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　　常州人為圓地鐵夢，從2004年編制規(guī)劃起，一路走來將近用了9年時間。經(jīng)國務(wù)院同意，今年5月，國家發(fā)改委正式批復(fù)了《常州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》。這是常州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的一件大喜事，也是常州城建史上一個新的重要里程碑。據(jù)了解，近年來，長三角地區(qū)一體化發(fā)展勢頭日趨強(qiáng)勁，以城際和城市軌道交通建設(shè)為重要內(nèi)容的新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面啟動。尤其在常州的周邊城市，其軌道交通建設(shè)正在加緊進(jìn)行：南京市從1990年啟動地下鐵道建設(shè)籌備工作，1號線一期工程于2005年9月建成投運(yùn)，2號線一期于2010年5月建成投運(yùn)；蘇州市自2007年12月26日開工建設(shè)蘇州軌道交通1號線，今年4月28日已進(jìn)入試運(yùn)營階段，2號線于2009年12月25日開工建設(shè)，計(jì)劃于2014年投入試運(yùn)營；無錫市2003年3月開始編制“無錫市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃”，1號線和2號線已分別于2009年和2011年開工建設(shè)，計(jì)劃于2014年雙線同步建成通車；目前，徐州市軌道交通建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)通過了國家發(fā)改委委托的中咨公司的評審、南通市軌道交通建設(shè)規(guī)劃初稿也已經(jīng)完成。

　　根據(jù)昨天常州市政府披露的權(quán)威消息，即將于2014年上半年開工建設(shè)的常州軌道交通基本線網(wǎng)由4條線組成，總長約129公里。根據(jù)批準(zhǔn)的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，常州將首期建設(shè)1號線一期工程和2號線一期工程，形成“十”字型的軌道交通基本骨架，長約53.88公里，設(shè)車站41座。其中,1號線一期工程自常州北海路站至南夏墅站，線路長約34.02公里，2號線一期工程自城西中心站至顏家站，線路長約19.86公里。


    常州市軌道交通建設(shè)首次系統(tǒng)發(fā)布信息
       1號線一期工程：北海路站—南夏墅站，34.02公里，2014年上半年開工，2019年上半年試運(yùn)營

　　2號線一期工程：城西中心站—顏家站，19.86公里，2016年上半年開工建設(shè)，2020年下半年試運(yùn)營

　　車站設(shè)置：平均每隔1.17公里設(shè)1座車站，兩條線共設(shè)車站41座

　　車型選用：均為B型車，每節(jié)長19米、寬2.8米、定員230至240人，運(yùn)行時采用6輛編組，共投運(yùn)幾個編組目前未定

　　線路以地下為主，兩條線各有一小段穿出地面走空中軌道；預(yù)計(jì)總投資336.5億元。


　   規(guī)劃四條線路方案，7處軌道交通車輛基地

　　根據(jù)我市公共交通發(fā)展目標(biāo)：形成以快速軌道交通為骨干，地面公交（含快速公交和常規(guī)公交）為主體，以旅游公交和出租車為補(bǔ)充的多層次、多模式城市公共客運(yùn)體系。常州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃由四條基本線路構(gòu)成，總長約129km。具體線路方案如下：

　　一號線方案：南北走向，由新港組團(tuán)至滆湖休閑度假區(qū)，長42km。對應(yīng)城市交通流主軸，引導(dǎo)城市沿南北方向發(fā)展，加強(qiáng)北翼和南翼與中心組團(tuán)連接，串聯(lián)滬寧城際鐵路常州站、京滬高鐵常州北站、市民廣場、體育中心、文化宮、大學(xué)城等。

　　二號線方案：東西走向，由城西組團(tuán)至橫山橋片區(qū)，長25km。沿市區(qū)副軸布置，與一號線構(gòu)成線網(wǎng)中的“十”字型主軸，將有力促進(jìn)城西、城東組團(tuán)、橫山橋片區(qū)的發(fā)展，串聯(lián)鐘樓新城、勤業(yè)生活區(qū)、南北大街商業(yè)中心、文化宮、紅梅公園、城東工業(yè)區(qū)等。

　　三號線方案：L型線路，由京滬高鐵常州北站至大學(xué)城，長28km。補(bǔ)充一號線功能，分擔(dān)城市西側(cè)南北方向客流，強(qiáng)化市中心與南部副中心的聯(lián)系，串聯(lián)城市北部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、淹城遺址公園、常州科教城等。

　　四號線方案：L型線路，由新龍組團(tuán)至遙觀宋劍湖，長34km；分擔(dān)城市南部東西方向的交通需求，南段沿城市既有東西向交通軸，連接規(guī)劃的中心組團(tuán)和城西組團(tuán)南部大型居住區(qū)、城東工業(yè)區(qū)，北段連接新港、新龍、高新組團(tuán)。

　　規(guī)劃局副局長王國榮介紹，常州市軌道交通站點(diǎn)按城市中心型站點(diǎn)、交通樞紐型站點(diǎn)以及居住區(qū)型站點(diǎn)三種類型進(jìn)行了分類并設(shè)置。并規(guī)劃了7處軌道交通車輛基地，總用地面積約190公頃，分別為新龍車輛段、城南停車場、城東定修段、鄒區(qū)停車場、后莊定修段、劍湖停車場、城北定修段等。