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　　今年宿遷市干線公路大中修工程涉及324省道11公里、325省道4.359公里、245省道泗陽二號橋、249省道張莊互通和新沂河大橋，計劃完成投資4338萬元，另外改造危橋5座（325省道熊碼橋、324省道王莊橋、325省道五河橋、205國道新河橋和245省道三莊橋）。其中對324、325省道大中修路段全部采用冷再生施工工藝，該工藝運用在全市道路養(yǎng)護歷史上系首次。

　　所謂冷再生施工即把老路瀝青面層和部分二灰碎石基層一起摻入不低于4%水泥進行老路再生處理，噴灑透層，待再生部分養(yǎng)生結(jié)束后一起加鋪瀝青面層，加鋪瀝青面層結(jié)構(gòu)層為瀝青封層+5cmSUP-20中粒式瀝青砼+4cmSUP-13細粒式瀝青混凝土。為確保新工藝運用成功，9月14日，宿遷市公路處在大規(guī)模實施前專門在325省道進行冷再生試驗段施工作業(yè)。9月27日至28日，省廳公路局委托江蘇省東南檢測工程有限公司對該市已實施的冷再生施工路段進行質(zhì)量檢查，通過鉆芯取樣、原材抽檢、混合料抽檢，證明養(yǎng)護質(zhì)量情況良好。

　　截止目前，宿遷市大中修工程進度良好，采用冷再生路段預(yù)計10月底全面完工，245省道泗陽二號橋和249省道新沂河大橋已完成施工任務(wù)，其他大中修項目及危橋改造正在抓緊實施，預(yù)計12月底全部結(jié)束。