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山東:十年間 兩萬路燈扮靚平度夜
[ 編輯:admin | 時間:2012-11-09 08:45:55 | 瀏覽:1249次 | 來源:半島網 | 作者: ]
晚上的紅旗路燈光璀璨。
晚上的紅旗路燈光璀璨。

  電線入地不結“蜘蛛網”

  如今各種新造型、新技術的路燈層出不窮。然而,翻開平度路燈發(fā)展的歷史,10年前的路燈,似螢火蟲的光亮暗淡朦朧 。不知不覺間,人們習以為常的路燈隨著歷史的變遷也發(fā)生了根本改變。記者從平度市公用事業(yè)管理處了解到,2000年時,平度城區(qū)僅有的600余盞路燈,集中在人民路、紅旗路、杭州路等市區(qū)的幾條重要主干線上,老式鐵質燈罩全部安裝在簡易的水泥電線桿上,路燈線路大多是鋁線或部分銅線,全架空在電線桿上,中心城區(qū)猶如一張巨大的“蜘蛛網”。

  “以前,晚上出門都是摸著黑出門,有時候有月亮反射的光,但很多時候都是用手電筒來照明。”67歲的市民王玉祥告訴記者 ,“我當時住在千佛閣小區(qū),小區(qū)門口也有一兩盞燈,為晚回家的人指明方位。”據了解,2001年,平營路、廣州路、紅旗路東段及開發(fā)區(qū)道路亮化工程的實施,使市民看到了現代城市的曙光。2003年,為了實現從“路燈照明”到“夜景照明”的轉變,平度市委、市政府經過認真研究,反復權衡,決定斥資千萬元,加快夜景照明建設,對市區(qū)的道路、標志性建筑進行全方位包裝,實行立體亮化,提高城市品位,改善投資環(huán)境。亮化過程中,平度市將水泥桿換成了造型更美的金屬桿,把電線鋪設在地下,結束了天空布滿“蜘蛛網”的日子。紅旗路、青島路、人民路、福州路4條城市主干道路亮化工程的竣工,使平度市的路燈發(fā)生了翻天覆地的變化。現在 2萬余盞路燈,讓平度城真正亮了起來。“現在,路燈通到了家門口,不管去哪,基本上用不著手電筒了。”王玉祥樂呵呵地說,“而且現在的路燈更亮了,整條馬路都亮堂堂的。”

  人工開關成為歷史

  市民們也許還記得,早些年,市民經常發(fā)現這樣的問題,某某路的路燈,太陽已升得老高了還亮著;而某某路的路燈到晚上了卻還在“休息”。平度市公用事業(yè)管理處的工作人員告訴記者 ,路燈的控制初期是使用人工拉閘式,后來又采用定時開關來啟閉路燈。由于天氣變化、季節(jié)更換,光照時間有長有短,需要經常調整啟閉時間,一有疏漏就會出現該亮不亮、該關不關的情形。

  據了解,目前 ,平度市已全面啟用路燈自動化監(jiān)控系統(tǒng)來控制路燈、亮化燈的啟閉。只要在實時控制儀內點擊平度市路燈開啟設備,控制器就自動按照指令執(zhí)行。也可以全部設置統(tǒng)一的啟閉時間。這樣既可以按日出日落時間同時自動啟閉,又能夠根據光線臨時調節(jié)啟閉時間,并隨時監(jiān)控路燈故障,能及時發(fā)現故障,自動報警。“這樣,既能夠節(jié)省人力,又能夠讓城區(qū)的燈更快地亮起來。”平度市公用事業(yè)管理處路燈維護科主任張江生介紹說,“晚上下班回家的人,就能夠更好地享受路燈帶來的便利。”

  路燈打出節(jié)能牌

  記者了解到,隨著人們生活水平的不斷提高,照明消耗能源的比例不斷增加,為了盡可能地減少平度城區(qū)2萬余盞路燈的能耗,平度市在保障路燈高效照明的前提下,不放過節(jié)能的任何細微之處。深夜行走的市民都會留意到,這幾年,好多條路燈要么間隔亮,要么亮一邊。“對于一些城市外圍道路,在保障市民出行方便的同時,我們也盡可能地想辦法節(jié)能。”張江生說,“一般會在晚上11點左右,關閉單側路燈。部分行人、行車較少道路會全部關閉路燈,等到次日凌晨4點左右再開啟。”同時以“節(jié)能、環(huán)保”為目的的“綠色照明”將成為平度路燈建設的新潮流。從白熾燈到采用節(jié)能型鈉燈、LED 燈,不少市民會發(fā)現,很多道路上的路燈都是帶有太陽能電池的LED 路燈,“這樣能夠更好地利用太陽能,減少能源耗費。”張江生說。

  路燈不僅是夜行人的另一雙眼睛,更是點亮了城市的夜景。迷人的夜晚,華燈初上,形式各異的路燈把平度裝點得更加華彩動人,輝映著城市的輝煌與繁榮,把古老的平度構筑成一道亮麗的城市夜間風景線。

  文/圖

  近年來,平度的夜色更加迷人了。晚飯后,漫步在城區(qū)街頭巷尾、廣場公園,沐浴著路燈柔和光輝的同時,市民也經常被別致的各式路燈造型所吸引 。大街小巷整齊劃一的新型路燈,車燈、廣告燈動靜結合;會堂游園廣場上的庭院燈 、椰樹燈、草坪燈造型別致;被彩燈勾勒出輪廓的展覽館、會堂在深邃的天空中似瓊樓玉宇……路燈的發(fā)展只是平度在城市建設方面的一個側面寫照,見證了平度10年來在城市建設方面的發(fā)展。記者 官印浩 本報通訊員 車玉娟



 

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