壓成型。而就地冷再生機(jī)在施工過程中屬于一次成型（也就是銑刨、拌合、攤鋪在冷再生機(jī)一次通過需要修復(fù)的馬路后先后完成），這樣可以隨著施工工作的進(jìn)展而陸續(xù)開放施工完成的馬路。可以大大的縮短了維修路面所需要的時(shí)間，更早的開放交通。 4.4 保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和資源。由于冷再生機(jī)銑刨后的廢舊料幾乎全部能夠直接送進(jìn)拌合腔攪拌就地?cái)備伬�，減少了新石料等材料的開采，而且也不需要考慮廢舊料的運(yùn)輸和堆放的問題。大大的節(jié)約了資源，保護(hù)了環(huán)境。冷再生機(jī)在工作中不需要對(duì)材料進(jìn)行加熱拌合，這節(jié)省了大量的能源。冷再生機(jī)就是對(duì)原廢舊路面材料再利用的一種設(shè)備，沒有污染，所以被我們稱之為綠色施工技術(shù)。 4.5 降低施工成本。由于冷再生機(jī)在施工過程中與傳統(tǒng)的施工方式相比省略了諸多的設(shè)備、人員、材料等，所以相對(duì)成本也比較低。 隨著國(guó)家“節(jié)能減排,低碳?jí)谋?rdquo;的政策出臺(tái)，資源、能源、環(huán)保的問題被人們?nèi)找嬷匾�，我相信隨著就地冷再生機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，采用性能完善的冷再生設(shè)備進(jìn)行道路冷再生機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工，一定會(huì)為中國(guó)的道路養(yǎng)護(hù)做出新的貢獻(xiàn)。 參考文獻(xiàn)： [1]張義珍.馬來(lái)西亞冷再生施工報(bào)告[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化,2005（6）. [2]考試大：中國(guó)教育考試第一門戶[FB/OL].瀝青路面就地冷再生技術(shù)與冷再生機(jī),2008-11-23. [3]馬培新.就地冷再生技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展[J]. 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，2005（6）. [4]虞勇智.維特根WR2500S：乳化瀝青和水泥現(xiàn)場(chǎng)冷再生[J]. 建筑機(jī)械，2006-9（上半月刊）. [5]何育峰，吳清廠.維特根道路泡沫瀝青再生工藝[J]. 建筑機(jī)械，2005-5. 作者簡(jiǎn)介：宋永哲（1985.7），男，助理工程師，從事就地冷再生機(jī)和路面冷銑刨機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì)。截稿日期2012-3-3 
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