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 10月24日，全國(guó)首家瀝青料新能源運(yùn)輸公司——北京中棟新能源技術(shù)有限公司成立儀式在京舉行。北京市政路橋建材集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)劉振成，總經(jīng)理李元暉，副總經(jīng)理兼中棟新能源技術(shù)公司董事長(zhǎng)李輝中，中國(guó)一汽集團(tuán)特種裝備部副部長(zhǎng)霍明，中棟新能源技術(shù)公司總經(jīng)理陳曉陽等出席成立儀式。30余輛新能源純電動(dòng)瀝青混合料運(yùn)輸車交付啟用，標(biāo)志著首都瀝青料運(yùn)輸作業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)“綠色”轉(zhuǎn)型。

 前不久，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議剛剛審議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位。中棟新能源技術(shù)公司緊扣這一行業(yè)重大利好政策，成為全國(guó)首家使用新能源純電動(dòng)瀝青料運(yùn)輸車開展“綠色”運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。該公司由國(guó)內(nèi)瀝青路面材料龍頭企業(yè)——北京市政路橋建材集團(tuán)作為主發(fā)起人并控股，北京晨曦興拓建筑工程材料有限公司作為主要股東。中棟新能源技術(shù)公司將在“十四五”期間先后投入4.2億元，大力開辟新能源運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)構(gòu)建、充電與換電站體系布局、“綠色”運(yùn)輸技術(shù)開發(fā)等業(yè)務(wù)，以“多元?jiǎng)?chuàng)新、高效低耗、綠色環(huán)保”為目標(biāo)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

 據(jù)悉，北京市政路橋建材集團(tuán)作為中棟新能源技術(shù)公司的控股方，擁有首都瀝青路面材料領(lǐng)域60%的市場(chǎng)份額，并積極向雄安等重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)輻射，中棟新能源技術(shù)公司成立后，將深度參與其控股方京津冀區(qū)域內(nèi)10余家大型瀝青路面材料生產(chǎn)廠站的原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色”轉(zhuǎn)型，并以此為依托，持續(xù)推進(jìn)瀝青混合料運(yùn)輸業(yè)向完全新能源方向轉(zhuǎn)化，未來十分可期。據(jù)了解，北京市政路橋建材集團(tuán)往年旺季單月瀝青料產(chǎn)量近70萬噸，月度折合運(yùn)力需求達(dá)5.8萬車次，當(dāng)前柴油車運(yùn)料每百公里耗油高達(dá)80升左右，而新能源純電動(dòng)瀝青混合料運(yùn)輸車以電力作為動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)“零排放”“零燃油消耗”，投入應(yīng)用后每月每百公里可節(jié)省1900噸燃油。不僅如此，中棟新能源技術(shù)公司將在5年內(nèi)分批次引入多達(dá)120輛新能源純電動(dòng)重卡，按照每車每天220公里行駛里程計(jì)算，每年可減少約5500噸二氧化碳的排放。
 

 未來，中棟新能源技術(shù)公司將依托5G和大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建以車聯(lián)網(wǎng)為核心的車輛智慧調(diào)度運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，并對(duì)接市政路橋建材集團(tuán)的ERP體系，將車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)與大客戶生產(chǎn)數(shù)據(jù)無縫對(duì)接，搭建覆蓋全北京的整體物流調(diào)度網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，該公司還將積極推進(jìn)砂石料進(jìn)京公轉(zhuǎn)鐵“最后一公里”接駁的新能源化，為首都道路交通建設(shè)提供更完善的綠色運(yùn)輸保障。