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新疆審議自治區(qū)實(shí)施公路法辦法修訂草案
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2013-05-28 09:33:18
| 瀏覽:3949次 | 來源:中國市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
5月27日，自治區(qū)十二屆人大常委會(huì)第二次全體會(huì)議分組審議的自治區(qū)實(shí)施公路法辦法修訂草案中，對(duì)公路規(guī)劃、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理和收費(fèi)公路等方面，根據(jù)自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要作出相應(yīng)完善和補(bǔ)充，強(qiáng)化治超的管理措施成為亮點(diǎn)之一。
據(jù)介紹，2001年9月28日自治區(qū)第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十四次會(huì)議通過并公布施行了《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施〈中華人民共和國公路法〉辦法》（以下簡稱《辦法》）。12年以來，在推進(jìn)交通法制建設(shè)，促進(jìn)公路依法行政，加強(qiáng)和規(guī)范公路工作，維護(hù)公路交通安全和人民合法權(quán)益，促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。但是，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型，政府職能轉(zhuǎn)變、交通改革的不斷深化，《辦法》在實(shí)施過程中與新形勢、新要求不相適應(yīng)的問題和矛盾也逐漸凸顯出來。同時(shí)，全國人大常委會(huì)對(duì)公路法在2004年進(jìn)行了較大幅度的修改，同年和2011年國務(wù)院分別頒布了《中華人民共和國收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《公路安全保護(hù)條例》，自治區(qū)的《辦法》與上位法出現(xiàn)了不一致的情況。 修訂草案針對(duì)治超難的問題，強(qiáng)化了相應(yīng)管理措施，包括建立治超工作機(jī)制、實(shí)行源頭治超等。比如修訂草案規(guī)定，煤炭、礦石、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場所的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按規(guī)定裝載貨物，不得超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載；不得為超限車輛提供虛假裝載證明；不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)藛T超限運(yùn)輸。而道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)煤炭、礦石、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場所的監(jiān)督檢查，制止不符合國家和自治區(qū)有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場（站）。
自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長里加提·蘇里堂表示，修訂草案強(qiáng)化了規(guī)劃引領(lǐng)，強(qiáng)調(diào)了部門協(xié)調(diào)，明確了執(zhí)法程序，加強(qiáng)了對(duì)執(zhí)法者、管理者的制約和監(jiān)督。 
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