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市政電力隧道頂管施工技術(shù)的應(yīng)用
[ 編輯:admin | 時間:2020-10-22 14:23:12 | 瀏覽:3468次 | 來源:中國市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]

1. 引言

    隨著社會的發(fā)展,市政工程建設(shè)的節(jié)奏越來越快,為了滿足社會經(jīng)濟發(fā)展和老百姓正常生產(chǎn)生活的需要,大量的市政工程建設(shè)遍地開花,重復(fù)施工,交叉施工的現(xiàn)象時有發(fā)生。我們知道,電力隧道工程建設(shè)作業(yè)量大,難度系數(shù)高,也可能會與其他的雨水管線、排污管道、通訊管線、電力管線等交叉施工,如果大張旗鼓的開挖土方,必然會對其他管線造成一定的影響,也會給老百姓的正常生活帶來不必要的麻煩,為了減少作業(yè)量,做到精準作業(yè),這就需要我們必須采用非開挖頂管施工技術(shù),確保工程建設(shè)的順利進行。

2. 電力隧道頂管施工技術(shù)施工準備分析

2.1 考察與技術(shù)準備

    在電力隧道頂管施工作業(yè)以前,我們必須考察施工地點的地理環(huán)境、土方情況,了解此地域的管線鋪設(shè)情況;有效的閱讀和理解施工相關(guān)的文件資料,耐心細致的觀看圖紙,并且進行圖紙會審;針對施工前的方案,要斟酌再三,敢于質(zhì)疑,優(yōu)化作業(yè)方案,創(chuàng)新施工作業(yè)方法;對于一線的作業(yè)人員,要群策群力,認真學習和切磋頂管施工的相關(guān)技術(shù)問題及所需要注意的事項,了解施工地域的各種條件,做到有的方式;制定危機處理方案,針對作業(yè)中可能會出現(xiàn)的風險制定相關(guān)的安全措施,解決工程建設(shè)中的相關(guān)技術(shù)問題。

2.2 基礎(chǔ)資料準備

    在電力隧道頂管施工中需要一定量的管材,在市政工程建設(shè)中,對于這些管材我們必須嚴把質(zhì)量觀,選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,并對其進行相關(guān)的性能分析和技術(shù)統(tǒng)計,做好管材的進出登記;管材混凝土的外表面應(yīng)平整,無蜂窩麻面,回彈檢測強度應(yīng)不小于該管道混凝土設(shè)計強度;對于管道接口處護口鐵應(yīng)符合一定的質(zhì)量和規(guī)范要求,不得有缺棱掉角的情況。而工程建設(shè)中需要的工字鋼,它主要應(yīng)用于頂管工作坑支護。應(yīng)保證整體無裂縫,表面銹蝕情況不可太嚴重,進場工字鋼型號必須與施工方案中要求的型號相同。同時也需要木板與方木,它們也是應(yīng)用于頂管工作坑支護,木板和方木必須有一定的厚度,長寬比例適宜,最好不要使用有嚴重蟻蝕及蟲蛀情況的材料,確保工程建設(shè)的安全。作為較為關(guān)鍵的水泥,一般在頂管施工中我們都采用32.5強度以上的硅酸鹽水泥。

2.3 作業(yè)器材準備

    電力隧道頂管施工的作業(yè)場地應(yīng)該平整、壓實,場地大小根據(jù)現(xiàn)場實際情況裁定,使用圍擋與外界進行隔離,圍擋預(yù)留大門,便于管道進場及出土運土。作業(yè)的主要機具要準備充分,如千斤頂、油泵、頂鐵、與管材相應(yīng)半徑護口鐵、導(dǎo)軌、枕木、卷揚機、水泥漿攪拌機、注漿機等等。

3. 電力隧道頂管施工的工藝研究

3.1 施工工藝分類及原理分析

    近些年,頂管施工技術(shù)發(fā)展愈加迅速,成為繼盾構(gòu)施工之后成熟最快,工程建設(shè)最有效的一種地下作業(yè)技術(shù)。它的用途十分的廣泛,可以幫助鋪設(shè)電力管線、自來水管線、排污管線、通訊管線、煤氣管線等管道的施工。頂管施工技術(shù)不需要大量的作業(yè),對工程建設(shè)周圍的環(huán)境破壞性小,并且作業(yè)簡單,易于操作,這種技術(shù)還能夠穿越各類建筑物、瀝青公路、鐵路、河流溝渠等,是一種非開挖的敷設(shè)地下管道的新型施工技術(shù)。作業(yè)主要是地下管線的有效鋪設(shè)、調(diào)試、更迭保養(yǎng)和維修等,分為開放型和密閉型兩種作業(yè)類型。

