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專家稱紐約基礎(chǔ)設(shè)施建太低是造成災(zāi)難重要原因
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-11-01 08:46:50 | 瀏覽:3078次 | 來(lái)源:新京報(bào) | 作者: ]

     地鐵被淹沒,全城大停電、風(fēng)雨引發(fā)火災(zāi)、18名市民遇難……面對(duì)美國(guó)歷史上最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一:颶風(fēng)“桑迪”,美國(guó)擁有近千萬(wàn)人口的大城市紐約,最終沒能打贏這場(chǎng)與大自然的戰(zhàn)爭(zhēng)。風(fēng)雨過后,人們開始反思,為何紐約沒有準(zhǔn)備好?

    “紐約經(jīng)歷了一場(chǎng)日本福島式的災(zāi)害——盡管沒有核輻射。”10月31日,美國(guó)媒體如此評(píng)論稱。

      史上最強(qiáng)颶風(fēng)“桑迪”周一席卷了紐約,將這一擁有近千萬(wàn)人口的全美最大城市瞬間“拋進(jìn)”黑暗和洪水之中。雖然已經(jīng)提前進(jìn)行了諸多準(zhǔn)備,但“桑迪”的威力仍然大大超出了紐約人的預(yù)期。

預(yù)案

千萬(wàn)人口大城市緊急備戰(zhàn)颶風(fēng)

早在颶風(fēng)來(lái)臨之前,包括紐約州州長(zhǎng)安德魯·庫(kù)奧默、紐約市市長(zhǎng)布隆伯格在內(nèi)的政府官員都對(duì)市民做出了緊急預(yù)警。10月28日晚,紐約政府關(guān)閉了學(xué)校,火車、公交車和地鐵也停止運(yùn)營(yíng),一些低洼地段的居民也提前進(jìn)行了疏散。

為防止颶風(fēng)掀翻車輛造成損失,庫(kù)奧默還下令提前關(guān)閉兩條通向紐約市的主要隧道以及沿途的幾座大橋,并提醒市民遠(yuǎn)離高速公路或海岸沿線。

29日,颶風(fēng)來(lái)襲當(dāng)天,紐約市政府下令37.5萬(wàn)人疏散,并開放了76處緊急避難所。

布隆伯格親自勸告不愿撤離的民眾,“大家如果不疏散,不僅自己有生命危險(xiǎn),前來(lái)救援的救災(zāi)人員也有生命危險(xiǎn)。這場(chǎng)風(fēng)暴危險(xiǎn),不是鬧著玩的。”

意外

變電站被淹釀“紐約福島事故”

颶風(fēng)來(lái)臨前,不少紐約居民擔(dān)心電力供應(yīng)受影響。后來(lái)的事實(shí)證明,最大的危險(xiǎn)正在于此。

為了防止電力故障,負(fù)責(zé)紐約電力供應(yīng)的聯(lián)合愛迪生電力公司在10月29日前加派了工作人員,提前關(guān)閉了曼哈頓和城市其他一些低洼地區(qū)的地下電力設(shè)備。

從10月29日下午開始,電力公司開始陸續(xù)通過電話通知曼哈頓地區(qū)的居民,提醒他們做好停電準(zhǔn)備。布魯克林區(qū)、皇后區(qū)和布朗克斯區(qū)的部分居民也收到了通知。但是,誰(shuí)都沒有想到,災(zāi)害遠(yuǎn)遠(yuǎn)比想象的要嚴(yán)重。

去年,紐約曾經(jīng)歷了颶風(fēng)艾琳的侵襲,主要變電站的水深一度高達(dá)2.9米。為此,電力公司做好了準(zhǔn)備,并準(zhǔn)備了緊急預(yù)案。變電站設(shè)計(jì)能夠應(yīng)對(duì)的最高水深是3.84米。

