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    11月5日，國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹“十四五”長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展“1+N”規(guī)劃政策體系有關(guān)情況。會(huì)上介紹，《“十四五”長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展“1+N”政策規(guī)劃體系“N”中首個(gè)印發(fā)的配套政策，是推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，也是暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)主動(dòng)脈的關(guān)鍵舉措，更是促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上中下游協(xié)調(diào)發(fā)展的有力抓手�！毒C合交通規(guī)劃》主要包括6方面建設(shè)任務(wù)：

    第一，提升交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力。一是暢通長(zhǎng)江干線航道，完善支線航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化港口功能布局，加快發(fā)展江海直達(dá)運(yùn)輸，提升黃金水道功能。二是完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，加快建設(shè)沿江高速鐵路，擴(kuò)大沿江鐵路貨運(yùn)能力，強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸能力，形成與黃金水道功能互補(bǔ)、銜接順暢的快速大能力鐵路通道。三是完善區(qū)域公路網(wǎng)布局，加快省際待貫通路段建設(shè)，推進(jìn)國(guó)家高速公路擁堵路段擴(kuò)容改造，統(tǒng)籌推進(jìn)過(guò)江通道建設(shè)，優(yōu)化公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，延伸長(zhǎng)江大動(dòng)脈輻射范圍。四是推進(jìn)長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、長(zhǎng)江中游機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，拓展航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，形成對(duì)長(zhǎng)江大動(dòng)脈的多點(diǎn)支撐。五是加快油氣主干管網(wǎng)建設(shè)，提高沿江地區(qū)油氣管輸比例，完善油氣管道布局，緩解長(zhǎng)江大動(dòng)脈運(yùn)輸壓力。

    第二，提高城市群交通一體化發(fā)展水平。推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展，推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群交通協(xié)同發(fā)展，加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通統(tǒng)籌發(fā)展，穩(wěn)步推動(dòng)黔中、滇中城市群交通建設(shè)，積極推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，實(shí)現(xiàn)城市群內(nèi)中心城市之間、中心城市與周邊城市之間1—2小時(shí)快速通達(dá)。

    第三，構(gòu)建高水平對(duì)外開(kāi)放運(yùn)輸體系。發(fā)揮長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶東西雙向、陸海統(tǒng)籌的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，做強(qiáng)向東開(kāi)放通道、做實(shí)向西開(kāi)放通道、做大向南開(kāi)放通道、做優(yōu)內(nèi)陸開(kāi)放通道、推進(jìn)長(zhǎng)江通關(guān)便利化，構(gòu)建高水平對(duì)外開(kāi)放運(yùn)輸體系。

    第四，推動(dòng)綜合交通樞紐高效鏈接。統(tǒng)籌考慮區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局、人口分布、國(guó)土開(kāi)發(fā)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等需求，優(yōu)化樞紐功能布局，加快客運(yùn)樞紐和貨運(yùn)樞紐鏈條化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，提高旅客換乘和貨物接駁換裝效率，形成布局合理、功能完備、銜接順暢的區(qū)域綜合交通樞紐網(wǎng)絡(luò)。

    第五，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，優(yōu)化旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)，提高區(qū)際快速運(yùn)輸品質(zhì)，便利城際公共交通，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)一體化，提升旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)水平。推進(jìn)貨物多式聯(lián)運(yùn)，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)，拓展江海聯(lián)運(yùn)功能，健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，培育多式聯(lián)運(yùn)組織主體。

    第六，推進(jìn)交通綠色低碳發(fā)展。堅(jiān)持將生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念貫穿綜合交通運(yùn)輸發(fā)展全生命周期，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域污染防治，加快形成低碳交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加快運(yùn)輸工具電氣化清潔化替代，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型交通，全面提升交通可持續(xù)發(fā)展水平。