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備受濟(jì)寧東南片區(qū)居民關(guān)注的深圳西路雨污分流改造工程,本月底即將完工。屆時(shí),不僅原本雨污合流的管道將改建為雨污分流,道路規(guī)劃紅線(xiàn)也將拓寬至20米,在有效解決汛期積水難題的同時(shí),也能起到緩解交通壓力的作用。

當(dāng)日,在深圳西路的雨污分流改造現(xiàn)場(chǎng)看到,目前,該工程的雨水管和污水管已經(jīng)埋設(shè)完成,施工已接近尾聲。“深圳西路以前是雨污合流管,改建后,在道路北側(cè)人行道下埋設(shè)雨水管道,接入火炬路現(xiàn)狀雨水管道,在道路南側(cè)車(chē)行道下埋設(shè)污水管道,接入火炬路現(xiàn)狀污水管道。”任城區(qū)城市管理局市政工程處相關(guān)負(fù)責(zé)人秦顯朋介紹,工程竣工后可減少環(huán)境污染和城市內(nèi)澇,完成城市排水體系。

工程竣工后,不僅排水體系可得到進(jìn)一步的提升,交通環(huán)境也會(huì)得到很大改善。“深圳西路改建前是寬6米的水泥混凝土路面,部分路段人行道寬3-4米,道路排水設(shè)施和照明設(shè)施不完善。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫凱介紹,改建后的路面為瀝青混凝土路面,道路全長(zhǎng)445米,規(guī)劃紅線(xiàn)寬20米。其中,車(chē)行道寬12米,兩側(cè)人行道寬各4米,該路段建成后將大大改善居民的出行條件。

“道路兩側(cè)將安裝雙臂LED路燈,節(jié)能環(huán)保。”孫凱說(shuō),目前,施工已接近尾聲,正在與居民家中的污水管網(wǎng)對(duì)接,檢查井也在同步搭建。檢查井使用的是預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井,不用現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋,現(xiàn)場(chǎng)澆筑,在環(huán)保的同時(shí)也大大提高了施工效率。該工程預(yù)計(jì)8月底完工。