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武漢將再投42億實(shí)施軌道交通建設(shè)
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2013-05-21 10:11:42
| 瀏覽:1205次 | 來(lái)源:中國(guó)市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
“簡(jiǎn)政放權(quán)之下,民資進(jìn)入基建市場(chǎng)將越來(lái)越順暢。”發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與技術(shù)研究室主任李連成說(shuō)。對(duì)此,中國(guó)工程院院士、中國(guó)中鐵道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕也表示,審批權(quán)取消或下放,對(duì)于民資投資鐵路、軌道交通項(xiàng)目無(wú)疑是一大利好。而各地軌道交通項(xiàng)目的陸續(xù)上馬,讓我們看到了軌道交通項(xiàng)目建設(shè)的巨大市場(chǎng)潛力。2013年,地方軌道交通建設(shè)的大量資金投入或?qū)⒊蔀?strong>工程機(jī)械行業(yè)破冰的突破口。
武漢軌道交通投資近42億 擬于年底開(kāi)工
5月20日,記者從武漢市規(guī)劃部門(mén)獲悉,繼5號(hào)線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、左嶺線(xiàn)納入武漢市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃后,蔡甸線(xiàn)也納入新增計(jì)劃,至2020年,該市軌道線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到291.2公里! ∪涨埃鶕(jù)《武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2013—2020)》專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)傳遞出來(lái)的信息,本次建設(shè)規(guī)劃調(diào)整于2012年12月啟動(dòng),在走訪調(diào)研國(guó)內(nèi)相關(guān)城市經(jīng)驗(yàn)并評(píng)估總結(jié)上一輪建設(shè)規(guī)劃執(zhí)行情況的基礎(chǔ)上,確定了本次建設(shè)規(guī)劃調(diào)整的線(xiàn)路為5號(hào)線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)東段(左嶺線(xiàn))和11號(hào)線(xiàn)西段(蔡甸線(xiàn))四條線(xiàn)路。與上次會(huì)議披露信息相比,新增了“蔡甸線(xiàn)”。此次調(diào)整后,包括5號(hào)線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)東段(左嶺線(xiàn))和11號(hào)線(xiàn)西段(蔡甸線(xiàn)),共新增線(xiàn)路77.2公里,至2020年,該市軌道線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到291.2公里,基本形成覆蓋三鎮(zhèn)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系?偨Y(jié)來(lái)說(shuō),按此規(guī)劃,到2020年,武漢市軌道交通1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、“機(jī)場(chǎng)線(xiàn)”、“左嶺線(xiàn)”、“蔡甸線(xiàn)”都將與市民見(jiàn)面。針對(duì)與會(huì)專(zhuān)家對(duì)本次規(guī)劃成果給予的深化完善意見(jiàn),武漢市交通院已組織編制專(zhuān)班落實(shí),計(jì)劃5月底形成正式報(bào)告,6月上報(bào)市政府審查,并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。 相關(guān)新聞
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