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煙臺(tái)崛起重型裝備制造業(yè)集群 自主創(chuàng)新結(jié)碩果
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2013-04-19 11:14:22 | 瀏覽:1089次 | 來(lái)源:中國(guó)市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
    重型裝備制造業(yè)被譽(yù)為工業(yè)經(jīng)濟(jì)的“脊梁”,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的強(qiáng)大物質(zhì)基礎(chǔ),對(duì)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用不可估量。近年來(lái),煙臺(tái)工業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)期的積累,已逐步邁入重型裝備制造業(yè)集群階段。蓬勃發(fā)展的重型裝備制造業(yè),正憑借多項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),逐步在世界范圍內(nèi)掌握行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。

  重型裝備制造業(yè)為煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

  自主創(chuàng)新掌握核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)

  從改革開放之初名不見經(jīng)傳的地方小企,到如今躋身萬(wàn)噸擠壓機(jī)企業(yè)第一方陣,龍口叢林集團(tuán)依靠科學(xué)發(fā)展、自主創(chuàng)新的理念,正成為世界翹楚。時(shí)下,從奧運(yùn)場(chǎng)館到神舟飛船、從我國(guó)第一輛磁懸浮列車到國(guó)防軍工一線,叢林集團(tuán)旗下的自主創(chuàng)新產(chǎn)品已是隨處可見。

  2002年7月1日,世界首臺(tái)萬(wàn)噸油壓雙動(dòng)鋁擠壓機(jī)一次試車成功:堅(jiān)硬龐大的鋁錠在擠壓機(jī)中如同“面團(tuán)”一樣,頃刻間被擠壓成各種規(guī)格的大型鋁型材。回憶起昔日?qǐng)鼍,叢林集團(tuán)副總裁楊玉成至今仍興奮不已,“一項(xiàng)新的世界記錄宣告誕生了!我們感覺自己就像一個(gè)玩泥巴的孩子,突然蓋出了大樓房。”

  冰凍三尺非一日之寒,萬(wàn)噸擠壓機(jī)試車成功的背后凝聚著太多叢林人的心血。叢林大型擠壓機(jī)項(xiàng)目確定后,面對(duì)德國(guó)公司提出占51%的股份,連設(shè)計(jì)師、會(huì)計(jì)師全部由德國(guó)任命的無(wú)理要求,叢林集團(tuán)毅然決然地終止談判,決定投資3億元自行研發(fā)世界首臺(tái)萬(wàn)噸級(jí)擠壓機(jī)。在兩年半時(shí)間里,叢林人堅(jiān)持創(chuàng)新,打破國(guó)外技術(shù)封鎖,成功研發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界首套“100MN油壓雙動(dòng)鋁擠壓技術(shù)與裝備”,獲得各種專利累計(jì)200余項(xiàng)。目前,叢林集團(tuán)已掌握時(shí)速500公里/每小時(shí)高速列車車體結(jié)構(gòu)鋁型材的技術(shù),并擁有了制造工藝、技術(shù)類等相關(guān)核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這不僅進(jìn)一步填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,并緊跟國(guó)際高鐵型材技術(shù)發(fā)展的腳步,為今后中國(guó)高鐵結(jié)構(gòu)材料的發(fā)展獲得第一手實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)技術(shù)儲(chǔ)備及提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  一個(gè)車間五個(gè)“世界第一”

  創(chuàng)新核心技術(shù),研發(fā)出“世界第一”的重型裝備,創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)策略,則將市場(chǎng)推向全世界。今年4月初,南山集團(tuán)投資20億元、占地200畝的150MN正反向擠壓生產(chǎn)線項(xiàng)目,正式進(jìn)入正向功能試生產(chǎn)階段。該項(xiàng)目可望在年底實(shí)現(xiàn)正反向擠壓達(dá)產(chǎn),年可“擠壓”大型工業(yè)型材3萬(wàn)噸。

  南山集團(tuán)技術(shù)總裁王京海告訴記者,1.6萬(wàn)噸正向加反向擠壓機(jī)車間承載著五個(gè)“世界第一”,即正反向大噸位世界第一、輔助設(shè)備配置世界第一、擠壓產(chǎn)品截面世界第一、工藝流程自動(dòng)化程度世界第一、鋁擠壓行業(yè)廠房跨度尺寸世界第一。通俗地講,在這條生產(chǎn)線上,南山集團(tuán)可以制造出飛機(jī)、輪船、高鐵的大型構(gòu)件,技術(shù)與國(guó)際大公司比肩。

  一個(gè)車間怎會(huì)有五個(gè)“世界第一”?這離不開南山集團(tuán)的“產(chǎn)業(yè)鏈”經(jīng)營(yíng)策略。南山集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),無(wú)論做哪一個(gè)產(chǎn)業(yè),只有上了產(chǎn)業(yè)鏈上所有項(xiàng)目,在本企業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)上游為下游提供原料,才能實(shí)現(xiàn)最大程度地集約化生產(chǎn)、最大程度地節(jié)約成本。

  為了節(jié)約鋁產(chǎn)業(yè)成本,南山集團(tuán)在澳大利亞購(gòu)買了鋁土礦山,由此,形成了一條從鋁礦資源到航空鋁材生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。此外,南山還有一條完整的毛紡產(chǎn)業(yè)鏈,擁有自己的服裝品牌。

  去年,南山集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值596億元,納稅33.4億元,納稅額居煙臺(tái)第一。

  “磁場(chǎng)”效應(yīng)拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

  初春的芝罘島海灣風(fēng)平浪靜,東側(cè)的中集來(lái)福士廠區(qū)內(nèi)施工正酣。在亞洲最大半潛式深海鉆井作業(yè)平臺(tái)周邊,世界上最大的2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)———泰山吊顯得霸氣十足。“泰山吊的設(shè)計(jì)和建造,已經(jīng)榮獲多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng),包括美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)Woelfel最佳機(jī)械技術(shù)成就獎(jiǎng)。”中集來(lái)福士負(fù)責(zé)人自豪地告訴記者,這是世界海工領(lǐng)域革命性的創(chuàng)新。

  經(jīng)過(guò)數(shù)十年的創(chuàng)新發(fā)展,中集來(lái)福士通過(guò)強(qiáng)大的“磁場(chǎng)”集成效應(yīng),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈核心的引領(lǐng)帶動(dòng)作用,以技術(shù)外包、勞務(wù)外包、設(shè)備材料采購(gòu)等多種形式,吸引了一大批海工造船配套服務(wù)企業(yè)在煙臺(tái)本地及其周邊地區(qū)快速發(fā)展,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

  目前,中集來(lái)福士擁有國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商2000多個(gè),伴隨中集來(lái)福士成長(zhǎng)壯大,為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和地方稅收貢獻(xiàn)出不小的力量。據(jù)統(tǒng)計(jì),近兩年來(lái),中集來(lái)福士帶動(dòng)相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá)50億元人民幣,其中帶動(dòng)煙臺(tái)本地企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過(guò)6億元人民幣,直接拉動(dòng)就業(yè)上萬(wàn)人。

  2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)、萬(wàn)噸擠壓機(jī)、1.6萬(wàn)噸正反向擠壓機(jī),比比皆是的“世界第一”,正成為煙臺(tái)重型裝備制造業(yè)發(fā)展成果的縮影,折射出重工企業(yè)昂首挺起脊梁,踏實(shí)站穩(wěn)腳跟的豪邁決心。

    來(lái)源:http://vns1161.com/news/bencandy.php?fid=51&id=6987

 

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