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河南省首條城市地下綜合管廊示范段建成
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2015-04-24 09:09:12
| 瀏覽:1708次 | 來(lái)源:中國(guó)市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
鄭州濱河國(guó)際新城綜合管廊
鄭東新區(qū)CBD副中心綜合管廊內(nèi)工人正在做收尾施工
鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)濱河國(guó)際新城的綜合管廊全線建于地下大約六米深處,最深處可達(dá)十米。
對(duì)地下綜合管廊來(lái)說(shuō),“物美”卻不“價(jià)廉”。但是為避免以后屢次破路的投入 ，一次性投入?yún)s能長(zhǎng)久受益。 但如果期待的是“一分價(jià)錢一分貨”,綜合管廊則不會(huì)讓人失望。 “成本確實(shí)不低,但這一次性投入,能長(zhǎng)久受益,可以說(shuō)是‘一勞永逸’。”鄭東新區(qū)CBD副中心綜合管廊建設(shè)方有關(guān)負(fù)責(zé)人徐新永說(shuō),看似成本不菲,但避免了以后屢次破路的投入,若把過(guò)去管線“各自為政”埋在地下的成本及歷年開(kāi)挖的成本算進(jìn)去,劃算得多。 算這本“經(jīng)濟(jì)賬”,河南省城市規(guī)劃研究院副總工楊友林沒(méi)有絲毫猶豫。“投入這些錢,是值得的。”昨天,他對(duì)大河報(bào)記者說(shuō),綜合管廊不是新東西,是在歐洲存在上百年的事物,性價(jià)比高、好處多,是未來(lái)城市建設(shè)的方向,能有效避免城市重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題,剛開(kāi)始投資大,但帶來(lái)了今后的環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等綜合效益。 楊友林說(shuō),綜合管廊在老城區(qū)做,涉及道路、交通、環(huán)境等方面較廣,原有管線的配套也不容易落實(shí),不容易做;但新城區(qū)要按照長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光,規(guī)劃地下綜合管廊是十分必要的,不能還像過(guò)去那樣。 “能省去太多麻煩事” 好處不會(huì)誤傷管線,出問(wèn)題好維修…… 目前,鄭州的兩條綜合管廊還在建設(shè)中,尚未有管線入廊,不過(guò)各管線單位都對(duì)“綜合管廊”充滿期待,一線員工更是感嘆:“有了綜合管廊,得省去多少麻煩事呀!” 對(duì)綜合管廊的強(qiáng)烈“渴望”,來(lái)自對(duì)現(xiàn)實(shí)麻煩的難以招架。據(jù)了解,鄭州市地下管線系統(tǒng)有八大類二十多種管線,涉及三十多個(gè)職能和權(quán)屬部門,多種管線交叉,但又自建自管,導(dǎo)致道路淪為“拉鏈馬路”,頻繁被破。 此外,由于缺少“房屋”保護(hù),管線常遭“誤傷”。單就鄭州自來(lái)水公司的數(shù)字來(lái)看,供水管道2011年被挖斷次數(shù)是114起、2012年68起、2013年60起,去年至少87起。而在2010年,一年竟被挖斷355次。市民苦笑戲謔:“是在爭(zhēng)搶挖斷管道哪家強(qiáng)?” “有了管廊能省不少力,市民也不用抱怨挖溝了。”鄭州熱力總公司管網(wǎng)維護(hù)公司師經(jīng)理說(shuō),每次維修都要先用儀器一點(diǎn)點(diǎn)查漏點(diǎn),然后向市政申請(qǐng)破路,修好后還要恢復(fù)路面,時(shí)間最短要一天,長(zhǎng)的十天半個(gè)月也有,而綜合管廊能實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),及時(shí)搶修,人力物力成本都大幅降低。 鄭州自來(lái)水公司管網(wǎng)處維修隊(duì)老隊(duì)員李松濤說(shuō),除了不用開(kāi)挖路面外,綜合管廊這服藥,還能治自來(lái)水管道“暗漏”的老病根,過(guò)去暗漏常難發(fā)現(xiàn),沖刷路基出現(xiàn)坍塌,但在綜合管廊里能“一目了然”,漏點(diǎn)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。