|
TOP
中國工程機械企業(yè)的國際化路徑選擇
[ 編輯:admin | 時間:2012-10-25 10:37:59
| 瀏覽:904次 | 來源:鐵甲工程機械網(wǎng) | 作者: ]
目前，工程機械行業(yè)上市公司中報已披露完畢，包括行業(yè)巨頭三一、徐工、和中聯(lián)重科等在內(nèi)的上市公司不同程度上陷入市場需求萎縮、資金鏈斷裂、應(yīng)收款創(chuàng)歷史新高等困境。與此同時，工程機械行業(yè)的國際化戰(zhàn)略也在這段時間內(nèi)實現(xiàn)了實質(zhì)性的進(jìn)展，包括三一、徐工、中聯(lián)重科、山東臨工等在內(nèi)的國內(nèi)工程機械企業(yè)紛紛加快國際化步伐，來自中國投資協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)工程機械行業(yè)出口額達(dá)38.25億元，同比增長 32.9%。 但由于受到全球金融形勢、國際工程機械行業(yè)發(fā)展以及國際市場環(huán)境動蕩的影響，國際工程機械市場需求存在很多不確定因素，而對于中國工程機械企業(yè)來說，大家目前都是摸著石頭過河，究竟采取何種途徑拓展國際市場，并無優(yōu)劣之分。 海外并購：技術(shù)與品牌的整合 大部分企業(yè)主要是通過海外并購的途徑實現(xiàn)國際化的目的。通過在國際市場上并購海外工程機械企業(yè)，實現(xiàn)對技術(shù)和品牌的整合。據(jù)有關(guān)資料顯示，自2012年初開始，中國工程機械企業(yè)就已經(jīng)紛紛向歐洲企業(yè)發(fā)起了攻勢，尤其是三一、徐工以及中聯(lián)重科等行業(yè)巨頭在相關(guān)領(lǐng)域的海外收購行動。 自年初三一3.6億歐元收購普茨邁斯特后，徐工收購施維英52%的控股權(quán)，濰柴動力斥資 7.38億歐元收購凱傲25%的股份和林德液壓70%的股份，中國制造在歐洲的并購之旅出手日見闊綽。近日路透社披露，又一家國內(nèi)工程機械巨頭中國機械工業(yè)集團（國機集團）已正式向德國MAGGroup提交收購要約。 “通過并購實現(xiàn)國際化有如下優(yōu)點。”山東臨工戰(zhàn)略規(guī)劃部有關(guān)負(fù)責(zé)人對記者分析道：“一是目前歐債危機蔓延，大部分頂尖工程機械企業(yè)均有出售或者合資的意向，門檻降低了；二是經(jīng)過近些年的發(fā)展，中國企業(yè)對外并購的實踐給同行們帶來了足夠的經(jīng)驗，可以少走很多彎路；三是通過并購，可以直接實現(xiàn)本土化的目的，對現(xiàn)有企業(yè)的技術(shù)和品牌進(jìn)行整合，給企業(yè)開拓當(dāng)?shù)厥袌鰩硪欢ū憷?rdquo; “但是并購也有一定的問題，而這些問題則是這些企業(yè)需要在并購前以及并購時仔細(xì)考慮的。”行業(yè)協(xié)會的專家則表示：“一是現(xiàn)金流安全的問題，工程機械行業(yè)的特點就決定了這個行業(yè)的準(zhǔn)入高，投入大，自然并購需要的資金是一個龐大的數(shù)字，而目前各上市企業(yè)的財務(wù)狀況并不是那么樂觀；二是并購后的企業(yè)跨國度跨文化背景的整合一直是企業(yè)管理領(lǐng)域的難題；三是并購并不能立即形成市場與產(chǎn)能上的優(yōu)勢，這需要時間，而時間恰恰是一個最不好估計的變量。” 服務(wù)先鋒，品牌制勝 “作為將國際化作為企業(yè)主要戰(zhàn)略的山東臨工而言，以金磚國家和中東國家等新興國家為中心，以拓展渠道、提升服務(wù)以及品牌建設(shè)為主線，則是臨工半年來取得國際市場突破的關(guān)鍵所在。”臨工該負(fù)責(zé)人介紹到。 在巴西，通過沃爾沃強大的售后服務(wù)做支持，同時憑借著雄厚的技術(shù)儲備，以及對于全球市場與當(dāng)?shù)厥袌龅难芯�，不斷研發(fā)出新的產(chǎn)品，通過提升產(chǎn)品的性價比來吸引更多的巴西用戶，2011年山東臨工在巴西的出口量和市場占有率均居中國品牌第一位。在俄羅斯的市場開拓，已經(jīng)從初始的單純出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向了臨工品牌的本土化建設(shè)。臨工在俄羅斯的市場運作，通過兩家代理商，建立了覆蓋全俄的營銷服務(wù)體系。 “臨工選擇這樣一條曲折而艱難的國際化道路，即是管理層深思熟慮的結(jié)果，也可以說是最符合臨工企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的抉擇。”當(dāng)記者問到為何臨工會“獨辟蹊徑”時，戰(zhàn)略規(guī)劃部的負(fù)責(zé)人對記者表示。 “一是臨工在行業(yè)內(nèi)算是后起的追趕者，而對于追趕者而言如果只是亦步亦趨的學(xué)習(xí)領(lǐng)先者的路數(shù)，那可以說是一條死路。二是臨工雖然這些年有了長足的發(fā)展，但是相比三一等同行來說，在資本規(guī)模上我們必須承認(rèn)還是有差距的。三是對于海外市場的分析來說，我國工程機械行業(yè)產(chǎn)值2011年已經(jīng)達(dá)到5000億元人民幣，而國際市場需求雖強勁，但是其略高于1000億元的需求規(guī)模難以消化國內(nèi)工程機械產(chǎn)業(yè)龐大的產(chǎn)能。而對于這一點的判斷，則是臨工通過渠道鋪設(shè)搶先‘跑馬占地’的主要原因，而隨著沃爾沃全球市場渠道對于臨工的開放與支持，臨工的海外擴展之路將繼續(xù)呈現(xiàn)高增長的態(tài)勢。” 當(dāng)然，山東臨工的國際化戰(zhàn)略也遇到了些許困難，一是海外貿(mào)易保護主義抬頭造成的各項費用上漲，二是人民幣升值壓力帶來的匯率與貨幣風(fēng)險以及成本的上升，這都要求臨工必須加快在海外的本土化進(jìn)程。
通過海外并購實現(xiàn)國際化，雖說是一條捷徑，但中國企業(yè)將面臨來自法律層面、企業(yè)管理、人才儲備以及自身風(fēng)險控制能力等多方面挑戰(zhàn)，并且需要花費較長的時間才能消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展經(jīng)驗。而山東臨工以獨特的國際化戰(zhàn)略為依托，以渠道建設(shè)和提升服務(wù)為根本，以品牌建設(shè)為突破，在開拓國際市場，尤其是巴西、俄羅斯等新興市場上，取得了不俗的成績。 
分享到:
相關(guān)新聞
評論
|
  熱門文章
|
