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2012年路面機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展展望
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-11-27 12:21:19
| 瀏覽:1210次 | 來(lái)源:第一工程機(jī)械網(wǎng) | 作者: ]
2012年前9月壓路機(jī)共銷售10862臺(tái)，其中出口2667臺(tái)，占到24.6%。預(yù)計(jì)2012壓路機(jī)全年銷量約達(dá)14000臺(tái)左右，同比下滑約36%。2012年前9月攤鋪機(jī)共銷售1834臺(tái)，其中出口68臺(tái)。預(yù)計(jì)全年攤鋪機(jī)銷量2150臺(tái)，同比下滑36%。雙鋼輪壓路機(jī)和瀝青攤鋪機(jī)屬路面機(jī)械中的高端產(chǎn)品，總量規(guī)模較小。但技術(shù)性能要求高，研發(fā)投入大，市場(chǎng)推廣難。由于對(duì)使用性能及可靠性要求嚴(yán)苛，所以用戶在選購(gòu)中對(duì)企業(yè)品牌、售后服務(wù)更為重視，價(jià)格因素退居其次。專業(yè)施工公司是采購(gòu)主體，占到55%左右。高端個(gè)人租賃客戶45%。在國(guó)內(nèi)路面機(jī)械市場(chǎng)，近幾年來(lái)加速體現(xiàn)“贏者通吃”的勢(shì)頭。徐工、三一、中聯(lián)幾家大企業(yè)依靠高端品牌形象和產(chǎn)品定位進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
2003年以來(lái)壓路機(jī)市場(chǎng)走勢(shì)
2009年以來(lái)壓路機(jī)市場(chǎng)月度走勢(shì)
當(dāng)前路面機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品社會(huì)保有量很大，壓路機(jī)約在11.8-12.8萬(wàn)臺(tái)；攤鋪機(jī)約在1.9-2.1萬(wàn)臺(tái)。未來(lái)1-2年市場(chǎng)形勢(shì)只是謹(jǐn)慎看漲；所以尤其應(yīng)警惕價(jià)格戰(zhàn)。特別要認(rèn)識(shí)到：?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)與雙鋼輪、輪胎壓路機(jī)等產(chǎn)品有較大不同。單鋼輪壓路機(jī)與土石方機(jī)械產(chǎn)品如裝載機(jī)、挖掘機(jī)等在客戶群體、產(chǎn)品性能特點(diǎn)等方面接近；雙鋼輪產(chǎn)品與攤鋪機(jī)相似，屬于道路面層施工設(shè)備。面層施工設(shè)備性能要求很高、可靠性要求嚴(yán)苛、總量規(guī)模有限，理應(yīng)屬于高投入高產(chǎn)出的產(chǎn)品類別。千萬(wàn)不能走回低質(zhì)低價(jià)路線。 
近十年來(lái)壓路機(jī)銷量結(jié)構(gòu)對(duì)比
總體來(lái)說(shuō)，路面機(jī)械是工程機(jī)械行業(yè)大類中的特殊門類，整體總量規(guī)模有限，產(chǎn)品具有專用性和多樣性的突出屬性。在作業(yè)性能上更注重強(qiáng)調(diào)作業(yè)質(zhì)量。整個(gè)路面機(jī)械行業(yè)的發(fā)展受到產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展和服務(wù)施工工藝和材料發(fā)展兩方面共同制約。“十二五”期間，中國(guó)路面機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)仍處于快速發(fā)展的機(jī)遇期。隨著壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的提高，對(duì)于壓路機(jī)產(chǎn)品的性能和效率的要求進(jìn)一步提高。攤鋪機(jī)仍重在高可靠性和高性能；現(xiàn)階段除切實(shí)提升性能和可靠性外，還需要樹立高端品牌形象擴(kuò)大影響。對(duì)瀝青拌合站節(jié)能環(huán)保的要求凸顯；同時(shí)重點(diǎn)研究舊料熱再生技術(shù)和溫拌技術(shù)。高性能、機(jī)動(dòng)靈活的輕型壓路機(jī)、小型攤鋪機(jī)會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
