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長沙市政管理局為星沙收費(fèi)站排水管網(wǎng)改造投資1.15億元
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2013-10-10 09:15:20
| 瀏覽:1193次 | 來源:紅網(wǎng) | 作者: ]
記者近日獲悉，9月底，星沙收費(fèi)站啟動排水區(qū)域改造工程，預(yù)計(jì)于明年4月雨季之前完成，排水能力將增大一倍。
據(jù)介紹，長永高速公路建成于1994年，在2004年以前，星沙收費(fèi)站并未因暴雨而中斷過交通。 記者了解到，當(dāng)時(shí)星沙收費(fèi)站兩邊以山地和水塘為主，對雨水有較強(qiáng)的自滲透能力。該區(qū)域處于長沙經(jīng)開區(qū)西南部約6平方公里城區(qū)的地勢最低處，由于后來兩邊的山地、水塘都被建成了市場與現(xiàn)代建筑，如中南汽車世界，造成周邊地面硬化，加大了地面徑流量，雨季上游來水時(shí)就呈現(xiàn)出水量大、來勢快、路面漫流嚴(yán)重的特點(diǎn)。 加上拱涵排水能力不足，導(dǎo)致收費(fèi)站廣場水患嚴(yán)重，幾乎每年都會出現(xiàn)廣場被淹的情況，市民要求改造的呼聲日益強(qiáng)烈。 為此，長沙市市政設(shè)施管理局將該改造項(xiàng)目納入到了長沙城區(qū)受湘江航電樞紐影響的排水管網(wǎng)改建工程。 據(jù)介紹，星沙收費(fèi)站排水區(qū)域改造工程全長約1.45公里，總投資約1.15億元。計(jì)劃沿京珠高速西輔道新建5米×3米排水箱涵及雨水截留系統(tǒng)，在長永高速星沙收費(fèi)站廣場南北兩側(cè)設(shè)置地下水錯(cuò)峰調(diào)蓄池，與現(xiàn)有拱涵合理搭接，形成兩個(gè)相對獨(dú)立的排水通道，排水能力可增大一倍。 星沙收費(fèi)站地處長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)牛角沖，東側(cè)為京港澳高速牛角沖互通，西向與城區(qū)三一大道連接，南北為319東西輔道。目前，片區(qū)合流制排水主要通過位于收費(fèi)站廣場東側(cè)現(xiàn)有5×3.47m拱涵進(jìn)入楊家灣撇洪渠，污水經(jīng)截污提升進(jìn)入星沙污水凈化中心，截污后經(jīng)楊家灣撇洪渠進(jìn)入瀏陽河。此次工程將同步改造星沙污水凈化中心截污系統(tǒng)，新建污水處理廠前污水提升泵站，泵站設(shè)計(jì)提升規(guī)模為18萬噸/日。
據(jù)縣工務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目技術(shù)較復(fù)雜、施工場地狹小，施工難度大，周邊有京港澳高速、幾家汽車4S店、縣交警大隊(duì)等，還有一道城市次高壓燃?xì)夤艿佬枰倪w。 
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