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青島藍(lán)色硅谷交通配套進(jìn)行招標(biāo) 建59公里輕軌道交通
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-11-09 09:02:12 | 瀏覽:1359次 | 來(lái)源:半島都市報(bào) | 作者: ]

     備受各界矚目的青島藍(lán)色硅谷目前正加速建設(shè),與之相關(guān)的配套交通建設(shè)也取得重大進(jìn)展。記者8日從有關(guān)部門(mén)獲悉,藍(lán)色硅谷交通配套項(xiàng)目已進(jìn)入設(shè)計(jì)招標(biāo)階段,本市計(jì)劃建設(shè)長(zhǎng)約59公里的軌道交通,該項(xiàng)目初步確定起點(diǎn)為苗嶺路和深圳路交會(huì)處,沿苗嶺路、濱海大道,岺海路、皋虞河向北,終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場(chǎng),沿途設(shè)車(chē)輛段及車(chē)輛基地。

     11月8日,本市有關(guān)部門(mén)接連發(fā)布四條招標(biāo)公告,均涉及青島藍(lán)色硅谷交通配套項(xiàng)目。招標(biāo)公告顯示,青島藍(lán)色硅谷交通配套項(xiàng)目工程起點(diǎn)為苗嶺路和深圳路交會(huì)處,沿苗嶺路、濱海大道,岺海路、皋虞河向北,終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場(chǎng),全長(zhǎng) 59.2公里。沿途將設(shè)車(chē)輛段及車(chē)輛基地,其中大田路車(chē)輛基地占地面積35公頃,海洋大學(xué)車(chē)輛段占地面積17公頃。

    公告顯示,青島藍(lán)色硅谷交通配套項(xiàng)目籌建工作已經(jīng)就緒,目前正就該項(xiàng)目的土建工點(diǎn)設(shè)計(jì)、車(chē)輛段土建工點(diǎn)設(shè)計(jì)、勘察設(shè)計(jì)咨詢、設(shè)計(jì)總體總包管理等四個(gè)方面,展開(kāi)招標(biāo)。

    不過(guò),四條招標(biāo)公告均強(qiáng)調(diào),目前披露的工程概況僅僅是可行性方案,最終方案需以有關(guān)部門(mén)正式批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。據(jù)了解,上述公告的招標(biāo)人為青島市地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室。據(jù)該指揮部有關(guān)人士介紹,此次招標(biāo)是為了對(duì)青島藍(lán)色硅谷交通配套項(xiàng)目前期工作的進(jìn)一步深化研究,涉及該工程的具體細(xì)節(jié)有待有關(guān)方面的最終批復(fù)。

    據(jù)了解,此前本市計(jì)劃在仰口隧道西側(cè)新建隧道,就是青島藍(lán)色硅谷交通配套項(xiàng)目的一部分。據(jù)透露,該隧道工程的前期工作目前已經(jīng)基本就緒,待相關(guān)招投標(biāo)程序完成后,就將展開(kāi)施工。

    資料顯示,藍(lán)色硅谷交通配套項(xiàng)目是本市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分,其線站位布局將直接影響到沿線土地資源開(kāi)發(fā)利用和區(qū)域整體發(fā)展。自2010年起,北京城建設(shè)計(jì)研究總院開(kāi)始負(fù)責(zé)本市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編工作,目前已完成最終成果報(bào)告。藍(lán)色硅谷軌道交通配套項(xiàng)目建議書(shū)就是由該單位做出。

    ■相關(guān)鏈接

    藍(lán)色硅谷通輕軌早已確定

    根據(jù)今年3月份本市發(fā)布的《青島藍(lán)色硅谷發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),青島藍(lán)色硅谷將建中心汽車(chē)站。《規(guī)劃》提出,建設(shè)“兩縱兩連”的交通網(wǎng)絡(luò)。“兩縱”包括,適時(shí)拓寬濱海公路鰲山衛(wèi)以北路段,并完成與丁字灣跨海大橋連接工程,拓寬改造萊青路、214省道,打造完善兩條縱向連接快速通道。“兩連”規(guī)劃建設(shè)海灣大橋青島端接線二期工程(海爾路至濱海公路),拓寬改造九水路(黑龍江路至濱海公路),實(shí)現(xiàn)嶗山科技城與主城區(qū)的快速連接;規(guī)劃建設(shè)鶴山路與青龍高速互通立交工程,實(shí)現(xiàn)與新機(jī)場(chǎng)、即墨城區(qū)的快速連接。

    建設(shè)高新區(qū)膠州灣北部園區(qū)外接交通網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)環(huán)膠州灣高速至青銀高速(與威青高速交叉處)連接線,實(shí)現(xiàn)高新區(qū)與青銀高速 、威青高速 、青新高速等高速公路的快速連接 ;建設(shè)海灣大橋紅島連接線、雙積公路,擴(kuò)建國(guó)道204,盡快打通高新區(qū)至太原路火車(chē)站的軌道交通連接,建設(shè)青連鐵路和紅島火車(chē)站,實(shí)現(xiàn)高新區(qū)與青島市主城區(qū)、黃島區(qū)、日照、連云港的快速連接。

