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淄博5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)一平方公里內(nèi)排水管道密度將達(dá)13公里
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2014-07-28 09:12:24
| 瀏覽:926次 | 來(lái)源:中國(guó)市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
根據(jù)省政府剛剛下發(fā)的進(jìn)一步加強(qiáng)我省城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn),淄博市將到2015年年底,完成地下空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃和綜合交通、排水防澇、供水、供熱、燃?xì)、環(huán)衛(wèi)、電力、綠地系統(tǒng)、停車(chē)設(shè)施等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的編制(修編)、審批;更換老舊供水管網(wǎng),確保2020年年底完成使用年限超過(guò)50年的老舊供水管網(wǎng)的改造,到2020年年底,城市建成區(qū)排水管道密度達(dá)到13公里/平方公里,基本建成安全可靠的城市排水防澇工程體系。 城市路口間距超千米加設(shè)人行橫道 根據(jù)要求,今后,新建道路間距將按照主干路800-1200米、次干路400-600米、支路200-300米控制,現(xiàn)有道路路口間距超過(guò)1000米的將加設(shè)人行橫道,交通量大的主干路設(shè)置過(guò)街天橋或地下通道等設(shè)施。積極發(fā)展步行和自行車(chē)交通系統(tǒng),主、次干路均將設(shè)置步行道和自行車(chē)道,支路和居住區(qū)道路應(yīng)設(shè)置步行道,優(yōu)先保障非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人路權(quán),鼓勵(lì)發(fā)展公共自行車(chē)租賃系統(tǒng),加強(qiáng)城市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)。 城市新區(qū)、各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)和舊城區(qū)、城中村、棚戶(hù)區(qū)改造,將同步規(guī)劃建設(shè)停車(chē)設(shè)施。嚴(yán)格控制占用機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道停車(chē),鼓勵(lì)建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))、立體停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),提高城市中心區(qū)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),支持社會(huì)資本參與公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)。 50年的老舊供水管網(wǎng)“限時(shí)改造” 加強(qiáng)供水設(shè)施提標(biāo)改造和供水行業(yè)運(yùn)行監(jiān)管,深入開(kāi)展飲用水水質(zhì)提升行動(dòng)計(jì)劃。加快對(duì)現(xiàn)有水廠傳統(tǒng)工藝改造,更換老舊供水管網(wǎng),確保2020年年底完成使用年限超過(guò)50年的老舊供水管網(wǎng)以及石棉水泥管的改造。 加快城區(qū)防澇設(shè)施建設(shè),解決城市積水內(nèi)澇問(wèn)題。到2018年年底,基本完成排水管網(wǎng)雨污分流改造;到2020年年底,城市建成區(qū)排水管道密度達(dá)到13公里/平方公里,基本形成排蓄結(jié)合、運(yùn)行高效、安全可靠的城市排水防澇工程體系。 天然氣供應(yīng)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)提升供熱普及率 全面普查供熱、燃?xì)夤芫W(wǎng)現(xiàn)狀,加快對(duì)材質(zhì)落后、漏損、違規(guī)交叉、占?jí)焊邏汗芫(xiàn)違規(guī)穿城等影響安全的供熱、燃?xì)夤芫W(wǎng)改造。逐步實(shí)現(xiàn)天然氣供應(yīng)到鎮(zhèn),加大清潔能源供熱比重,提升供熱普及率。到2015年年底,城市集中供熱普及率、燃?xì)馄占奥屎凸艿廊細(xì)馄占奥史謩e達(dá)到65%、96%和70%以上,到2020年年底分別達(dá)到70%、97%和80%以上。 到2015年年底,全面解決縣域電網(wǎng)與主網(wǎng)聯(lián)系薄弱問(wèn)題,基本解決供電“卡脖子”和“低電壓”問(wèn)題。到2020年年底,建成以220千伏電網(wǎng)為市域電網(wǎng)主網(wǎng)架,各級(jí)電網(wǎng)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、清潔環(huán)保、透明開(kāi)放、友好互動(dòng)的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)。 地下空間將建信息平臺(tái)解決停車(chē)難 城市新建道路、新區(qū)建設(shè)和集中連片的舊城改造,將采取綜合管廊模式建設(shè)地下管網(wǎng)。建立地下空間開(kāi)發(fā)利用檔案信息平臺(tái),積極推進(jìn)地下空間綜合利用,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)地下管線(xiàn),統(tǒng)籌建設(shè)地下交通干道、人防設(shè)施、應(yīng)急避難場(chǎng)所以及地下停車(chē)、商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)等工程。充分利用城市綠地、廣場(chǎng)、道路下的地下空間,完善城市文化、體育、商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施,緩解城市行路難、停車(chē)難問(wèn)題。 大力開(kāi)展城市裸露土地綠化,提升城市綠地功能。對(duì)現(xiàn)有城市綠地逐步進(jìn)行改造,豐富植物配置。加快城市綠道建設(shè),與運(yùn)動(dòng)健身、旅游觀光相結(jié)合,方便居民親近綠色、享受自然。拓展公園防災(zāi)避險(xiǎn)功能,到2015年年底,建成2處以上具有一定規(guī)模、設(shè)施齊備、功能完善的防災(zāi)避險(xiǎn)公園。 明年底城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化鎮(zhèn)村全覆蓋 加大雨污分流排水管網(wǎng)改造力度,舊城區(qū)改造、小區(qū)連片開(kāi)發(fā)、老舊管網(wǎng)改造等建設(shè)項(xiàng)目的雨污分流管網(wǎng)系統(tǒng)將與主體項(xiàng)目同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收。到2015年年底,城市污水集中處理率、污泥無(wú)害化處置率、再生水利用率分別達(dá)到95%、50%、20%,到2020年年底分別達(dá)到98%、80%、30%。
加快生活垃圾處理場(chǎng)建設(shè)和升級(jí)改造,探索推進(jìn)生活垃圾分類(lèi)投放、收運(yùn)和處理體系,積極開(kāi)展分類(lèi)收集試點(diǎn)。推行公共廁所、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、環(huán)衛(wèi)工人休息房一體化建設(shè),規(guī)范建設(shè)垃圾收集點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)站,實(shí)現(xiàn)垃圾收集運(yùn)輸?shù)拿荛]化。加快建筑垃圾處理消納場(chǎng)建設(shè),綜合利用建筑垃圾。加快餐廚廢棄物處理設(shè)施和收運(yùn)體系建設(shè)。積極推進(jìn)城市環(huán)衛(wèi)管理模式向村鎮(zhèn)延伸,加快實(shí)施“戶(hù)集、村收、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))運(yùn)、縣(市)處理”的城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化管理。到2015年年底,城市生活垃圾無(wú)害化處理率達(dá)到98%,焚燒比例達(dá)到45%以上,城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生一體化實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村全覆蓋。 相關(guān)新聞
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