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濟南軌道交通主要走地上 總投資預(yù)計410億
[ 編輯:admin | 時間:2013-01-10 08:49:43
| 瀏覽:1008次 | 來源:濟南商報 | 作者: ]
昨天上午，省委常委、濟南市委書記王敏在參加濟南市政協(xié)十三屆二次會議分組討論時介紹，1月8日，省委副書記、省長姜大明調(diào)研了濟南軌道交通項目，這標志著濟南軌道交通規(guī)劃正式啟動。為了保泉，濟南將開工建設(shè)的軌道交通主要是走地上，東西兩側(cè)不影響泉脈的，不在中心城區(qū)的，可以走地下。1月8日，山東省政府聽取了濟南市城市軌道交通前期工作情況匯報。省長姜大明表示，省委省政府對濟南城市軌道交通建設(shè)高度重視，積極支持濟南建成與經(jīng)濟實力相匹配的城市綜合交通系統(tǒng)。同時，據(jù)昨天公布的2013年度濟南市重點項目計劃安排顯示，目前軌道交通建設(shè)對泉水影響研究和軌道交通網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)完成并通過專家評審，總規(guī)模108公里，待國務(wù)院批復(fù)濟南市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃后，將盡快辦理前期各項手續(xù)，爭取早日開工建設(shè)。軌道交通建設(shè)項目總投資預(yù)計為410億元。 昨天上午，王敏透露說，濟南軌道交通項目要先經(jīng)過科學(xué)論證，并報國務(wù)院批準后方能開工。保泉是濟南建軌道交通繞不開的話題，對此，王敏表示：“最基本的前提是保泉，必須確保泉水萬無一失。我們的軌道交通建設(shè)是走地上，不是鉆地下的。走地面不會影響到泉水。” 同時，王敏還透露，個別地段，東西兩側(cè)不影響泉脈的，不在中心城區(qū)的，可以走地下。 在昨天分組討論中，濟南建委主任、政協(xié)委員田莊也表示，今年，濟南城建資金70%以上用于交通建設(shè)。濟南的軌道交通省里已原則同意，爭取今年開工。 
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