一、2012路面機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 據(jù)第一工程機(jī)械網(wǎng)記者從中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)了解，2012年前9月共銷售壓路機(jī)10862臺(tái)，其中出口2667臺(tái)，占到24.6%。預(yù)計(jì)2012全年銷量將達(dá)14000臺(tái)左右，同比下滑36%左右。隨著國(guó)內(nèi)液壓件行業(yè)正在整體尋求突破和提升和交通建設(shè)行業(yè)“更高效、更節(jié)能”的施工規(guī)范導(dǎo)向發(fā)展，機(jī)械傳動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)不論銷量還是銷量比重均明顯下降，而全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)則呈上升走勢(shì)。單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)今年前9月進(jìn)一步下滑至占比46%以下。2012年前9月共銷售攤鋪機(jī)1834臺(tái)，其中出口68臺(tái)。預(yù)計(jì)全年銷量2150臺(tái)。同比下滑-36%。 在總量劇烈變化的近三年壓路機(jī)市場(chǎng)上，三一、常林、國(guó)機(jī)洛建、廈工三明表現(xiàn)相對(duì)好于行業(yè)平均水平，青島科泰屬后起之秀，柳工、山推出口優(yōu)異。今年最明顯的變化是全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)比重上升近9個(gè)百分點(diǎn)，機(jī)械傳動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)下降9個(gè)百分點(diǎn)。輕型壓路機(jī)收縮較小。 壓路機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)是全球最重要的市場(chǎng)之一；產(chǎn)銷量約占世界的1/4。是無(wú)可爭(zhēng)議的壓路機(jī)產(chǎn)銷大國(guó)。也是全球最大的壓路機(jī)市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)涵蓋十余個(gè)系列，近百個(gè)產(chǎn)品型號(hào)。具備較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力，牢牢占據(jù)90%以上的市場(chǎng)份額。機(jī)械傳動(dòng)壓路機(jī)為中國(guó)創(chuàng)造產(chǎn)品；全液壓振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)的技術(shù)水平已達(dá)到世界先進(jìn)。 壓路機(jī)市場(chǎng)銷量2010年25581臺(tái)創(chuàng)歷史新高，2011年21617臺(tái)。出口已形成規(guī)模，08年出口3943臺(tái)，近兩年受國(guó)際市場(chǎng)影響有所下滑,2011年3665臺(tái)。未來(lái)仍有較大空間。 
近幾年高端壓路機(jī)產(chǎn)品本土品牌與外資品牌銷量比重變化
今年最明顯的變化是全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)比重上升近9個(gè)百分點(diǎn)，機(jī)械傳動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)下降9個(gè)百分點(diǎn)。輕型壓路機(jī)收縮較小。機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)是中國(guó)市場(chǎng)主要機(jī)型，04年占62.9%下降至07年49%；在四萬(wàn)億拉動(dòng)下比重不降反升，09年占到60.8%，10年占到61.2%；2011年重回下降趨勢(shì)，比重為51.6%。今年上半年為46.0% 。 
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓路機(jī)價(jià)格狀況 （調(diào)研時(shí)間：2010）
