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    據(jù)了解，環(huán)山路地下管廊南起桃威鐵路與環(huán)山路交叉處，北至峰北路，沿途與華夏路、齊魯大道、珠海路、博通路等交通主干道相交匯，環(huán)山路地下管廊全長7.6公里。4月26日，從威海市濱海建設(shè)投資股份有限公司廊道分公司了解到，環(huán)山路今年將修建全長7.6公里的地下管廊，管廊內(nèi)敷設(shè)電力、通訊、給水三種專業(yè)管線，地下管廊建設(shè)工程將與環(huán)山路改建工程同步進(jìn)行。這項工程計劃5月開工，年底完工。

    地下綜合管廊作為當(dāng)今城市市政基礎(chǔ)設(shè)施集約化發(fā)展的重要形式，具有承載力強、服務(wù)水平高、節(jié)約城市土地資源的優(yōu)點，讓反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題得到明顯改善。

    去年，全國地下綜合管廊建設(shè)試點城市名單公布，威海從37個城市中脫穎而出，成為15個國家綜合管廊試點城市之一。目前，威海市濱海建設(shè)投資股份有限公司廊道分公司正在積極推進(jìn)東部濱海新城地下管廊建設(shè)，到今年年底，東部濱海新城34.33公里的地下管廊工程將全部完工。

環(huán)山路地下管廊為雙艙設(shè)計，其中，一個艙內(nèi)敷設(shè)10千伏和35千伏的電力線路，另一個艙內(nèi)敷設(shè)通訊線纜和給水管道，地下管廊將位于環(huán)山路的東側(cè)。

    據(jù)威海市濱海建設(shè)投資股份有限公司廊道分公司工作人員介紹，作為威海中心城區(qū)開工建設(shè)的第一條管廊工程，環(huán)山路地下管廊工程將于5月初正式開工建設(shè)，預(yù)計今年年底完工。