    發(fā)展軌道交通及其他公交系統(tǒng)。適時(shí)啟動(dòng)青島主城區(qū)至藍(lán)色硅谷軌道交通前期工作,爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)藍(lán)色硅谷核心區(qū)中心汽車(chē)站,增設(shè)至主城區(qū)、即墨城區(qū)的公交線路,優(yōu)化調(diào)整高新區(qū)、嶗山科技城公交線路,實(shí)現(xiàn)與主城區(qū)無(wú)縫銜接。

    在今年兩會(huì)上,寧愛(ài)花等15名市人大代表聯(lián)合提議,沿濱海大道分兩期建設(shè)空軌。7月11日,青島市地鐵工程建設(shè)指揮部針對(duì)代表們的議案表示,濱海大道的空軌設(shè)想屬于軌道交通骨干線路,應(yīng)以快線連接。而本市正在研究的藍(lán)色硅谷軌道交通線路,已涵蓋上述重點(diǎn)區(qū)域的軌道交通需求。
 11月8日,記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局獲悉,青島至即墨的城際“地上地鐵”的走向、全長(zhǎng)、投資額基本確定,并已經(jīng)展開(kāi)了相關(guān)的工程招標(biāo),按照規(guī)劃,青島至即墨的城際“地上地鐵”起自嶗山苗嶺路和深圳路交口處,終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場(chǎng),全長(zhǎng)59.2公里,總投資約167億元。

    按照招標(biāo)信息,城際地鐵起點(diǎn)為苗嶺路和深圳路交口處,記者注意到,這個(gè)位置恰恰是剛剛開(kāi)工建設(shè)的地鐵2號(hào)線一期工程的車(chē)站——苗嶺路站。城際地鐵會(huì)沿苗嶺路、濱海大道,岺海路、皋虞河向北,終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場(chǎng),全長(zhǎng)59.2公里(以正式批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)為準(zhǔn))。

    “城際鐵路將和市區(qū)內(nèi)的地鐵相連接,以后可以實(shí)現(xiàn)市區(qū)地鐵的換乘。”工程招標(biāo)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),據(jù)了解 ,青島地鐵2號(hào)線一期線路全長(zhǎng)約25.175千米,設(shè)車(chē)站22座,均為地下站。

    青島至即墨的城際“地上地鐵”項(xiàng)目是作為青島藍(lán)色硅谷交通配套項(xiàng)目啟動(dòng)招標(biāo)的,除了城際鐵路的建設(shè),《青島藍(lán)色硅谷發(fā)展規(guī)劃》還規(guī)劃建設(shè)“兩縱兩連”的交通網(wǎng)絡(luò)。“兩縱”包括,適時(shí)拓寬濱海公路鰲山衛(wèi)以北路段,并完成與丁字灣跨海大橋連接工程,拓寬改造萊青路、214省道,打造完善兩條縱向連接快速通道。“兩連”規(guī)劃建設(shè)海灣大橋青島端接線二期工程(海爾路至濱海公路),拓寬改造九水路(黑龍江路至濱海公路),實(shí)現(xiàn)嶗山科技城與主城區(qū)的快速連接;規(guī)劃建設(shè)鶴山路與青龍高速互通立交工程,實(shí)現(xiàn)與新機(jī)場(chǎng)、即墨城區(qū)的快速連接。

    地鐵的建設(shè),除了軌道的建設(shè)之外,還包括后方維修基地的建設(shè)和“大腦”的建設(shè),按照11月8日市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局招標(biāo)公示顯示,青島藍(lán)色硅谷交通配套項(xiàng)目車(chē)輛段土建工點(diǎn)設(shè)計(jì)一個(gè)車(chē)輛基地和車(chē)輛段,分別位于大田路和海洋大學(xué),據(jù)介紹,大田路車(chē)輛基地占地面積35公頃,海洋大學(xué)車(chē)輛段占地面積17公頃。(以正式批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。)

    對(duì)于建設(shè)時(shí)間,青島市地鐵工程建設(shè)指揮部項(xiàng)目招投標(biāo)負(fù)責(zé)人并沒(méi)有給出具體的答案,“目前該工程還處于規(guī)劃審批階段,具體的工期尚不能確定,但是其中的重要環(huán)節(jié)——嶗山隧道已經(jīng)初步確定在今年年底開(kāi)工建設(shè)。”

    另外,藍(lán)色硅谷將建中心汽車(chē)站,增設(shè)至主城區(qū)、即墨城區(qū)的公交線路,優(yōu)化調(diào)整高新區(qū)、嶗山科技城公交線路,實(shí)現(xiàn)與主城區(qū)無(wú)縫銜接。在藍(lán)色硅谷適宜區(qū)域增設(shè)公交樞紐站、汽車(chē)天然氣加氣站、電動(dòng)汽車(chē)充換電站;在學(xué)校、研發(fā)辦公區(qū),發(fā)展電瓶車(chē)和公共自行車(chē)交通體系。記者 郭振亮






 

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