機(jī)械傳動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)被寓為具有中國(guó)特色的壓路機(jī)產(chǎn)品，因其價(jià)格較低，非常適合中國(guó)用戶和發(fā)展中國(guó)家的實(shí)際購(gòu)買力，而受到用戶的青睞，近年銷售量占?jí)郝窓C(jī)年銷售總量的比重持續(xù)上升，成為國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)銷售的主流機(jī)種，尤其是大噸位產(chǎn)品更是壓路機(jī)市場(chǎng)上的寵兒。而全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)由于價(jià)格較高銷售明顯不旺，并有逐年走低的趨勢(shì)。盡管08年以來(lái)機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)銷量增長(zhǎng)很快，但長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)難以改變。2011下滑十分明顯，今年前9月進(jìn)一步下滑至占比46%以下。機(jī)械傳動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)不論銷量還是銷量比重均明顯下降，而全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)則呈上升走勢(shì)。這有幾方面影響因素：第一，交通建設(shè)行業(yè)施工規(guī)范開始以“更高效、更節(jié)能”導(dǎo)向；第二，對(duì)于專業(yè)施工用戶和個(gè)人投資客戶選購(gòu)的因素有了更清醒的認(rèn)識(shí)；第三，國(guó)內(nèi)液壓件行業(yè)正在整體尋求突破和提升，布局行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)。
瀝青攤鋪機(jī)市場(chǎng)發(fā)展情況： 2012年前9月共銷售攤鋪機(jī)1834臺(tái)，其中出口68臺(tái)。預(yù)計(jì)全年銷量2150臺(tái)。同比下滑-36%。2011市場(chǎng)總銷3266臺(tái)（同比增11.13%)歷史高峰。其中出口130臺(tái)（同比增7.44%)。2012年前9月共銷售1834臺(tái)，同比下滑-36%。 
2003年以來(lái)瀝青攤鋪機(jī)市場(chǎng)走勢(shì)
2009年以來(lái)攤鋪機(jī)市場(chǎng)月度銷售走勢(shì)
受國(guó)家公路建設(shè)投資影響很大，產(chǎn)品發(fā)展與公路建設(shè)工藝變化密切相關(guān)。2011年銷量最大的仍然是8-9.5m機(jī)，約60%;9.5m-12m約占11%，4.5-6m約占5%。全液壓式瀝青攤鋪機(jī)約占91%，機(jī)械驅(qū)動(dòng)式瀝青攤鋪機(jī)約占9%。 外資品牌占有率仍在22.5%（09年24.5%);對(duì)于面層攤鋪的關(guān)鍵設(shè)備，用戶更信賴高端品牌，價(jià)格因素位居其次。二、公路鐵路建設(shè)投資情況及對(duì)產(chǎn)品的需求 未來(lái)兩年公路鐵路建設(shè)市場(chǎng)走勢(shì)的判斷 2012年1-9月公路建設(shè)投資完成8533億，同比（2011前9月8824億）略有下滑-3.3%。今年前9月，公路建設(shè)投資維持在較低、平緩水平上，除農(nóng)村公路建設(shè)投資以及西部地區(qū)公路建設(shè)投資收縮較小，高速公路建設(shè)下滑較大。從1997年至今，我國(guó)公路建設(shè)投資從每年1256億到1.24萬(wàn)億，增長(zhǎng)了9.87倍。公路鐵路建設(shè)投資在2010年5月達(dá)到“四萬(wàn)億”投資拉動(dòng)的高點(diǎn)。根據(jù)交通部十二五規(guī)劃，預(yù)計(jì)2012-2013年公路建設(shè)投資水平與2010年持平，保持在10000-12000億元。十二五期間公路養(yǎng)護(hù)資金投入將會(huì)迅速加大。未來(lái)銑刨機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械還將有較大的發(fā)展空間。本土品牌面臨機(jī)遇期。 
近十余年來(lái)全國(guó)公路建設(shè)投資變化情況
2007年、2008年，鐵路基本建設(shè)投資分別為1772億元和3376億元。2009年鐵路基本建設(shè)投資達(dá)6006億元，2010年達(dá)到歷史峰值的7091億元。2011鐵路基建投資大幅收縮，只完成4610億元下滑-34%。而其中資金到位不足70%。 
公路養(yǎng)護(hù)資金需求情況
今年8月30日，鐵道部計(jì)劃司副司長(zhǎng)嚴(yán)賀祥明確表示，經(jīng)過(guò)3次調(diào)整，鐵道部2012年的基建投資規(guī)模確定為4960億。9月初，鐵道部計(jì)劃司消息表示中央財(cái)政又有進(jìn)一步追加投資。樂(lè)觀估計(jì)今年將超過(guò)5000億。
