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2013年是貫徹黨的十八大精神的第一年，也是國家新領導班子履職的第一年，中國經(jīng)濟將穩(wěn)中求進，加大鐵路、公路和內(nèi)河的投資建設力度。交通運輸網(wǎng)絡加速布局新型城鎮(zhèn)化正在成為中國經(jīng)濟增長的強大引擎。

華北地區(qū)

北京市

北京計劃續(xù)建和新開工的交通設施項目55個，包括北京新機場、豐臺火車站擴建、長安街西延、廣渠路二期、上莊路南延、京臺京石二通道等。此外，京包高速五環(huán)路至六環(huán)路段于2013年竣工。

天津市

天津市市政交通建設投資1400億元，著力打造好地鐵、鐵路、高速公路、城市道路等交通戰(zhàn)役。包括7條新建高速、2條改造高速和5條快速路。

河北省

河北省投資928億元推進公路、港口、民航、鐵路發(fā)展和路網(wǎng)改造。高速公路建設投資達520億元，2013年底，全省高速公路達到5587km，到“十二五”末有望突破7000km大關。新改建普通干線公路1300km實現(xiàn)全省100%建制村通油（水泥）路。

山西省

山西省計劃在公路建設方面完成投資300億元，其中高速公路230億元，國省干線40億元，農(nóng)村公路30億元。續(xù)建、新建公路2185km，其中高速公路建設規(guī)模達到685km，重點抓好7個續(xù)建項目的建設，力爭采用BOT、BT等社會投資方式開工長治至臨汾高速公路等項目。建設國省干線公路500km，農(nóng)村公路1000km，建成一、二級汽車客運站14個。

內(nèi)蒙古自治區(qū)

內(nèi)蒙古自治區(qū)完成公路建設投資600億元、力爭650億元；公路建設規(guī)模1.5萬km，全面打通30條高速、一級公路出區(qū)通道，公路通車里程達16.5萬km，高速公路突破4000km，一級公路突破5500km。加快推進呼準鄂快速鐵路、呼張快速客運鐵路等項目，鐵路建設里程達到5500km，全年力爭完成鐵路建設投資400億元。

東北地區(qū)

遼寧省

遼寧省交通基礎設施建設計劃總投資385.2億元；高速公路通車總里程突破4000km；實施干線公路改造630km，計劃完成高速公路建設投資103.6億元，高速公路總里程突破4000km。全省新建村路3000km，維修改造干線公路630km、農(nóng)村公路3000km。

黑龍江省

黑龍江省市政基礎設施建設投資460億元。建撫高速公路建三江至前哨段完成24.8億元的投資額，占該項目投資總額的40%；農(nóng)村公路計劃完成投資1億元；為提高邊防公路的通行保障能力，2013年還計劃投資0.7億元建設兩條總長41.9km的邊防公路。

吉林省

吉林要建設長春至雙遼等10條高速公路。2012年10月已開工建設長春至四平（改擴建）、長春至雙遼、通化至梅河口、長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路九臺至雙陽高速公路項目。

西北地區(qū)

陜西省

陜西省計劃完成交通投資約260億元，其中15個高速公路建設項目在建規(guī)模達到1000km。年底前建成延安至志丹至吳起、銅川至黃陵（南段）、十天高速略陽至陜甘界、榆林至佳縣和三星電子快速干道5個項目280km，通車總里程突破4300km。

甘肅省

甘肅省完成交通固定資產(chǎn)投資464億元，年內(nèi)建成高速公路400km，開工500km。高速公路通車里程突破3000km。

青海省

青海交通建設力爭完成180億元以上。到2015年，青海省公路通車里程將力爭突破7萬km，打通與四川、西藏、新疆的高速公路通道，高等級公路突破9000km。

寧夏回族自治區(qū)

寧夏將掀起交通基礎設施建設的新高潮，確保完成投資43.9億元。其中高速公路28億元；農(nóng)村公路12億元，建設里程2000km；國省干線改造2.4億元，建設里程80km；站場建設及安保工程投資1.5億元。

新疆維吾爾自治區(qū)

新疆計劃完成公路交通固定資產(chǎn)投資350至400億元，其中，計劃新開工國省道改造、園區(qū)路、資源路、口岸路等一般干線公路項目21個，建成14條高速公路和干線公路。

完成高速公路建設里程2635km，干線公路建設里程3118km。其中，高速公路均為續(xù)建項目，計劃新開工國省道改造、園區(qū)路、資源路、口岸路等一般干線公路項目21個，建設里程963km。