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　　9月上旬，通州公路站建養(yǎng)部門采用快干強(qiáng)力型水泥聚合物乳液的新工藝材料對(duì)S336線的水泥混凝土板塊進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后的路面運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，該工藝平整度、強(qiáng)度、色差等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了預(yù)期的修復(fù)效果，路面運(yùn)營(yíng)狀況良好。

　　該工藝不僅可以修復(fù)水泥混凝土板塊的斷裂，還能修復(fù)橋頭高差引起的橋頭跳車，新工藝修復(fù)后效果明顯，車輛可以順暢的通行�；�于以上兩個(gè)工程的經(jīng)驗(yàn)，可以將新工藝運(yùn)用于水泥混凝土路面的裂縫修復(fù)。

　　S336線上的原收費(fèi)站拆除后，水泥混凝土路面出現(xiàn)坑槽，也影響行車的安全。針對(duì)水泥路面的病害，建養(yǎng)部門決定采用新工藝對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。該工藝的主要優(yōu)勢(shì)在于修復(fù)的工期較短且不封閉交通，因此，該工藝有廣闊的運(yùn)用前景。