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武漢首條地鐵線通過最后一次大考具備試運營條件
[ 編輯:admin | 時間:2012-12-11 09:46:56 | 瀏覽:1001次 | 來源:武漢晨報 | 作者: ]

    萬里長江第一鐵、武漢首條地鐵線――2號線,昨天順利通過開通前的最后一次“大考”。經(jīng)過近5天的嚴格評審,來自全國軌道交通行業(yè)的26位專家昨一致認定,2號線一期工程已具備試運營的基本條件。這即意味著,2號線已掃清最后一道障礙,本月底可如期開通試運營。

  12月6日至10日,2號線一期工程試運營基本條件專家評審會在武漢召開。來自全國軌道交通行業(yè)的專家學者們齊聚江城,對2號線一期工程試運營基本條件進行全面、深入、細致的評審。

  作為武漢市首條地下軌道交通工程,2號線一期工程跨越長江兩岸,貫穿武漢城市中心區(qū),是我市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中最重要的黃金交通走廊,也是國內(nèi)首條穿越長江的軌道交通線路。工程起于漢口常青花園金銀潭,終點武昌光谷廣場,線路全長27.73公里,共設車站21座,車輛段和維修基地及停車場各1座、主變電站2座,與輕軌1號線在循禮門站換乘,并與其共用控制中心。

  武漢地鐵集團介紹,2008年2月,2號線全面開建,歷經(jīng)五年寒暑,現(xiàn)已基本完工。此次試運營基本條件評審是對2號線一期工程開通載客試運營條件的一次全面檢驗和科學評價,是載客試運營前的最后一道把關(guān),通過評審有利于及時發(fā)現(xiàn)問題并組織整改,為工程按期高質(zhì)量開通試運營奠定基礎。

  此次評審共分總體、土建、設備一組、設備二組、試運營準備5個組同時開展,評審會期間,專家組觀看了軌道交通2號線一期工程建設專題片;聽取了工程建設綜合情況、試運營準備綜合情況、公交配套方案的匯報;踏勘現(xiàn)場并乘坐了軌道交通列車;審閱了試運行報告、系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)報告、竣工圖等大量技術(shù)資料,全面檢查工程驗收及各專項驗收情況;并與建設、運營、設計、施工、設備、安裝、監(jiān)理等單位深入進行了討論和交流。

  據(jù)介紹,地鐵試運營基本條件分4個等級,分別為具備、基本具備、初步具備和不具備。評審會于10日上午閉幕,專家組認為,2號線一期工程具備試運營基本條件。

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