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江西打造“兩縱三橫”高速鐵路網(wǎng)
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2013-04-19 09:41:14
| 瀏覽:857次 | 來(lái)源:中國(guó)市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
據(jù)報(bào)道，未來(lái)江西的交通會(huì)更加便捷，要構(gòu)筑“五縱五橫”的高速公路網(wǎng)、“兩縱三橫”的高速鐵路（客專(zhuān)）網(wǎng)。18日，記者獲悉，按照省政府的部署，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳組織開(kāi)展了《江西省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（2012~2030年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。在全省范圍內(nèi)構(gòu)筑“一群兩帶三區(qū)”的省域城鎮(zhèn)空間發(fā)展總體結(jié)構(gòu)。 “一群”：建設(shè)以鄱陽(yáng)湖和贛、撫、信、饒、修五條水系廊道為生態(tài)本底，以（南）昌九（江）城鎮(zhèn)走廊地帶為重點(diǎn)，景德鎮(zhèn)、鷹潭、新余及其他縣（市）域中心城市為支撐，濱湖田園風(fēng)光城鎮(zhèn)為補(bǔ)充的鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群。“兩帶”：分別為滬昆（浙贛）和京九兩大城鎮(zhèn)發(fā)展帶，為推進(jìn)新型工業(yè)化與城鎮(zhèn)化互動(dòng)發(fā)展的主要載體。 “三區(qū)”：分別為南昌大都市區(qū)、九江都市區(qū)和贛州都市區(qū)。 交通：打造“兩縱三橫”的高速鐵路網(wǎng)
《規(guī)劃》提出，江西要構(gòu)筑“五縱五橫”的高速公路網(wǎng)，打造“兩縱三橫”的高速鐵路（客專(zhuān)）網(wǎng)等（詳見(jiàn)圖表）。同時(shí)，構(gòu)筑“五縱五橫”的鐵路網(wǎng)，“五縱”包含京九鐵路、京九客專(zhuān)（包括昌九、昌吉贛城際）；合九城際鐵路的京九通道；咸寧-宜豐-新余-吉安鐵路通道（含湖南省汨羅-萬(wàn)載-新余-吉安的蒙吉鐵路通道）；皖贛鐵路（包括皖贛復(fù)線）-鷹（潭）瑞（金）梅（州）鐵路通道；向莆鐵路通道，包含京�？蛯�(zhuān)、峰福鐵路的京福線通道。“五橫”分別為：浙贛鐵路、滬昆客專(zhuān)杭州至長(zhǎng)沙段的滬昆（浙贛）通道；武（漢）九（江）城際鐵路、寧（南京）九（江）城際鐵路、銅（陵）九（江）鐵路、武（漢）九（江）鐵路的沿江通道；長(zhǎng)（沙）九（江）鐵路-九景衢鐵路通道；衡陽(yáng)-井岡山-吉安-南城-武夷山鐵路通道；包含贛韶鐵路、贛郴鐵路-贛龍鐵路及其復(fù)線（遠(yuǎn)期作為廈昆客專(zhuān)）的贛南東西向鐵路通道。 
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