    在電力隧道頂管施工中,首先要制作頂管工作井及接收井,作為一段頂管的起點和終點,工作井中有一面或兩面井壁設(shè)有預(yù)留孔,作為頂管出口,其對面井壁是承壓壁,承壓壁前側(cè)安裝有頂管的千斤頂和承壓墊板,千斤頂將工具管頂出工作井預(yù)留孔,而后以工具管為先導(dǎo),逐節(jié)將預(yù)制管節(jié)按設(shè)計軸線頂入土層中,直至工具管后第一節(jié)管節(jié)進入接收井預(yù)留孔,施工完成一段管道。

1-預(yù)制的混凝土管;2-運輸車;3-扶梯;4-主頂油泵;5-行車;6安全護欄;7-潤滑注漿系統(tǒng);8-操縱房;9-配電系統(tǒng);10操縱系統(tǒng);11-后座;12-測量系統(tǒng);13-主頂油缸;14導(dǎo)軌;15-弧形項鐵;16-環(huán)形頂鐵;17-已頂入的混凝土管;18運土車;19.機頭

3.2 工作井的作業(yè)探究

    工作井(工作坑或基坑),按其作用分為頂進井和接收井兩種。工作坑是頂管施工操作的場所,要在坑內(nèi)布置千斤頂、導(dǎo)軌等設(shè)施。管道頂進的工作坑,通常設(shè)在檢查井位置。工作坑安排為單向坑、雙向坑、轉(zhuǎn)向坑、多向坑、交匯坑、接收坑等。工作坑縱斷面形狀有直槽形、階梯形、平面有矩形、圓形不等。土質(zhì)不穩(wěn)定的工作坑壁應(yīng)支設(shè)支撐,松散或飽和土層,經(jīng)常采用沉井方法或連續(xù)壁方法修建工作坑。工作坑內(nèi)基礎(chǔ),為了防止工作坑地基沉降,固定導(dǎo)軌、使頂管位置方向準確,應(yīng)在坑底修筑基礎(chǔ)或加固地基,常采用碎石、砼或鋼筋砼基礎(chǔ),對土質(zhì)密實地基,可采用方木基礎(chǔ)。

1-管節(jié);2-洞口止水系統(tǒng);3-環(huán)形頂鐵;4-弧形頂鐵;5-頂進導(dǎo)軌;6主頂油缸;7-主頂油缸架;8測量系統(tǒng);9-后靠背;10后座墻;11-井壁。

3.3 管道頂進與接口

    在市政電力隧道的頂管施工中,如果采取的是人工挖土頂管作業(yè)的話,執(zhí)行的是“先挖后頂,隨挖隨頂”的原則,在作業(yè)的時候,首先選擇好工作井的位置,然后進行有條理的開挖。挖好工作井以后要根據(jù)電線管線所要處理的位置和坡度,在工作井底修筑基礎(chǔ),并上設(shè)置導(dǎo)軌,管子必須安放在導(dǎo)軌上進行頂進作業(yè)。頂進前,在管前端開挖一定深度的斷面與所頂管道相似的坑道,然后用千斤頂將管道頂入,經(jīng)多次開挖及頂進的循環(huán)。一節(jié)管頂進后,再連接下一節(jié)管繼續(xù)頂進。千斤頂支承于后背,后背支承于土后背墻或人工后背墻。頂管的接口要適宜,采用電弧焊接。而對于混凝土管的接口就需要采用橡膠墊、橡膠圈及麻絲油氈等嵌縫材料。

4. 結(jié)語

    在市政或者工業(yè)管道的鋪設(shè)過程中,為了滿足人們的各類需求,構(gòu)建不同口徑不同類別的管線就油然而生了,這就需要挖掘很多的管道,傳統(tǒng)的挖溝方法由于作業(yè)量大,環(huán)境破壞嚴重,對社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們的生產(chǎn)生活帶來了一定的負面影響。頂管工藝的出現(xiàn)大大改善了工程建設(shè)的進度和質(zhì)量,為社會的發(fā)展帶來了一定的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)保效益。本文主要簡單粗略的分析了市政電力隧道頂管施工中的一些問題,希望能對工程的建設(shè)起到一定的積極作用。

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