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飛利浦:用光創(chuàng)見城市前行動力
[ 編輯:admin | 時間:2012-10-25 10:29:03
| 瀏覽:1031次 | 來源:千家網(wǎng) | 作者: ]
日前,一條拉通城區(qū)外環(huán)線,為常德城舒筋展骨的“常德大道”正式通車。作為常德城市建設(shè)史上投資最多、工藝最先進、科技含量最高的城市主干道,這條雙向六車道的道路采用了飛利浦的LED高效道路照明系統(tǒng),為常德市民提供了更加舒適、安全的出行保障。除了光照效果更好、智能調(diào)光性功能增強之外,經(jīng)測算,常德大道上的724盞LED路燈,如果以每年5000小時的點燈時間計算,每年可為常德市節(jié)省128.5萬度電,減少二氧化碳排放128萬公斤,減少碳排放35萬公斤。
如今,低碳城市戰(zhàn)略已經(jīng)被中國大多數(shù)城市決策者認同并付諸實踐,中國各級政府正在按照“十二五”規(guī)劃的要求,努力解決如何在人口不斷增長的情況下既減少碳排放,又不會降低人們的生活水平或出現(xiàn)經(jīng)濟增長減速的問題。有數(shù)據(jù)顯示:城市生活消耗了全球70%的能源,而其中15%的能源消耗來自道路照明。因而幫助城市的規(guī)劃者們降低城市道路照明的能耗,減少對環(huán)境的污染以提高城市的宜居性也成為了照明企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新、改進照明解決方案的方向。 常德大道正是中國推進LED高效道路照明解決方案向前邁進的一個縮影。隨著照明技術(shù)的不斷發(fā)展和被廣泛認可,全球都在加速高效照明解決方案的應(yīng)用,以替代傳統(tǒng)照明方式。作為全球照明的領(lǐng)導者,飛利浦堅信到2015年,LED照明將占全球照明市場的50%。日前,氣候組織(The Climate Group)發(fā)布的一項獨立的全球性技術(shù)試驗結(jié)果也顯示出,LED照明以其出眾的社會和環(huán)境效益,在全球范圍內(nèi)受到城市居民的偏愛。
常德大道采用飛利浦高效LED路燈,每年可節(jié)省電費128.5萬度 道路照明不只是照亮 道路在人類歷史發(fā)展中的作用無以復加,國內(nèi)最早的道路可以追溯到炎黃時期,黃帝姓軒轅,這兩個字都與“車”有關(guān),而有車有意味著有路;秦始皇時期,道路網(wǎng)就已經(jīng)遍布全國。而中國道路的真正大發(fā)展是在改革開放以后,特別是2004年以來,隨著投資力度的加大,公路、特別是高等級公路正在呈現(xiàn)快速增長。據(jù)統(tǒng)計,截至2010年全國有公路約370萬公里,其中高速公路8.5萬公里。道路不僅改善了人們的生活、溝通了文化,也讓中國成為全球經(jīng)濟脈動最活躍的地區(qū)。 道路和建筑一同構(gòu)建了城市的表面肌理,依靠著各種交通工具和通道,人們實現(xiàn)了在不同的地域與空間中的自由流動。到了夜間,燈光也就自然成為人流和車流的指揮棒,安排著道路上行人與駕駛者之間的并行不悖與各行其道。因而道路照明的不斷改善有助于實現(xiàn)城市和諧、可持續(xù)的發(fā)展和提升居民的生活質(zhì)量。作為在此領(lǐng)域的領(lǐng)導者,飛利浦基于對“城市、居民、燈光”之間關(guān)系的長期研究總結(jié)出,良好的道路照明為人們出行提供舒適便利,保障行車安全。對于城市的規(guī)劃者與管理者來說,高效可靠的道路照明系統(tǒng)可保障城市動脈的安全穩(wěn)定運行,降低維護時間和費用,減少對社會資源的占用;還能通過出色的節(jié)能表現(xiàn),提高城市可持續(xù)發(fā)展的整體水平和后勁儲備。 由此可以看出,道路照明帶給城市的遠不止是照亮這么簡單。飛利浦在行業(yè)內(nèi)率先提倡:“道路照明的最終目的是舒適安全。優(yōu)秀的道路照明解決方案,應(yīng)該充分考慮國家標準,施工和維護者以及行人、駕乘者需求的共性與個性,并與應(yīng)用環(huán)境相適應(yīng)的和諧統(tǒng)一”。 快速發(fā)展的高效道路照明 和道路的發(fā)展同步的是,道路照明也經(jīng)歷了一個光源從單一到多樣的發(fā)展過程——從最早的汽燈到白熾燈,冷白色的汞燈、黃色的鈉燈以及高顯色性的金屬鹵化物燈和超長壽命的無極放電燈,再到今天的LED光源,幾乎每一種光源在道路照明中的應(yīng)用都迎合了不同歷史階段中人們的不同需求。 現(xiàn)今這個城市化深度發(fā)展的階段,人們又需要怎樣的道路照明呢?很顯然,除了照亮之外,節(jié)能、安全、舒適這幾項指標也被納入了衡量標準,而以LED照明為代表的,擁有更加節(jié)能、環(huán)保、可靠、健康特點的高效照明解決方案被越來越多地應(yīng)用到了道路照明中。 