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南通崇川區(qū)今年將新建21條市政支路
[ 編輯:admin | 時間:2020-07-09 09:21:19
| 瀏覽:1595次 | 來源:中國市政建設網(wǎng) | 作者: ]
崇川區(qū)今年將集中實施道路交通提升工程,新建21條支路,提升改造25條背街后巷,翻新12個老舊小區(qū)道路,主城區(qū)群眾出行難、停車難問題將得到大幅緩解。
持續(xù)密織支路網(wǎng),新建道路不止步 “這條路打通了園林路和星城路,周邊的居民出行再也不用繞去青年路或者洪江路,出行更便捷了。”明星社區(qū)黨委副書記、公共服務中心主任崔俊介紹,位于洪江路北、觀陽路南的觀賢路近期施工完成,該道路西起園林路,東至學明路,道路寬18米,全長約235米,總投資463萬元。此次道路工程主要包括新建雨污水管道、道路基礎面層、人行道鋪裝等。該路建成后還改善了新市委黨校人才公寓配套通行功能。 此外,位于通京大道以東、鐘秀路以北的運河物流園路5路二期工程于4月29日完工,為運河周邊混凝土攪拌企業(yè)提供交通配套功能。道路全長約580米,總投資為595萬元。施工內(nèi)容主要包括新建雨污水管道、道路基礎面層、人行道鋪裝、路燈、綠化等。 今年,崇川區(qū)共排定了21條市政道路建設計劃,上半年重點推進道路工程設計、招標等前期工作,目前已完成戰(zhàn)勝路、觀賢路等3條道路,其余18條道路下半年將開工建設,力爭年底實現(xiàn)全面竣工。為提高市政道路工程質(zhì)量,區(qū)城建中心強化業(yè)主代表業(yè)務培訓,優(yōu)選優(yōu)質(zhì)設計、施工單位,強化工程交底、施工流程管控,把好竣工驗收關,強化文明施工管理,嚴格控制工地揚塵、噪聲污染,提高施工安全程度,將施工對群眾生活影響降到最低。 序化亮化綠化美化,背街后巷煥新顏 崇川區(qū)目前共有215條區(qū)級管養(yǎng)道路,其中老城區(qū)背街后巷約42條,此類街巷位于老舊城區(qū),路面較窄,部分街巷人車混流,停車秩序管理不到位,群眾出行難、停車難的情況較多。 今年,全區(qū)排定背街后巷提升三年行動計劃,共提升約40條街巷,通過實施路面翻新、街景綠化提升、停車秩序改造、路燈提亮、盲道修整等工程,提升背街后巷環(huán)境秩序,目標達到序化、亮化、綠化、美化的四化標準。 位于城東街道東大街社區(qū)東大街路(工農(nóng)路至平安路)改造長度約250米,整個工期為50天,工程造價60多萬元。改造前,東大街路路面水泥損壞,人行道松動,雨天積水嚴重影響路人行走,此次改造采用了混凝土壓模技術解決了這一問題,整個人行道改造面積2500平方米,使用瀝青2200平方米。同時,道路上還增加雨水窨井,有效緩解了暴雨天氣路面積水問題。路東的小石橋也更換了60米的大理石欄桿,這座老橋煥然一新。 今年上半年,區(qū)市政設施管理中心已完成了和暢路、朝霞路等13條道路人行道(盲道)的翻修改造;東大街(工農(nóng)路-平安路)大修、晨暉路白改黑、新橋路改造也已竣工;朝暉花園北出入口路面塌陷搶修與翻新全面完成。 老舊小區(qū)提檔升級,道路“白改黑” 老舊小區(qū)道路坑洼、通行秩序差,居民出行難、停車難矛盾突出,崇川區(qū)將道路改造納入老舊小區(qū)綜合整治的重點內(nèi)容。今年,百花苑、將軍二園等12個老舊小區(qū)的道路將迎來改造,預計將集中改造道路10.8萬平方米,新增生態(tài)停車位2076個。 百花苑小區(qū)道路均為水泥路面,起砂開裂現(xiàn)象嚴重,小區(qū)道路將整體“白改黑”,水泥路變成瀝青路,窨井等排水系統(tǒng)也同步提升。 “書記,你放心,我們肯定全力支持改造工程。”5日晚10點,學田社區(qū)黨委書記卜曉冬終于等來了早出晚歸的住戶,他詳細解釋了即將開展的工程情況,并獲得了住戶的理解。學田南苑目前道路狹窄、消防通道堵塞、慢行系統(tǒng)不規(guī)范,小區(qū)道路問題多。本次改造將在滿足道路通行功能的基礎上合理規(guī)劃道路停車區(qū),整治公共機動車停車區(qū),增設新能源充電停車位。為了解決老小區(qū)在通行中存在的各種問題,學田社區(qū)居委會的工作人員在前期大力宣傳發(fā)動,告知大家改造的內(nèi)容和預期的效果,贏得了居民的廣泛支持。 崇川區(qū)住建局相關負責人表示,城市支路、背街后巷、小區(qū)道路是城建交通系統(tǒng)的“毛細血管”,將持續(xù)從大處著眼、微處著手,做細做實城市道路改造工程,切實增強崇川群眾獲得感、幸福感、安全感。
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