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  　國(guó)家發(fā)改委日前公告稱,近期批準(zhǔn)了福州軌交2號(hào)線及福平鐵路項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告,并批復(fù)了烏魯木齊市城軌交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012-2019年),上述項(xiàng)目及規(guī)劃投資總額逾750億元(人民幣.下同)｡

　　發(fā)改委公告顯示,烏魯木齊市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃計(jì)劃至2019年,建成1號(hào)線和2號(hào)線一期工程,長(zhǎng)約47﹒9公里,形成南北向的軌道交通基本骨架,規(guī)劃總投資為312﹒4億元｡福州市軌道交通2號(hào)線起自沙堤站,止于鼓山站,線路全長(zhǎng)約26﹒3公里｡該項(xiàng)目建設(shè)工期為四年,工程總投資182﹒27億元｡

　　據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)相關(guān)專家介紹,到2015年,全國(guó)城市規(guī)劃交通總投資將達(dá)1﹒2萬億元｡到2020年,將有40個(gè)城市建設(shè)地鐵,總規(guī)劃里程達(dá)7000公里,是目前總里程的4﹒3倍｡


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