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　　首先，由總段領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)路面綜合檢測(cè)車對(duì)100KM路段進(jìn)行了詳細(xì)的路況技術(shù)評(píng)定，掌握了第一手基礎(chǔ)資料。其次決定從虧坡處理、路肩帶調(diào)整、路面病害處治、路肩整修、蒿草鏟除、沿線設(shè)施刷新、構(gòu)造物維修、更換渠化反光警示樁及路域環(huán)境整治等方面入手，全面實(shí)施“暢、安、舒、美”公路養(yǎng)護(hù)示范路工程。任務(wù)明確后，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，周密安排、明確任務(wù)，把此項(xiàng)工作作為今年公路養(yǎng)護(hù)工作的頭等大事來抓。組織全段干部職工在日常工作中認(rèn)真貫徹《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》以及《“暢、安、舒、美”公路養(yǎng)護(hù)示范路實(shí)施方案》要求精心施工,并將任務(wù)層層分解落實(shí)，搶雨抓晴、搶前抓早，做到干有目標(biāo)、考核有標(biāo)準(zhǔn)，較好地完成了此項(xiàng)工程創(chuàng)建工作。

　　期間，投入裝載機(jī)2臺(tái)、手扶鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、翻斗車4輛、打草機(jī)4臺(tái)、切割機(jī)1臺(tái)、路肩刮草機(jī)2臺(tái)、雇用民工30人，全段職工積極配合，從一開始就形成了大干養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)新高潮，全體職工、民工起早貪黑、加班加點(diǎn)平均每天工作10余個(gè)小時(shí)，克服環(huán)湖地區(qū)天氣多變，雨水較多不利因素，搶晴天抓雨天，晴天填補(bǔ)虧坡，雨天鏟除路肩蒿草，段領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)人員多次深入工區(qū)關(guān)心慰問、調(diào)研、指導(dǎo)工作,形成了千斤重?fù)?dān)人人挑，個(gè)個(gè)肩上有目標(biāo)的良好氛圍。由于鏟除路肩蒿草勞動(dòng)強(qiáng)度大，速度慢，在總段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下和養(yǎng)護(hù)中心、湟源公路段的大力支持下，加班加點(diǎn)為青海湖段趕制了二臺(tái)路肩刮草機(jī)，從而減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大加快了示范路養(yǎng)護(hù)工程的進(jìn)度。截至10月10日，完成工程量為:填補(bǔ)路基虧坡25524.9 m2/30km2，鏟除路肩蒿草250000m2/100km，埋設(shè)道口渠化警示樁52根/13處，修補(bǔ)油路面 5334.55 m2，刷新里程碑131.2 m2/100km、百米樁230.79 m2/1900個(gè)、橋欄桿1079.2m2/12座、涵洞緣石305.72 m2/129道、護(hù)柱263.2 m2/329根，更換里程碑5塊，調(diào)整路肩帶 2684 M，修建橋梁檢查通道17米/4處/4道。通過創(chuàng)建，K2070+000-K2170+000計(jì)100KM路段路面平整堅(jiān)實(shí)、邊坡穩(wěn)定、路肩整潔、排水暢通、沿線構(gòu)造物完好，標(biāo)號(hào)志齊全鮮明，路肩帶順直，路容路貌有了明顯改觀，基本達(dá)到了創(chuàng)建的預(yù)期效果，為公眾出行提供了更加暢通、安全、舒適、美觀的道路交通環(huán)境。