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    昨天，省發(fā)展改革委公布了首批28 個鼓勵社會資本參與建設(shè)營運的示范項目，其中總投資45 億元的蕪湖城南過江隧道工程將是我省第一條過江隧道。隧道有望于今年年底開工建設(shè)，建設(shè)工期約4 年半。

    蕪湖城南過江隧道工程位于蕪湖市長江皖江段“大拐彎”處，距離下游的長江大橋約9 公里。過江隧道北起蕪湖市鳩江區(qū)二壩鎮(zhèn)，向南穿越江北無為大堤，經(jīng)江南長江大堤、長江南路，終至弋江區(qū)大工山路與中山南路交口，隧道全長約5 公里，全線采用雙向6 車道方案，按城市快速路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度80 公里/小時。隧道建成通車后將對過往車輛收費。

    蕪湖城南過江隧道是一條純城市功能的過江通道，不接高速。隧道建成后，將極大增強蕪湖市的過江能力，緩解蕪湖長江大橋的通行壓力；同時，對蕪湖向江北發(fā)展，促進長江兩岸共同繁榮具有重要意義。

    記者在蕪湖市環(huán)保局網(wǎng)站上看到，蕪湖城南過江隧道工程正在進行環(huán)境影響評價第二次公示。公示內(nèi)容顯示，在國家發(fā)改委分別于2004 年及2012 年組織的《長江干流過江橋梁（隧道）建設(shè)規(guī)劃》及其修編工作中，蕪湖城南過江隧道工程均被列入規(guī)劃。目前，工程可行性研究報告初稿已完成，正在進行方案比選論證和各相關(guān)專題研究，并向省政府申請批準預(yù)收費權(quán)。

此次，蕪湖城南過江隧道工程向社會資本特別是民間資本伸出橄欖枝，將有效加快工程的推進速度。