但是,他們?nèi)匀坏凸懒?ldquo;桑迪”的威力。

“29日夜,曼哈頓東村,一面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)計(jì)的巨大水墻瞬間吞沒了地下電力設(shè)備,這讓曼哈頓下城25萬(wàn)人立時(shí)被黑暗吞沒”。美國(guó)媒體報(bào)道稱。

后來(lái)的調(diào)查顯示,洶涌而來(lái)的海水導(dǎo)致變電站的水深達(dá)到了近4.3米,變電站被洪水淹沒。美國(guó)媒體稱,“這一切宛如去年日本福島核事故——除了沒有輻射”。

“沒人料想到,水位會(huì)這么高,”公司發(fā)言人阿蘭·杜瑞說(shuō)。

10月30日凌晨之后,紐約市全城大停電。之后,為防止事故,電力公司切斷了布魯克林、曼哈頓包括華爾街在內(nèi)的電力供應(yīng),這導(dǎo)致紐約市共有100萬(wàn)名居民受停電影響,在該公司歷史上也屬首次。

但嚴(yán)重的事故依然發(fā)生了:洪水導(dǎo)致一些街區(qū)的變電站發(fā)生漏電,火花四濺點(diǎn)燃了電纜,大風(fēng)助長(zhǎng)了火勢(shì)蔓延。29日深夜,皇后區(qū)一處遭洪水淹浸的社區(qū)發(fā)生大火,近200名消防員在齊腰深的洪水中劃船前去救援。但火勢(shì)蔓延迅速,大約80至100座房屋被毀。

除了大停電,城市其他地區(qū)也被預(yù)料之外的海水吞噬,盡管之前做足了準(zhǔn)備。

紐約部分低洼地區(qū)陷入了一片汪洋之中。洪水還涌入了處于低洼地帶的曼哈頓下城,淹沒大片街道。居民被迫撤離。位于紐約市低洼地的紐約大學(xué)附屬醫(yī)院等醫(yī)院的病人也被迫撤離。

颶風(fēng)登陸后,海水涌入事先已經(jīng)停運(yùn)的百年地鐵系統(tǒng),盡管沒有造成人員傷亡。但地鐵本身卻深受重創(chuàng)。美國(guó)媒體報(bào)道,地鐵最主要的電路系統(tǒng)可能已經(jīng)被毀,軌道上料想也堆滿了廢墟。具有腐蝕性的海水,很可能已經(jīng)破壞了一些關(guān)鍵的開關(guān)、信號(hào)燈,以及出入設(shè)備。此外,連接布魯克林和曼哈頓的隧道也遭洪水淹浸。

反思

“基礎(chǔ)設(shè)施都建得太低了”

10月31日,颶風(fēng)過后,電力公司開始對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行緊急修復(fù)。經(jīng)過緊急搶修,已有14萬(wàn)戶居民的電力得到了恢復(fù)。不過散落的樹枝和電線,以及彌漫街道的海水給維修工人造成了困難。

電力公司預(yù)計(jì),還需要4天,曼哈頓和布魯克林的30多萬(wàn)名用戶才能恢復(fù)供電,而在布朗克斯區(qū)及皇后區(qū)等地區(qū),45萬(wàn)受影響的居民估計(jì)需要一周才能恢復(fù)供電。

作為緊急應(yīng)對(duì)措施,紐約市臨時(shí)修改了出租車規(guī)則,鼓勵(lì)出租車司機(jī)每次多載幾名乘客。

在目前尚未恢復(fù)供電的一些小超市,收銀員點(diǎn)起蠟燭收銀。人們則利用手機(jī)等來(lái)照明,以方便選購(gòu)物品。

這次預(yù)想不到的災(zāi)害引發(fā)反思。

工程師喬安斯·維斯特因柯認(rèn)為,“基礎(chǔ)設(shè)施都建筑得太低了,這是造成災(zāi)難的重要原因。”他認(rèn)為,紐約市從一個(gè)地勢(shì)低洼的地區(qū)發(fā)展成為現(xiàn)代化都市,所以電力公司應(yīng)該提前關(guān)閉更多變電站。

