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北京四環(huán)路以內(nèi)年底前將實現(xiàn)無煤化
[ 編輯:admin | 時間:2013-03-29 14:16:53 | 瀏覽:934次 | 來源:新華網(wǎng) | 作者: ]
    今年93座鍋爐房分三批完成“煤改氣”

  年底前四環(huán)路以內(nèi)不燒煤
 

  昨天,北京燃?xì)饧瘓F總經(jīng)理李雅蘭做客城市服務(wù)管理廣播時透露,今年年底,本市四環(huán)路以內(nèi)將實現(xiàn)無煤化,到2015年,爭取六環(huán)路以內(nèi)全部無煤化。為此,本市今年將對93座燃煤鍋爐房進(jìn)行“煤改氣”改造。
 

  “燒氣”PM10減排92.5%
 

  去冬今春的霧霾天讓市民印象深刻,冬季采暖鍋爐正是污染“禍?zhǔn)?rdquo;之一。據(jù)透露,目前本市天然氣采暖面積已占全市采暖總面積的70%左右,燃煤約為20%左右,此外還有少部分燃油鍋爐。
 

  據(jù)介紹,去年本市核心城區(qū)已實現(xiàn)無煤化,天然氣鍋爐今年將繼續(xù)快速上馬。按照計劃,本市今年將分3批改造93座燃煤鍋爐房,共4331蒸噸。其中第1、2批“煤改氣”項目涉及67個鍋爐房,其中20蒸噸以上的鍋爐達(dá)26個,共3095蒸噸;20蒸噸以下的21個,共286蒸噸。第3批項目為市級以上工業(yè)園區(qū)“煤改氣”,涉及26個鍋爐房,共950蒸噸。
 

  “煤改氣”減排效果明顯。伴隨著燃?xì)馐褂昧康脑鲩L和燃煤的減少,本市二級和好于二級的天氣每年都在增加。李雅蘭說:“燃?xì)忮仩t排放遠(yuǎn)低于燃煤鍋爐。改用天然氣后,供熱鍋爐氮氧化物排放可減少60%,PM10排放可減少92.5%,二氧化硫排放則大幅減少99.5%。”
 

  據(jù)透露,目前相關(guān)“煤改氣”工程正在緊張施工,預(yù)計今年年底四環(huán)路以內(nèi)將不燒煤,2015年,六環(huán)路以內(nèi)全部實現(xiàn)無煤化。
 

  燃煤燃?xì)夤醿r格有望統(tǒng)一
 

  天然氣供熱,環(huán)保效益明顯,但卻比燃煤供熱貴。按照市市政市容委網(wǎng)站公布的供熱價格標(biāo)準(zhǔn),每采暖季每建筑平方米,居民燃?xì)夤醿r格為30元,間供式燃煤鍋爐價格為19元,直供式為16.5元。
 

  據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,燃?xì)夤醿r格高于燃煤,這是由煤和天然氣燃料不同的價格決定的。政府給供熱企業(yè)的燃料補貼也有所不同,燃煤鍋爐燃料補貼高于燃?xì)狻?br />  

  有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,未來本市將研究調(diào)整供熱補貼,向天然氣供熱傾斜,鼓勵、引導(dǎo)供熱企業(yè)和居民選擇清潔能源。此外,本市還將探索統(tǒng)一供熱價格,結(jié)束多種供熱價格標(biāo)準(zhǔn)共存的局面。
 

  供熱技術(shù)人員告訴記者,天然氣作為氣體燃料,具有可以管道輸送、使用性好以及便于調(diào)節(jié),易實現(xiàn)自動化和智能控制等優(yōu)點。目前,燃煤供熱鍋爐的熱效率在60%到85%之間,燃?xì)忮仩t熱效率在90%以上。城區(qū)一些老舊燃煤鍋爐改造成燃?xì)忮仩t以后,供熱效率提高30%以上,應(yīng)對氣溫突降,反應(yīng)更快,供熱溫度更容易保證。
 

  開天然氣出租車的哥日省61元
 

  除供熱鍋爐外,全市超過500萬輛的機動車尾氣排放也是空氣污染物的重要來源。李雅蘭透露,本市正在加快天然氣加氣站的布局,年內(nèi)實現(xiàn)四環(huán)至五環(huán)路間70座加氣站的規(guī)模,為大規(guī)模推廣低排放天然氣汽車奠定基礎(chǔ)。
 

  北京燃?xì)饧瘓F副總經(jīng)理許彤表示,根據(jù)清華大學(xué)的實驗數(shù)據(jù),天然氣汽車每行駛一公里僅排放PM2.5污染物0.005克,而柴油車的排放是前者的15倍,達(dá)0.075克。
 

  不僅有明顯的環(huán)保效益,天然氣汽車還大大降低了運行成本。李雅蘭說,經(jīng)測試,1升汽油的效果相當(dāng)于1立方米壓縮天然氣(CNG),目前92號汽油每升售價7.8元、車用天然氣售價每立方米4.73元,如果一輛出租車日行駛200公里,百公里耗油10升,改燒天然氣的出租車每天可節(jié)省燃油費約為61.4元,每年節(jié)省燃油費約2.2萬元。
 

  許彤透露,今年燃?xì)獠块T將與交通部門合作,加快在出租車行業(yè)推廣天然氣汽車,同時在駕校等機動車集中的行業(yè)企業(yè)推廣天然氣汽車,降低企業(yè)運行成本。


 

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