|
TOP
寧波：江南公路瀝青路面改造首次采用就地?zé)嵩偕に?/div>
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-09-06 13:46:12
| 瀏覽:1069次 | 來(lái)源:寧波網(wǎng) | 作者: ]
昨天記者從市城管市政部門了解到，江南公路(世紀(jì)大道-聚賢路)瀝青路面熱再生改造工程前天開工，本次瀝青改造路段全長(zhǎng)2800米，面積8萬(wàn)多平方米。
據(jù)介紹，在本次改造工程中，城管市政部門首次在市政道路養(yǎng)護(hù)中使用了就地?zé)嵩偕に嚒２捎眯鹿に?ldquo;翻新”后的路面強(qiáng)度是傳統(tǒng)工藝的3倍。傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工藝是把熱瀝青混合料攤鋪在冷的路面上，會(huì)造成縱向的弱接縫和層間的弱界面，如遇雨天，會(huì)因雨水下滲造成新修好路面短時(shí)間內(nèi)發(fā)生水損害。新工藝采用就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組將路面加熱、添加再生劑，耙松、熨平;同時(shí)將少量新瀝青混合料直接攤鋪于再生混合料之上，兩層一次壓實(shí)成型。熱再生施工后使路面形成一個(gè)整體，提高了路面的整體抗水損壞能力。新工藝能讓新舊路面牢牢“焊接”在一起，不但沒有弱接縫和弱界面，而且質(zhì)量更加穩(wěn)定。該工藝具有環(huán)保、節(jié)能、重復(fù)利用等特點(diǎn)，符合市政府倡導(dǎo)的節(jié)能減排政策。
目前，市政管理處將先就南半幅路面進(jìn)行整形熱再生，待北半幅路面預(yù)處理完成后，隨即進(jìn)行熱再生施工，工程預(yù)計(jì)于10月上旬完成。 
分享到:
相關(guān)新聞
評(píng)論
|
  熱門文章
|
