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　　記者昨日從珠海市交通運(yùn)輸局獲悉，《珠中江交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化規(guī)劃（報(bào)批稿）》（下稱“《規(guī)劃》”）日前正式進(jìn)行公示。記者從《規(guī)劃》中看到，珠中江經(jīng)濟(jì)圈還將構(gòu)建“十橫十四縱十五加密線”區(qū)域高快速路，“六橫九縱十條加密線”區(qū)域主干路，和9段市際聯(lián)系支線。

　　《規(guī)劃》稱，珠中江經(jīng)濟(jì)圈將以道路網(wǎng)絡(luò)銜接為重點(diǎn)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭(zhēng)取用5到10年的時(shí)間，建成布局合理、能力充分、銜接順暢、運(yùn)行高效的交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化體系，跨市線路銜接更加暢順，交通基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)機(jī)制更加完善，全面適應(yīng)珠中江一體化及珠三角一體化的需要。

　　《規(guī)劃》提到，到2015年左右，建立健全珠中江經(jīng)濟(jì)圈的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)機(jī)制，基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施的有效銜接與優(yōu)化配置，加快推進(jìn)交界地區(qū)交通銜接，打好與珠江口東岸、港澳銜接的交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，構(gòu)建起“珠中江一小時(shí)生活圈”。

　　短期內(nèi)進(jìn)行的項(xiàng)目

　　公路

　　近期將完善區(qū)域高快速路網(wǎng)絡(luò)包括，跨市項(xiàng)目：港珠澳大橋主體工程、港珠澳大橋珠海連接線、深圳至中山過江通道、廣中江高速公路（江番高速）及佛江高速（江珠北延線）、深茂鐵路珠江公鐵兩用大橋公路接線工程、中開高速公路、江羅高速、廣佛江快速通道（含江順大橋）、鶴山至開平高速公路（中開高速延長(zhǎng)線）。

　　珠海市：高欄港高速公路、機(jī)場(chǎng)高速公路、香海高速公路等；中山市：東部外環(huán)高速、中江高速東延線、廣珠西線三期、中開高速等；江門市：佛開高速擴(kuò)建工程（三堡至水口段）、新臺(tái)高速公路南延線、江門南環(huán)路、江肇高速南延線、江門快速路二橫線。

　　城軌

　　爭(zhēng)取深茂鐵路、南沙港疏港鐵路、中山港鐵路、珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道、廣佛江珠城際軌道、江門南至高欄港段復(fù)線開工建設(shè)。開展江恩城際、中山-南沙-虎門城際軌道交通的前期研究工作。

　　珠中江交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化水陸建設(shè)齊頭并進(jìn)

　　公路將建數(shù)十條高速路

　　將構(gòu)建“十橫十四縱十五加密線”區(qū)域高快速路，“六橫九縱十條加密線”區(qū)域主干路，和9段市際聯(lián)系支線。在區(qū)域高快速路布局中，其中橫線，由北向南分別有南沙至鶴山、中山至新興、深圳機(jī)場(chǎng)至開平、香港澳門至臺(tái)山（遠(yuǎn)期）等�？v線，由東向西分別有南沙至珠海橫琴、順德容桂至珠海前山、南海至陽江等。

　　港口三地港口側(cè)重不同

　　珠海港、中山港和江門港將以差異化和資源整合為導(dǎo)向，完善集疏運(yùn)系統(tǒng)。

　　其中，珠海港以發(fā)展石油基地、煤炭基地、海洋裝備制造基地等大宗散貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸為主；中山港以發(fā)展集裝箱喂給運(yùn)輸為主，兼顧鋼鐵、機(jī)械設(shè)備、化工等散雜貨運(yùn)輸，大力發(fā)展以臨海工業(yè)為依托和基礎(chǔ)的港口建設(shè)；江門港以能源、原材料等散雜貨運(yùn)輸為主，兼顧集裝箱運(yùn)輸，作為珠海港散雜貨中心和集裝箱干線港的重要補(bǔ)充。

　　水運(yùn)發(fā)展水上高速客運(yùn)

　　形成以珠海港為主的港澳線水上高速客運(yùn)體系；積極打造珠海郵輪掛靠港，在橫琴、桂山或海泉灣等地建設(shè)郵輪�？看a頭；積極發(fā)展游艇休閑產(chǎn)業(yè)，在珠海的海泉灣、橫琴和江門潭江半島的休閑旅游岸線規(guī)劃建設(shè)綜合性游艇及客運(yùn)碼頭，在珠海的香洲、唐家港、淇澳島、九洲，江門銀湖灣、江門主城區(qū)，中山的小欖鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)等休閑旅游岸線規(guī)劃建設(shè)都市公共需求型為主的游艇碼頭。

    來源：http://vns1161.com/news/bencandy.php?fid=52&id=8472