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        連接陸地與江、河、湖、海的紐帶，拓展了人類(lèi)在地球上的活動(dòng)空間，橋梁，對(duì)人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展而言意義非凡。
　　橋梁直接關(guān)系著道路的暢通以及公眾的人身安全，橋梁建設(shè)的規(guī)模和能力也是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力與科技進(jìn)步的體現(xiàn)。
        有這樣一批人，他們關(guān)注我國(guó)橋梁的發(fā)展，全身心地致力于建造橋梁的百年工程，將中國(guó)從橋梁大國(guó)打造成橋梁強(qiáng)國(guó)。
        如今，在祖國(guó)的江、河、湖、海和高速公路上，不同類(lèi)型、不同跨徑的橋梁，千姿百態(tài)，異彩紛呈，展示出我國(guó)橋梁建設(shè)的輝煌。
        在十八大召開(kāi)前夕的10月31日至11月1日，港珠澳大橋技術(shù)專(zhuān)家組第四次會(huì)議在廣東珠海如期召開(kāi)。專(zhuān)家們聽(tīng)取了建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)施工總承包等單位的工程進(jìn)展情況匯報(bào)，實(shí)地考察了龜山人工島工程現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)港珠澳大橋島隧工程沉管管節(jié)浮運(yùn)沉放關(guān)鍵技術(shù)、橋梁施工組織方案進(jìn)行了技術(shù)咨詢(xún)。這座全長(zhǎng)49.968公里，設(shè)計(jì)使用壽命為120年，粵港澳三地首次統(tǒng)一使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，連接香港、珠海和澳門(mén)的巨大橋梁、大型跨海通道，再一次吸引著人們的目光，也必將成為中國(guó)橋梁史上一個(gè)新的里程碑。
        而就在10中旬在廣西柳州召開(kāi)的第二屆歐維姆技術(shù)論壇上，中國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)者、產(chǎn)品生產(chǎn)者及施工管理者們?cè)萍�，共同探討、交流中�?guó)橋梁建設(shè)的新技術(shù)、新工藝、新材料。