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北京城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整通過(guò)批準(zhǔn)
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-12-28 09:58:11 | 瀏覽:891次 | 來(lái)源:第一工程機(jī)械網(wǎng) | 作者: ]

 2012年11月,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)了北京市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2007~2016年)。

一、為完善和提升城市交通功能,緩解中心城區(qū)交通擁堵?tīng)顩r,促進(jìn)新城發(fā)展,完善既有網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)功能,促進(jìn)公交出行,同意對(duì)北京市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃確定的建設(shè)任務(wù)及目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。

二、規(guī)劃調(diào)整方案

(一)新增8號(hào)線三期,自王府井至五福堂站,線路長(zhǎng)16公里,估算投資144億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2016年。

(二)新增16號(hào)線,自永豐至榆樹(shù)莊站,線路長(zhǎng)36公里,估算投資366億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2016年。

(三)新增新機(jī)場(chǎng)快線,線路自中心城區(qū)至北京新機(jī)場(chǎng),采用快速軌道交通方式以實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)”到達(dá),項(xiàng)目爭(zhēng)取與新機(jī)場(chǎng)同步建設(shè)。線路暫以北京南站至北京新機(jī)場(chǎng)計(jì)列,長(zhǎng)37公里,估算投資197億元。中心城區(qū)起點(diǎn)的具體位置在可研階段論證確定。

(四)將S1線東段工程(自五路居至蘋(píng)果園,長(zhǎng)8.9公里)調(diào)整為6號(hào)線西延工程。

調(diào)整后新增線路里程89公里,預(yù)計(jì)到2016年北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到664公里。

另,海淀山后線永豐~北安河段和燕房線,將根據(jù)城市發(fā)展需要,選擇建設(shè)時(shí)機(jī),適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)。西郊線做好與本規(guī)劃的銜接,同意按有軌電車(chē)方式建設(shè),可研報(bào)告由你委審批。車(chē)輛采購(gòu)方案參照原國(guó)家計(jì)委下發(fā)的計(jì)預(yù)測(cè)[1999]428號(hào)文和計(jì)產(chǎn)業(yè)[2002]913號(hào)文中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、新增項(xiàng)目估算總投資為707億元,其中資本金282.8億元,占總投資的40%,由北京市財(cái)政資金解決;資本金以外的資金利用銀行貸款等融資方式解決。

四、下一步工作

(一)新機(jī)場(chǎng)快線是規(guī)劃建設(shè)的北京新機(jī)場(chǎng)重要的配套工程,實(shí)現(xiàn)其快速軌道交通的預(yù)期功能,關(guān)鍵是科學(xué)合理地確定建設(shè)方案。為確保客流集散高效、便捷,線路應(yīng)結(jié)合北京市綜合交通規(guī)劃和重大交通樞紐布局規(guī)劃,做好與既有城市軌道交通線路的銜接;統(tǒng)籌研究確定城市航站樓,承擔(dān)值機(jī)和行李托運(yùn)業(yè)務(wù);線路盡量與規(guī)劃建設(shè)的新機(jī)場(chǎng)高速公路同通道并同步建設(shè),集約利用土地。請(qǐng)北京市抓緊按上述要求編報(bào)新機(jī)場(chǎng)快線可研報(bào)告。

(二)加強(qiáng)前期勘察工作,做好環(huán)境和文物影響分析工作,優(yōu)化工程和施工方案。研究制定項(xiàng)目穿越既有線路的安全保證措施,進(jìn)一步研究重要節(jié)點(diǎn)的客流組織方案,確保建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全。統(tǒng)籌研究A型車(chē)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源共享方案。

(三)應(yīng)結(jié)合即將開(kāi)展的北京城市總體規(guī)劃修改,請(qǐng)你委抓緊編制城市軌道交通的遠(yuǎn)景線網(wǎng)規(guī)劃和新一輪建設(shè)規(guī)劃,做好與京張客專等引入北京地區(qū)樞紐相關(guān)鐵路客站的銜接,做好北京既有市郊鐵路使用以及城市軌道交通向周邊城鎮(zhèn)延伸的規(guī)劃工作。

(四)嚴(yán)格控制工程造價(jià),確保在建項(xiàng)目順利完工。同時(shí),按輕重緩急統(tǒng)籌安排好新增項(xiàng)目的建設(shè),進(jìn)一步加大政府財(cái)政支持,增強(qiáng)綜合開(kāi)發(fā)力度,促進(jìn)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展。


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