公路交通建設(shè)及養(yǎng)護(hù)發(fā)展 公路建設(shè)投資是最主要的影響因素，目前來(lái)看未來(lái)兩年投資額難以超過(guò)2010年水平，基本在1萬(wàn)億左右。幾年來(lái)產(chǎn)能增速過(guò)快和營(yíng)銷環(huán)節(jié)過(guò)度刺激，已部分透支需求。加上受4萬(wàn)億退出、資金趨緊等影響，市場(chǎng)形成回調(diào)趨勢(shì)，恐將持續(xù)12-18個(gè)月。密切關(guān)注今年底和明年初的政策預(yù)期。市政道路建設(shè)需求相對(duì)平穩(wěn)。 
“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施主要指標(biāo)
完善國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃；加快形成高速公路網(wǎng)；強(qiáng)化國(guó)省道改造力度，國(guó)道二級(jí)及以上公路比例達(dá)到70%以上。加強(qiáng)公路科學(xué)養(yǎng)護(hù)。實(shí)施公路大中修養(yǎng)護(hù)工程。確保全國(guó)每年對(duì)不少于17%的國(guó)省道實(shí)施大中修工程……加快推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。研究制訂預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新設(shè)備、新材料、新技術(shù)和新工藝的研究，推行低碳、環(huán)保、節(jié)能養(yǎng)護(hù)。 國(guó)省干線公路水泥、瀝青路面鋪裝率達(dá)到95%以上。全國(guó)公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率達(dá)到50% （10月8號(hào)發(fā)文《關(guān)于加快推進(jìn)公路路面材料循環(huán)利用工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》更新了指標(biāo)要求），國(guó)省干線公路利用率達(dá)到70%，高速公路達(dá)到100%。推廣符合資源節(jié)約、節(jié)能減排的綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)。重點(diǎn)推廣瀝青路面再生和溫拌、水泥路面就地利用、廢舊輪胎橡膠利用等廢舊路面材料的循環(huán)利用技術(shù)和施工工藝。重點(diǎn)研發(fā)推廣高速公路快速養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)、應(yīng)急處置技術(shù)等，高度重視灌縫、挖補(bǔ)、水泥路面日常養(yǎng)護(hù)等技術(shù)和材料、設(shè)備的研發(fā)應(yīng)用。三、路面機(jī)械產(chǎn)品及市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展 預(yù)計(jì)2012年全行業(yè)銷售收入比上年下降約25%左右。全年壓路機(jī)銷售量下滑35%左右 ，出口增長(zhǎng)15%。預(yù)計(jì)攤鋪機(jī)銷售量下滑35%左右，出口基本持平。瀝青拌和站銷量下滑20%以上，小型站比重進(jìn)一步上升。預(yù)計(jì)銑刨機(jī)銷售量保持平穩(wěn)或小幅下滑。 總體來(lái)說(shuō)，“十二五”期間，中國(guó)路面機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)仍處于快速發(fā)展的機(jī)遇期。隨著壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的提高，對(duì)于壓路機(jī)產(chǎn)品的性能和效率的要求進(jìn)一步提高。攤鋪機(jī)仍重在高可靠性和高性能；現(xiàn)階段除切實(shí)提升性能和可靠性外，還需要樹立高端品牌形象擴(kuò)大影響。對(duì)瀝青拌合站節(jié)能環(huán)保的要求凸顯；同時(shí)重點(diǎn)研究舊料熱再生技術(shù)和溫拌技術(shù)。高性能、機(jī)動(dòng)靈活的輕型壓路機(jī)、小型攤鋪機(jī)會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。http://vns1161.com/news/bencandy.php?fid=52&id=4045 
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