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1月31日，2013年江蘇省交通運輸工作會議在南京召開。本次會議回顧總結(jié)了2012年江蘇省交通運輸工作，研究部署2013年重點工作任務(wù)，扎實推進(jìn)江蘇交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)，為全省“兩個率先”提供有力支撐和保障。

2012年江蘇省交通系統(tǒng)完成交通建設(shè)投資677.3億元，其中包括連云港港30萬噸級航道一期、寧杭鐵路江蘇段提前完成建設(shè)任務(wù)；泰州大橋、南京四橋、江六、宿新等高速公路建成通車，新增高速公路260公里，交通基礎(chǔ)設(shè)施能力進(jìn)一步提升。揚州泰州機場建成通航，標(biāo)志著江蘇省規(guī)劃的“7+2”空港布局全面落地。在2012年中，江蘇省公路、鐵路客運量、機場客貨吞吐量、港口貨物吞吐量保持穩(wěn)定增長，新增集裝箱近洋航線5條，連云港集裝箱鐵水聯(lián)運完成30.3萬標(biāo)箱，居全國首位。“江蘇快客”、“江蘇快貨”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋近200個城市，全省培育農(nóng)村物流示范點30個。京滬高鐵徐州東站綜合客運樞紐、蘇州市地鐵一號線等工程建成并投入運營，民生服務(wù)水平顯著提高。蘇錫常地區(qū)實現(xiàn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋，高速公路ETC與浙江并網(wǎng)運行，“蘇通卡”暢行華東五省一市近18000公里高速公路。江蘇交通服務(wù)熱線96196服務(wù)大眾100萬人次，其服務(wù)行為規(guī)范成為省地方標(biāo)準(zhǔn)。沿海三個引航站全年引航船舶8632艘次。

2013年，江蘇將加快推進(jìn)新一輪鐵路重點工程建設(shè)，確保寧杭鐵路建成投運，建成開通宿淮鐵路、豐沛鐵路。繼續(xù)推進(jìn)長江南京以下12.5米深水航道一期工程建設(shè)，深入實施沿海開發(fā)五年推進(jìn)計劃，構(gòu)建內(nèi)河干線航道網(wǎng)絡(luò)和港口體系。公路方面。積極推進(jìn)省際高速公路建設(shè)和集疏運高速公路建設(shè)，進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)。續(xù)建溧水至馬鞍山等8個高速公路項目。建成太倉港疏港高速公路。開工建設(shè)南京機場高速公路拓寬工程等6個高速公路項目。按照構(gòu)建“公路兩個體系”的要求，不斷完善普通公路網(wǎng)絡(luò)，建成普通國省干線公路600公里。圍繞鎮(zhèn)村公交發(fā)展目標(biāo)，完成改擴建農(nóng)村公路4000公里、橋梁1000座。在機場建設(shè)上，基本建成南京祿口機場二期工程，建成蘇南碩放機場T2航站樓工程，加快推進(jìn)南通興東機場飛行區(qū)及航站樓擴建工程。同時推進(jìn)綜合客運樞紐及場站建設(shè)。建成南京小紅山客運站、寧杭鐵路宜興等綜合客運樞紐和興化等公路樞紐客運站。根據(jù)鎮(zhèn)村公交發(fā)展計劃，建設(shè)一批農(nóng)村等級站和候車亭。加快交通物流基地建設(shè)，安排交通物流園區(qū)、交通物流中心建設(shè)項目15個以上，新增農(nóng)村交通物流示范點30個，初步形成全省三級交通物流基地體系。