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城鎮(zhèn)化將成新增長動(dòng)力 關(guān)注軌道交通及交運(yùn)設(shè)備板塊
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-11-15 09:52:53 | 瀏覽:1154次 | 來源:鳳凰網(wǎng) | 作者: ]

鄧二勇:關(guān)注軌道交通、城市園林、環(huán)保及交運(yùn)設(shè)備

    城鎮(zhèn)化已經(jīng)悄然成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。從小城鎮(zhèn)化的路徑來看,在一線城市人口及資源過度擁擠的背景下,城鎮(zhèn)人口布局需要進(jìn)一步的調(diào)整。一種是根據(jù)要素稟賦的產(chǎn)業(yè)重新布局,吸引更多的廉價(jià)勞動(dòng)力集聚到內(nèi)陸城市,另一種則是為了提高生活水平而進(jìn)行的郊區(qū)化。2012年投資策略方向金牛分析師第三名、長江證券[8.13 -1.33% 股吧 研報(bào)]首席策略分析師鄧二勇指出,基于人口聚集的路徑依賴等特性,政策干預(yù)必不可少。在這樣的情況下,我們認(rèn)為城市軌道交通、城市園林、環(huán)保、中低檔的交通運(yùn)輸設(shè)備等行業(yè)可能受益。

李慧勇:城鎮(zhèn)化將成為未來十年的新增長動(dòng)力

    2012年宏觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域研究金牛分析師第一名、申銀萬國[2.07 -0.48%]首席宏觀經(jīng)濟(jì)分析師李慧勇認(rèn)為,城鎮(zhèn)化的本質(zhì)其實(shí)就是三個(gè)“統(tǒng)一”。第一是我們主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的城鎮(zhèn)化,第二是人們居住地的城鎮(zhèn)化,第三是居民消費(fèi)觀念的城鎮(zhèn)化。

    李慧勇指出,可以從城鎮(zhèn)化的本質(zhì)去推導(dǎo)什么是城鎮(zhèn)化,未來的城鎮(zhèn)化要解決什么問題。第一,從產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)來講,中國的工業(yè)化不是落后,而是超前。第二,我國人口從農(nóng)村到城鎮(zhèn)的遷移,不是慢,而是快,因此這個(gè)方面空間有限。第三,生活理念方面,國內(nèi)地區(qū)差距非常大,過去三十年,從1996年開始的加速城鎮(zhèn)化,只解決了“人進(jìn)城”的問題,并沒有解決人過上城鎮(zhèn)生活的問題,因此這個(gè)方面存在差距。

    從這三個(gè)城鎮(zhèn)化的本質(zhì)出發(fā),李慧勇概括出未來新型城鎮(zhèn)化的精髓所在:第一,要大力發(fā)展服務(wù)業(yè),提高城鎮(zhèn)的承載能力;第二,要大力改革收入分配制度,讓進(jìn)城的人可以得到最基本的一些生存保障;第三,要大力發(fā)展中西部,因?yàn)橹形鞑渴俏覈擎?zhèn)化發(fā)展相對較慢的地方。如果這三條路徑能夠有效實(shí)現(xiàn),城鎮(zhèn)化就真正地實(shí)現(xiàn)了,這就為我國未來十年尋找到了新增長的動(dòng)力。



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