青島軌道交通4號線的線路走向及沿途的21個(gè)站點(diǎn)日前正式公布。9月12日，青島地鐵集團(tuán)正式發(fā)布《青島軌道交通4號線環(huán)境影響報(bào)告書》（以下簡稱《報(bào)告書》），披露軌道交通4號線為主城區(qū)東西向骨干線，連接市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)，全長26公里，沿途設(shè)21個(gè)站點(diǎn)。預(yù)計(jì)從2014年6月開工建設(shè)，建設(shè)工期為4.5年，2018年11月投入運(yùn)營。
《報(bào)告書》指出，青島市軌道交通4號線為主城區(qū)東西向骨干線，連接市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)。本次工程設(shè)計(jì)范圍為市南區(qū)人民會(huì)堂站至嶗山區(qū)沙子口站，并預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至嶗山區(qū)大河?xùn)|站的條件。
軌道交通4號線工程線路自市南人民會(huì)堂站起，沿太平路、江蘇路、熱河路、遼寧路、華陽路、內(nèi)蒙古路到達(dá)海泊橋，而后向東沿杭鞍快速路、遼陽西路、遼陽東路到達(dá)汽車東站，過汽車東站及青銀高速匝道橋后，線路向北拐入嶗山科技城，沿規(guī)劃長沙路、李宅路（S296）、李沙路（S214）到達(dá)終點(diǎn)嶗山沙子口站。
4號線線路全長約26公里，全部為地下線，共設(shè)21座車站，其中換乘站10座。這21座車站依次為：人民會(huì)堂站、青醫(yī)附院站、江蘇路站、泰山路站、昌邑路站、內(nèi)蒙古路站、海泊橋站、鞍山路站、錯(cuò)埠嶺站、福州路站、洪山坡站、勁松三路站、勁松四路站、勁松七路站、汽車東站、李家下莊站、嶗山科技城站、棗山東路站、李宅路站、九水東路站、沙子口站。同時(shí)，4號線設(shè)車輛段與綜合基地位于線路東端李宅路與遼陽東路路口東北角，出入段線在李宅路站和九水東路站與正線接軌，控制中心與2號線合設(shè)在遼陽東路車輛段內(nèi)。
記者從《報(bào)告書》中獲悉，軌道交通4號線工程投資約為181.99億元。設(shè)計(jì)年度分為三期，初期為2021年，近期為2028年，遠(yuǎn)期為2043年。本工程建設(shè)工期約4.5年，計(jì)劃2014年6月開工，2018年11月建成投入運(yùn)營。列車運(yùn)營后采用與地鐵3號線相同的B型車，6輛編組，最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。
列車運(yùn)營時(shí)間為5：00至23：00，全天共計(jì)運(yùn)營18小時(shí)。不過，青島地鐵集團(tuán)有關(guān)人士指出，上述信息目前僅僅是初步確定，今后在報(bào)批等環(huán)節(jié)還可能產(chǎn)生改動(dòng)，最終以國家正式批復(fù)的建設(shè)方案為準(zhǔn)。
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