LED在中國的發(fā)展是十分迅速的,根據(jù)飛利浦的研究顯示:LED在戶外專業(yè)照明領(lǐng)域已經(jīng)占到23%,領(lǐng)先于世界其它國家。2009年伊始,中國政府便加大了對LED道路照明的扶持和推廣力度,并在21個經(jīng)濟較發(fā)達城市推行了應(yīng)用試點。2010年LED路燈及隧道燈安裝量約為50多萬盞,2011年安裝量雖然不到100萬盞,但年增幅在50%以上?梢灶A計在LED照明政策的提振下,2012年LED路燈將持續(xù)較高的增長幅度,安裝量將超150萬盞。 作為一家在照明領(lǐng)域有著120多年豐富應(yīng)用經(jīng)驗的企業(yè),飛利浦基于對中國城市發(fā)展和人們出行需求的深刻理解,不斷創(chuàng)新,開發(fā)針對中國市場的高效LED道路照明解決方案,身體力行地推動中國道路照明的升級改造,積極配合各地政府深化低碳發(fā)展之路。貴陽花溪大道、北川山東大道和常德大道,都是飛利浦近年立足于中國本土市場發(fā)展,支持中國城市發(fā)展建設(shè),推動高效節(jié)能照明的一個個有力實踐。 以常德大道為例,其此次采用的路燈系統(tǒng)均為飛利浦的GreenVision系列LED路燈照明系統(tǒng)。據(jù)介紹,GreenVision全系列擁有3種不同的透鏡配光、4種不同的系統(tǒng)效率、兩種不同的色溫,幾乎能滿足目前國內(nèi)所有道路的照明條件和節(jié)能需求。在節(jié)電方面,該方案使總照明功耗從鈉燈的528.52千瓦減少到271.50千瓦,節(jié)能降耗比例達48.6%。而在照明效果方面,飛利浦按照快速路、主干道、次干道和支路四大類,分別實行不同的照明要求,針對這四種不同道路,采用五個指標來進行細化,包括:路面平均亮度、亮度均勻度、車道縱向均勻度、眩光、環(huán)境系數(shù)。除了出色的節(jié)能和照明效果,GreenVision采用的模塊設(shè)計還為運營單位的升級替換留下了非常便利的空間。 創(chuàng)見道路照明的智能化明天 隨著城市化進程的加速發(fā)展,對城市道路照明的需求也在不斷增加,并且隨著道路照明范圍的擴大,道路照明管理部門的管理工作量也加大,想要及時發(fā)現(xiàn)和維修故障路燈,僅靠檢修車的上路巡察是很難做得到的,而遠程實時監(jiān)測就成為路燈管理的一大幫手。同時,市政管理者面對日益城市化的挑戰(zhàn),不僅要滿足減少能源消耗和環(huán)境保護的需求,同時也要創(chuàng)建城市的安全,和諧舒適的生活環(huán)境。城市智能化管理將成為當下城市發(fā)展必不可少的手段及方式。 城市未來的可持續(xù)發(fā)展面貌需要由優(yōu)質(zhì)、綠色、高效的道路照明產(chǎn)品來描繪。先進的路燈智能控制科技,不但能實現(xiàn)城市更加有序的管理,還能突出城市的個性形象,并實現(xiàn)和諧的發(fā)展格局。“路燈是城市建設(shè)中的必須的公用基礎(chǔ)設(shè)施,也是一個現(xiàn)代化城市的窗口和形象標志。路燈的控制和管理水平更顯示出城市的現(xiàn)代化程度和文明程度。”常德市第一建筑工程公司總工程師向經(jīng)國表示。 由于LED是一枚發(fā)光的芯片,一塊半導體,它比以往任何一種照明都更具“智能化”的潛質(zhì)。飛利浦正致力于開發(fā)有效地道路照明管理系統(tǒng),可以幫助路燈使用者動態(tài)控制全城范圍的照明系統(tǒng),為特定的地點和時間精準地提供照明;通過一定的信息反饋,管理者可以第一時間知道路燈的損壞情況,進而及時更換以避免交通隱患;它更可以成為一個個的信息采集點,通過自身的一些特殊裝置來感應(yīng)高峰時段交通的忙碌程度以更改照明的亮度,從而達到保持壽命以及節(jié)能的雙重目的。 “高效、節(jié)能的LED照明解決方案不僅能夠節(jié)省大量能源,還能減少二氧化碳的排放并有助于改善城市環(huán)境,將使人們生活的更加宜居,使城市變得更加富有魅力。”飛利浦照明全球公共與政府關(guān)系事務(wù)總裁Harry Verhaar相當有自信地表示,而這對于中國市場來說或許更是如此——中國是世界能源消耗大國,同時也是最具節(jié)能需求的市場,經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展更為路燈的使用和升級帶來了巨大的機遇。而飛利浦作為全球照明的領(lǐng)導者,也將始終致力于用燈光提升中國人的生活品質(zhì),將技術(shù)和設(shè)計融入到以人為本的照明解決方案中,用路燈照亮城市未來的美好發(fā)展之路。 相關(guān)新聞
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