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    近日，馬鞍山市啟動城軌建設(shè)規(guī)劃編制工作。規(guī)劃中的軌道交通1號線、4號線、6號線，分別與南京軌道交通S2線、S1線、S3線對接。如果對接方案成功實現(xiàn)，南京到馬鞍山的時間可以大大縮減。早在2011年寧馬一體化合作協(xié)議中，啟動寧馬軌道交通設(shè)施合作共建工作，共同推進(jìn)南京軌道交通向馬鞍山市衍生和對接，形成寧馬一體化軌道交通網(wǎng)就作為了寧馬兩市的合作重點。而在2012年7月，馬鞍山軌道交通初步規(guī)劃中也顯示，編制中的三條線路具體對接馬鞍山博望區(qū)與祿口空港新城、馬鞍山中心城區(qū)與南京濱江新城及板橋新城，以及馬鞍山和縣與南京橋林新城�！　�
 
    按目前情況，如果搭乘火車出行，從南京到馬鞍山需要1個半小時左右，而乘坐汽車，要40分鐘。從南京客運南站乘坐大巴到馬鞍山的費用根據(jù)時間不同是16元到18元不等，自駕車則需要過路過橋費來回共40元。如果兩市軌道交通成功對接，不僅縮減兩地來回時間，也將節(jié)省一定的交通費用。　　
 
   “馬鞍山的軌道交通1號線在規(guī)劃中將結(jié)合南京、馬鞍山兩市線網(wǎng)規(guī)劃，預(yù)留城軌1號線與南京的軌道交通8號線（S2）對接方案。”馬鞍山市發(fā)改委外資科的相關(guān)工作人員告訴記者。據(jù)了解，南京軌道交通8號線，是利用老寧蕪鐵路搬遷后的老線路途徑建設(shè)而成的軌道交通線路。由離馬鞍山僅13.1公里的銅井開往仙林仙新路站，穿越江寧區(qū)、雨花臺區(qū)、秦淮區(qū)。如果規(guī)劃通過審批，這就意味著在仙林上學(xué)的馬鞍山同學(xué)們，周末也可以坐軌道交通回家了。
 
    目前，南京軌道交通S3號線已、在修建中，計劃2015年通車，與南京軌道交通2號線在站廳層換乘。

    來源：http://vns1161.com/news/bencandy.php?fid=58&id=6958