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2013年昆明93條市政道路將開工建設(shè)
[ 編輯:admin | 時間:2013-01-01 12:03:25
| 瀏覽:1491次 | 來源:昆明日報 | 作者: ]
日前,市政府第47次常務(wù)會議審議通過的《關(guān)于系統(tǒng)改善昆明市中心城區(qū)交通環(huán)境的意見(送審稿)》(以下簡稱《意見》)確定,2013年將啟動春城路延長線、寺瓦路、盤江東路等93條總長127.2公里的城市道路建設(shè)工作。
2015年前,昆明中心城區(qū)年均干道路網(wǎng)增長率不低于5%,道路交通承載力持續(xù)提升。 到2015年 公共交通出行分擔(dān)率達65% 圍繞進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,方便市民出行,《意見》就系統(tǒng)改善昆明市中心城區(qū)的交通環(huán)境提出5個方面的工作目標(biāo):提高公共交通出行比例,到2015年,實現(xiàn)公共交通機動化出行分擔(dān)率達65%,2020年達75%,軌道交通占公共交通出行分擔(dān)率達40%;加快推進干道路網(wǎng)建設(shè),2015年前,年均干道路網(wǎng)增長率不低于5%,2015年到2020年,年均增長率不低于3%;提升交通管理科技化應(yīng)用水平,2013年全面啟動智能交通系統(tǒng)建設(shè),力爭在2015年基本建成投入使用;遏制交通運行狀況惡化態(tài)勢,確保中心城區(qū)高峰時段主干道交通路口阻塞率小于8%,信號燈路口機動車守法率達到90%以上;改善停車供需平衡關(guān)系,2015年前,在主城區(qū)新增14萬個機動車公共泊位,基本解決主城區(qū)白天停車難問題。2020年前,再另外增加機動車公共泊位15萬個,基本解決全市停車供需失衡問題。 為實現(xiàn)上述工作目標(biāo),《意見》提出,要高起點編制交通發(fā)展規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施、高水平實現(xiàn)交通科學(xué)組織、高強度推動交通環(huán)境整治、高效率優(yōu)化交通服務(wù)管理、高質(zhì)量完善交通法規(guī)政策、高規(guī)范提升交通文明程度。“七高”綜合措施又細化分解出28項具體工作,涵蓋了從立法、規(guī)劃、建設(shè)、組織、管理、整治等涉及改善交通環(huán)境的全部內(nèi)容。 2013年 綜合整治29條微循環(huán)道路及6個路口 《意見》確定,2013年將啟動春城路延長線、寺瓦路、盤江東路等93條總長127.2公里的城市道路建設(shè)工作,加快推進飛虎大道、西北繞城高速、昆武高速入城段等城市內(nèi)外聯(lián)系通道建設(shè)。2015年底前,力爭完成10條總長約23.2公里的二、三環(huán)連接通道建設(shè)啟動工作,開展“4321”建設(shè)計劃所有城市道路建設(shè)啟動工作;2013年將開展29條微循環(huán)道路以及大樹營立交底層、廣福路立交等6個路口的交通綜合整治,力爭在2015年底前完成市中心城區(qū)道路微循環(huán)整治工作;2013年底,還將重點完成二環(huán)底層及二環(huán)以內(nèi)市政道路交通設(shè)施的梳理與完善工作,2015年初步形成功能齊全、覆蓋城區(qū)的交通工程設(shè)施系統(tǒng)。 2013年 地鐵1、2、3號延長線啟動建設(shè) 《意見》確定,要全面推進城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),2013年地鐵1、2號線首期工程和新機場線一期全面建成投入運營,實現(xiàn)運營里程數(shù)59.8公里;啟動地鐵1、2、3號延長線和1號線支線以及新機場線二期工程建設(shè),2016年基本建成,實現(xiàn)運營里數(shù)116公里;2014年、2015年分別啟動4、5號線建設(shè),爭取到2018年建成地鐵骨干線網(wǎng)187.5公里,日客運量220萬人次。同時,深入推進城市公交專用道建設(shè),到2015年底,公交專用道通車里程超過200公里,到2017年,全市公交專用道達269.7公里,并同步加強軌道交通線網(wǎng)與常規(guī)公交線路的銜接。 2013年 2014年 持續(xù)開展道路環(huán)境綜合整治 在高強度推動交通環(huán)境整治方面,《意見》明確,在2012年完成22條重要城市道路環(huán)境綜合整治工作的基礎(chǔ)上,堅定不移地抓好道路“綠化、亮化、凈化、美化”工程,2013年、2014年持續(xù)開展道路環(huán)境綜合整治,進一步提高市民出行的舒適度和滿意度,確保三年實現(xiàn)昆明老城靚麗轉(zhuǎn)身、彰顯特色;從2013年起,將深入開展交通擁堵區(qū)域、節(jié)假日、重大活動及惡劣天氣期間臨時性交通管制措施的對策研究,并建立健全交通擁堵應(yīng)急機制,根據(jù)實際情況靈活選用相應(yīng)的處置措施,避免城區(qū)出現(xiàn)大面積、長時間交通擁堵。 《意見》還提出相應(yīng)的實施保障措施,以及成立昆明市交通委員會、加快推進昆明市公安局交通管理局機構(gòu)改革的建議。
會議同時審議通過了《關(guān)于系統(tǒng)改善昆明市中心城區(qū)交通環(huán)境三年行動計劃(2013-2015年)》(以下簡稱《三年行動計劃》)。作為《意見》的支撐體系,《三年行動計劃》明確了23個大項、89個小項的工作任務(wù)。 相關(guān)新聞
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