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天津2015年軌道交通里程將達183公里
[ 編輯:admin | 時間:2013-10-11 10:34:34 | 瀏覽:1354次 | 來源:北方網 | 作者: ]
    為加快打造天津市城市公共交通新格局,市政府日前出臺《關于我市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》,確立公共交通在城市交通中的主體地位。

 到2015年,本市公共交通日客運量達到850萬人次,公共交通占機動化出行比例達到60%以上。中心城區(qū)任意一點步行至公共交通站點不超過10分鐘。公交線路增加到621條,主要干道公交運營車速提高到15公里/小時以上,基本實現中心城區(qū)高峰時段80%市民公共交通出行1小時到達。加快推進公交專用車道的規(guī)劃建設,在“復康路-吳家窯大街-圍堤道-大沽南路”專用道示范段基礎上,2015年本市中心城區(qū)公共汽車專用道通車總里程將達到194公里。

 依據城市總體規(guī)劃,到2015年底,中心城區(qū)建成地鐵1號線南延線、2號線機場延長線、3號線南站延長線、6號線(市區(qū)段),全市運營軌道交通線路長度達到183公里。加快地鐵5、6號線等軌道交通建設。推動軌道交通B1線和Z4線前期工作,構建濱海新區(qū)核心區(qū)軌道交通主骨架。加快推動軌道交通Z1線前期工作,實現中心城區(qū)與濱海新區(qū)核心區(qū)之間軌道交通半小時通達。


 

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