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     近日從新站高新區(qū)獲悉，該區(qū)內(nèi)梅沖湖路、魏武路、文忠路等8條道路正在修建地下綜合管廊24.45公里，總投資23.16億元，預(yù)計(jì)2017年底交付使用，這條“地下生命線”將成為全市實(shí)施預(yù)制產(chǎn)業(yè)化最長(zhǎng)的城市地下綜合管廊。
     所謂地下綜合管廊，即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊、燃?xì)狻⒐�熱、給排水等各種工程管線集中在一起，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，實(shí)現(xiàn)地下空間的綜合利用和資源共享，無(wú)論是前期建設(shè)，還是后期管理維護(hù)都將更便捷。

     據(jù)悉，新站高新區(qū)在8條道路修建地下綜合管廊將以PPP模式組織實(shí)施，具體位置在少荃湖北部片區(qū)，包括梅沖湖路、魏武路、文忠路、大眾路、護(hù)城路、祥和路、通濟(jì)路和青龍山路等8條道路。據(jù)介紹，有了綜合管廊后，馬路將不再“開(kāi)拉鏈”，“蜘蛛網(wǎng)”式的架空線也會(huì)越來(lái)越少，會(huì)極大提升城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化水平，并對(duì)集約利用城市空間具有重要作用。

     新站高新區(qū)地下綜合管廊魏武路標(biāo)準(zhǔn)示范段的建設(shè)將引入預(yù)制拼裝等產(chǎn)業(yè)化模式，是合肥市實(shí)施預(yù)制產(chǎn)業(yè)化最長(zhǎng)的城市地下綜合管廊，同時(shí)，綜合管廊達(dá)到一級(jí)防水。屆時(shí)還將增配檢修車輛入廊，按照規(guī)劃還將有機(jī)器人負(fù)責(zé)巡視、監(jiān)控，智能化水平將達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，還將同步建設(shè)合肥市首個(gè)城市地下綜合管廊城市生命線安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合管廊入廊管線的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。