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佛山地鐵2號線一期投資約為206億
[ 編輯:admin | 時間:2013-07-12 15:40:53
| 瀏覽:1317次 | 來源:中國市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
7月，佛山軌道項目加速推進。7月11日，記者從佛山市交通部門獲悉，“佛山市城市軌道交通2號線一期工程BOT特許經(jīng)營項目投資人招標代理機構(gòu)招標”公告已正式發(fā)布。在公告中，備受關(guān)注的地鐵2號線一期工程已明確，預(yù)計投資估算總額為206.7096億元，計劃在2014年開工建設(shè)。
2號線擬采用BOT特許經(jīng)營方式建設(shè) 在此次發(fā)布的公告中，記者了解到，佛山軌道交通2號線一期工程（即佛山地鐵2號線一期）線路起于西端的南莊站，沿紫洞路-季華一路-（下穿）東平水道-季華二路-季華三路-（穿過）石灣公園-鎮(zhèn)中路-魁奇路-（下穿）東平水道-佛陳公路-（佛山一環(huán)后爬出）文登公路-林岳大道（陳村水道前入地）-（下穿）陳村水道，最后到達線路東端終點廣州南站。 據(jù)交通部門介紹，2號線一期工程長度32.3公里，其中地下線22.9公里，占全線的70.9。設(shè)車站17座（地下12座，高架5座），其中換乘站7座，平均站間距1.99公里，最大站間距3.85公里，最小站間距0.97公里。佛山城市軌道交通2號線一期工程投資估算總額為206.7096億元。計劃在2014年開工，工程建設(shè)工期5年。 據(jù)了解，佛山市城市軌道交通2號線一期工程可研報告已上報審批，此項目擬采用BOT特許經(jīng)營方式建設(shè)。所謂BOT，即指政府通過契約授予投資企業(yè)單位以一定期限的特許專營權(quán)，許可其融資建設(shè)和經(jīng)營地鐵2號線一期，并準許其通過向乘客收取車資等服務(wù)形式以清償貸款，回收投資并賺取利潤；特許權(quán)期限屆滿時，地鐵2號線一期將無償移交給政府。
作為招標采購人，佛山市交通運輸局表示將按國家規(guī)定公開招標，擬把采購業(yè)務(wù)代理等工作委托具有相關(guān)資質(zhì)的優(yōu)秀代理機構(gòu)進行。 
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