此外管道老化更新,不用依賴等待道路改造。河南移動(dòng)公司宣傳負(fù)責(zé)人也說(shuō),綜合管廊能減少巡線人員的人力成本。 我省正研究出臺(tái)綜合管廊建設(shè)方面的意見(jiàn) 鄭州已有兩個(gè)在建的綜合管廊項(xiàng)目,未來(lái)是否會(huì)推廣,是否已有計(jì)劃? 鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局市政處李處長(zhǎng)表示,市里準(zhǔn)備安排這項(xiàng)工作,由于涉及部門比較多,需要研究之后才能定下來(lái),市政府還未統(tǒng)一安排,目前規(guī)劃局也還沒(méi)有開(kāi)始制定這方面的規(guī)劃。他說(shuō),過(guò)去國(guó)家沒(méi)有大的政策指導(dǎo),是各個(gè)區(qū)域根據(jù)各自需求來(lái)建的,現(xiàn)在國(guó)家已提出推動(dòng)管廊建設(shè),但要大范圍推動(dòng),還需要相關(guān)技術(shù)規(guī)范的出爐。 記者了解到,為進(jìn)一步推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè),住建部4月份剛在珠海舉辦了培訓(xùn)班,并明確,城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范5月末出臺(tái),將成為從事綜合管廊建設(shè)的重要依據(jù)。 鄭州市建委辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,市里開(kāi)會(huì)提過(guò)地下綜合管廊的工作,但建委還沒(méi)接到具體的目標(biāo)、任務(wù)下達(dá)。 針對(duì)全省是否推廣,省住建廳城市建設(shè)處孫處長(zhǎng)介紹說(shuō),國(guó)家已提出,在大中城市全面啟動(dòng)地下綜合管廊試點(diǎn)工程,中小城市因地制宜建設(shè)一批綜合管廊項(xiàng)目,新建道路、城市新區(qū)和各類園區(qū)地下管網(wǎng)應(yīng)按照綜合管廊模式進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)。 “我省也在去年提出,穩(wěn)步推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)。我們現(xiàn)在也正研究出臺(tái)一個(gè)意見(jiàn),意見(jiàn)里就要把目標(biāo)、任務(wù)及下一步怎么落實(shí)進(jìn)行明確,督促指導(dǎo)各地編制綜合管廊的規(guī)劃,并逐步實(shí)施。”孫處長(zhǎng)說(shuō)。 寬敞隧道能跑車 先來(lái)猜一個(gè)謎語(yǔ)：它像長(zhǎng)城，但深埋在地下；它像地鐵隧道，卻沒(méi)鋪鐵軌也不跑列車；管線最愛(ài)擁有它，因?yàn)榻o了它們一個(gè)安心的“家”——請(qǐng)答一市政設(shè)施。如果你沒(méi)猜出謎底，那就跟隨記者的腳步，認(rèn)識(shí)一下這個(gè)名叫地下綜合管廊的東西吧。 全省的第一條是經(jīng)開(kāi)區(qū)濱河國(guó)際新城的地下綜合管廊，藏在鄭州經(jīng)南九路中間綠化帶下6米深的地方，由兩個(gè)并列方形“兄弟”通道組成，均有一層樓高，稍寬的停輛轎車不用將就，較窄的開(kāi)進(jìn)一輛MINI車也差不離，就像地鐵隧道，在里面開(kāi)車也能跑。窄的容納熱力管道，寬的則匯集其他管線。 走進(jìn)黑洞洞的管廊內(nèi)，由于只是主體工程完工，各類管線尚未鋪設(shè)，顯得空蕩蕩的。不過(guò)，在陪同的生產(chǎn)經(jīng)理卞偉眼里，似乎各種管線已“按部就班”鋪設(shè)好，他變換著手勢(shì)指著墻壁說(shuō)，到時(shí)兩側(cè)會(huì)固定4層電纜架，強(qiáng)電供電、弱電通信分列兩側(cè)，容納十多條線路沒(méi)問(wèn)題，而中水、給水管道會(huì)安放在下面水泥支墩上。至于通道兩側(cè)大小不一的圓孔，是預(yù)留給向周邊小區(qū)、單位引出支管網(wǎng)的。 “就像家里的衣柜，碼放得很有條理，檢修維護(hù)也很方便。”