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一、項(xiàng)目概況

新七大道(南翔街-榕基西路)位于信陽(yáng)市南灣區(qū)、老官河上游，是主城區(qū)重要的交通主干道之一，道路西段兩側(cè)為自然丘陵，東段兩側(cè)分布著南灣中學(xué)、榕基軟件園、東方今典御書(shū)院小區(qū)等城市建筑。

本項(xiàng)目位于中心城區(qū)三大海綿示范建設(shè)片區(qū)之一，以北側(cè)人行道海綿化改造為契機(jī)，在保留現(xiàn)狀地貌特征的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)場(chǎng)地與周邊豎向關(guān)系，系統(tǒng)解決區(qū)域水問(wèn)題。項(xiàng)目改造長(zhǎng)度891.8米，改造人行道紅線寬度22米，目前已完工。

二、問(wèn)題與需求分析

1、人行道建設(shè)需求

隨著南灣片區(qū)整體開(kāi)發(fā)建設(shè)的推進(jìn)，本段道路北側(cè)南灣中學(xué)新校區(qū)和榕基軟件園陸續(xù)建成，現(xiàn)狀綠地?zé)o法滿足行人通行需求，亟需在道路北側(cè)建設(shè)具有便捷性、安全性的人行道，方便周邊市民的工作和出行。

2、緩解雨水排放壓力

該項(xiàng)目周邊地形有一定起伏，地塊高程普遍高于市政道路，雨天徑流沖刷作用較為強(qiáng)烈。道路需要承接西北側(cè)、南側(cè)山丘的雨水和周?chē)�地塊的雨水，為新七大道雨水管道排放和下游老官河排澇造成了較大的壓力。

3、削減入河面源污染

項(xiàng)目位于老官河上游，榕基西路以西均在老官河的匯水范圍內(nèi)。老官河曾經(jīng)是中心城區(qū)黑臭水體之一，經(jīng)過(guò)三年的系統(tǒng)治理，目前已經(jīng)消除了污水直排，水質(zhì)得到了極大的改善�？刂朴晏烊牒用嬖次廴�，是進(jìn)一步改善提升老官河水質(zhì)、保障水體長(zhǎng)制久清的必要措施。

4、更新老舊污水管道

新七大道市政污水管道鋪設(shè)時(shí)間較久，存在管道淤積、老化變形等問(wèn)題，且位于綠地內(nèi)，檢查井?dāng)?shù)量少、不利于維護(hù)檢修。需要拆除原有管道，在合適的位置新建污水管道，保障管道功能、方便維護(hù)和管理。

三、改造內(nèi)容

1、改造策略

本次海綿改造的設(shè)計(jì)目標(biāo)為：年徑流總量控制率不低于70%(對(duì)應(yīng)信陽(yáng)市設(shè)計(jì)降雨量為23毫米)，年徑流污染削減率不低于50%。

尊重現(xiàn)有自然地貌，充分利用場(chǎng)地豎向條件，構(gòu)建源頭減排、管網(wǎng)排放、蓄排并舉的雨水消納體系。通過(guò)建設(shè)源頭海綿設(shè)施，滯蓄、消納道路匯水和北側(cè)地塊匯集的客水，削減道路徑流對(duì)老官河水質(zhì)造成的影響，實(shí)現(xiàn)23毫米以下降雨不外排管網(wǎng)的目標(biāo);提高排水系統(tǒng)綜合能力，使改造道路整體排水能力達(dá)到3年一遇標(biāo)準(zhǔn)。

本項(xiàng)目的主要控制目標(biāo)為徑流總量和徑流污染，因此宜選擇生物滯留設(shè)施為主要技術(shù)，輔以徑流峰值控制的海綿設(shè)施;由于場(chǎng)地土壤滲透性較差，因此應(yīng)通過(guò)介質(zhì)層填料配比優(yōu)化措施加強(qiáng)雨水滲透。選擇的海綿設(shè)施包括：下凹式綠地、植草溝、雨水花園和透水鋪裝。

海綿設(shè)施就地消納雨水徑流

2、設(shè)計(jì)構(gòu)思

①西側(cè)段：緊鄰山丘，維護(hù)原有山體風(fēng)貌，簡(jiǎn)單修整邊坡。

②南灣中學(xué)門(mén)前段：地勢(shì)平坦，通過(guò)布置植草磚生態(tài)停車(chē)場(chǎng)、透水行車(chē)道、人行道、自行車(chē)道，最大程度為雨水下滲創(chuàng)造條件，削減徑流峰值;通過(guò)布置植草溝、下凹式綠地、雨水花園，消納和凈化場(chǎng)地雨水。

③東側(cè)榕基軟件園門(mén)前段：地塊標(biāo)高高于道路，通過(guò)將地塊內(nèi)和道路上雨水引入植草溝、下凹式綠地，實(shí)現(xiàn)小雨不外排，減輕下游排水壓力。

四、建設(shè)效果

通過(guò)本次改造，不僅對(duì)道路本身匯水區(qū)域內(nèi)的雨水徑流進(jìn)行了有效消納和凈化，減輕了老官河的入河污染;還收集和凈化了周邊部分地塊內(nèi)的雨水，降低了管網(wǎng)和河道的排水壓力。

"小雨不濕鞋、大雨不內(nèi)澇"的海綿化人行道，大大方便了周邊市民的出行，提升了市民的幸福感;植草溝與雨水花園等生態(tài)設(shè)施，不僅有效發(fā)揮了蓄水、滯水功能，同時(shí)提升了道路生態(tài)景觀品質(zhì)，增加了地塊的綜合效益。

本項(xiàng)目是南灣區(qū)第一個(gè)道路海綿化改造項(xiàng)目，施工圖紙經(jīng)過(guò)市海綿辦的兩輪技術(shù)審查、建設(shè)單位的三次優(yōu)化，成為示范片區(qū)內(nèi)具有代表性的一條海綿型道路。項(xiàng)目以點(diǎn)帶面，助力南灣海綿示范片區(qū)形成連片效益，也為信陽(yáng)市其他市政道路項(xiàng)目落實(shí)海綿城市建設(shè)理念起到了重要的示范作用。