路易斯安娜州立大學(xué)工程師弗瑞德萊德認(rèn)為,應(yīng)該采取更多措施保護(hù)低洼地段的設(shè)備。比如,海堤可以建得更高些,電力設(shè)備的裝備地點(diǎn)也可以見機(jī)進(jìn)行重新安置。

電力專家艾沙爾則認(rèn)為,電力公司在做出停電決定時(shí),必須慎之又慎,尤其是服務(wù)重要設(shè)施如醫(yī)院等地方的電力供應(yīng),否則就有可能造成雙輸?shù)木置。在本次颶風(fēng)侵襲期間,紐約大學(xué)附屬醫(yī)院停電之后,備用發(fā)電機(jī)發(fā)生了故障,導(dǎo)致醫(yī)院大批病人緊急疏散,許多珍貴的醫(yī)學(xué)研究成果毀于一旦。

目前,紐約標(biāo)志性的地鐵系統(tǒng)仍然處于癱瘓狀態(tài)。在颶風(fēng)來(lái)襲前,有著108年歷史的紐約地鐵全天24小時(shí)運(yùn)營(yíng),日承載乘客500萬(wàn)人次左右,是紐約人最主要的交通工具。

紐約運(yùn)輸署主管約瑟夫·勒霍塔30日說(shuō),7條紐約地鐵隧道和6座公共汽車車庫(kù)都沒入水中。“紐約地鐵系統(tǒng)108歲了,從來(lái)沒經(jīng)歷過像昨晚那樣的破壞性災(zāi)害。”勒霍塔哀嘆。

截至10月31日,此次颶風(fēng)引發(fā)的災(zāi)害已導(dǎo)致紐約18名市民遇難,其中兩人在家中溺亡,一人在家中睡覺時(shí)被倒下的大樹砸中。還有一名23歲的女子在水中觸電身亡。(高美)

數(shù)說(shuō)

總?cè)丝冢航?千萬(wàn)

遇難人數(shù):18人(截至10月31日)

停電影響市民:100萬(wàn)人

疏散人數(shù):37.5萬(wàn)人

開放避難所:76處

襲擊變電站海水水深:4.3米

被淹地鐵隧道:7條

背景

滿月惹禍 “桑迪”變兇

颶風(fēng)是美國(guó)最主要的氣象災(zāi)害之一,每年8月至10月為颶風(fēng)活動(dòng)高峰期。而此次“桑迪”之所以造成如此巨大的損害,和遙遠(yuǎn)的月球有很大關(guān)聯(lián),“桑迪”剛剛好在滿月的時(shí)候來(lái)襲,使災(zāi)情變得更糟糕。

滿月的時(shí)候,太陽(yáng)、地球和月亮處于同一條直線上,增強(qiáng)了它們之間的引力作用。太陽(yáng)和月亮都在牽引著地球,這種吸引力能導(dǎo)致海洋膨脹,使潮水比其他時(shí)候要高。

此次“桑迪”最具破壞力的效應(yīng),是其引發(fā)的風(fēng)暴潮。在強(qiáng)風(fēng)推動(dòng)下,大量的海水撲向陸地,海水高度可達(dá)到3.7米,其中滿月的引力“貢獻(xiàn)”了大約30厘米。30厘米聽起來(lái)似乎不多,但微小的高度差別,也可能就意味著是出行不便還是一場(chǎng)災(zāi)難。美國(guó)大西洋沿岸很多人口稠密地區(qū)海拔不超過3.5米。

當(dāng)然,出現(xiàn)如此災(zāi)難性的颶風(fēng),并不只怪月亮,加拿大上空的高氣壓系統(tǒng)也是成因之一,該系統(tǒng)形成了一道“墻”,阻隔了“桑迪”向北移動(dòng)的路徑。北上受阻,導(dǎo)致“桑迪”只能向西轉(zhuǎn)向,直撲美國(guó)西海岸。



 

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