卞偉說(shuō)，熱力管道單獨(dú)一個(gè)艙室隔開(kāi)，和鞋子、衣物分柜存放原理一樣，既便于管理，也更加安全。 ①與地面的關(guān)系 鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)濱河國(guó)際新城地下綜合管廊，藏在綠化帶下6米深的地方，由兩個(gè)并列方形通道組成，均有一層樓高，在里面能開(kāi)車。 ②在地下的樣子 鄭州CBD副中心地下綜合管廊，管廊由緊挨的電力艙、水信艙、熱力艙和能源艙等4個(gè)艙室組成，全線雙層結(jié)構(gòu)，分類更為明晰。 配監(jiān)控、能自動(dòng)滅火 前一段剛下了雨，管廊內(nèi)有一些存水，都集中在每隔約20米的集水坑里。卞偉介紹說(shuō)，洞內(nèi)管道壁產(chǎn)生的冷卻水，水管道發(fā)生滲漏，水能自動(dòng)流進(jìn)集水坑，不會(huì)影響其他管線安全，集水坑上面還有一個(gè)管道，可通過(guò)抽水泵將水及時(shí)抽出。 墻壁上不時(shí)有預(yù)留的線纜口，未來(lái)將會(huì)安裝照明、通風(fēng)、消防及監(jiān)控等設(shè)備。“管廊將智能全自控管理，溫度、濕度及時(shí)監(jiān)控，出現(xiàn)問(wèn)題能一目了然，及時(shí)調(diào)控，如果發(fā)生火災(zāi)，也會(huì)通過(guò)氣溶膠自動(dòng)滅火裝置處理。”他說(shuō)。 實(shí)現(xiàn)上述功能，靠的是管廊“大腦”控制室，它躲在管廊的地下室里，沿步梯下去“別有洞天”，是間寬敞的大辦公室，屆時(shí)管廊實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面將出現(xiàn)在電腦屏幕上，各種參數(shù)也會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控。為方便進(jìn)出，控制室還與濱河國(guó)際新城展示樓相連。 借著手電筒的光，記者一行在黑洞中前行約5分鐘，突然，“天井”投射下一道亮光。抬頭看到的這個(gè)“天井”，也叫“投料坑”，呈長(zhǎng)方形，檢修材料或管線可以從這里卸下。 卞偉指著井蓋說(shuō)，采用的是自控電力井蓋，從里面打開(kāi)，這樣不會(huì)再發(fā)生人掉入窨井的事情了，老城那些井蓋，不少也要下崗了。 問(wèn)：有多超前？ 預(yù)留了集中供冷管道 鄭東新區(qū)副CBD位于龍湖包圍著的環(huán)形島上，眼下，除了保通道路和綠化外，還是成片待建設(shè)的荒地，頗為寧?kù)o，可當(dāng)記者下到環(huán)形的地下管廊內(nèi)時(shí)，才聽(tīng)到忙碌的“心跳”：幾位工人站在木梯上粉刷管壁，填平施工留下的鉆眼，每個(gè)動(dòng)作的聲響都伴著回聲。 這里有3.2公里干線綜合管廊，位于環(huán)形道路下方，呈圓環(huán)形，在施工用的白熾燈映襯下，更顯深邃。管廊由緊挨的電力艙、水信艙、熱力艙和能源艙等4個(gè)艙室組成，分類更為明晰，且是全線雙層結(jié)構(gòu)，斷面規(guī)模是經(jīng)開(kāi)區(qū)管廊的兩倍，“高大上”氣場(chǎng)十足。以后，干線管廊還將與1.6公里支線管廊相連，以放射狀向全島輸送需求的管線。 項(xiàng)目設(shè)計(jì)方北京城建設(shè)計(jì)院肖總工程師解釋說(shuō)，考慮到未來(lái)隨著城市發(fā)展，會(huì)實(shí)現(xiàn)區(qū)域集中供冷，所以專門為供冷管道預(yù)留了能源艙。設(shè)計(jì)兩層是為了充分利用空間，除了通風(fēng)、電氣設(shè)備夾層所需的空間外，其他空間可以在未來(lái)發(fā)掘其他用途，比如辦公等。 讓生產(chǎn)總工靳兵全自豪的是，他在參加全國(guó)地下綜合管廊建設(shè)會(huì)議交流時(shí)，專家曾稱贊鄭州CBD副中心管廊的設(shè)計(jì)理念超前，是國(guó)內(nèi)功能最全、規(guī)模最大、綜合復(fù)雜程度最高的管廊項(xiàng)目之一。 “地面的高樓大廈是城市的‘面子’，地下管廊是城市的‘里子’，如果這個(gè)島有生命，那這里就是跳動(dòng)的心臟，強(qiáng)大的心臟才能持續(xù)長(zhǎng)久地為肢體輸送血液和營(yíng)養(yǎng)。”靳兵全說(shuō)。
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