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    近日，河北省交通運(yùn)輸廳、河北省財(cái)政廳聯(lián)合下達(dá)全省2014年普通干線公路建設(shè)計(jì)劃，我市共爭(zhēng)取各項(xiàng)普通干線公路建設(shè)補(bǔ)助資金6.38億元。

　以爭(zhēng)取更多補(bǔ)助資金為目標(biāo)。為更多地爭(zhēng)取項(xiàng)目補(bǔ)助資金，緩解當(dāng)前我市公路建設(shè)資金嚴(yán)重匱乏的局面，市交通運(yùn)輸局由主管局長掛帥，成立了專門機(jī)構(gòu)，派駐專人長期駐守交通部和省廳進(jìn)行盯辦。同時(shí)，主要領(lǐng)導(dǎo)定期跑省進(jìn)京匯報(bào)工作，經(jīng)過不懈努力的協(xié)調(diào)和溝通，我市為14個(gè)干線公路項(xiàng)目，共爭(zhēng)取中央車購稅3.72億元，占全省比重17.8%，居全省第二位；省級(jí)燃油稅2.65億元，占全省比重16.0%，居全省第一位。

　以緩解地方配套資金壓力為原則。今年我市在建和計(jì)劃新開工的項(xiàng)目需地方配套資金11.7億多元，縣區(qū)政府在財(cái)政緊張的情況下壓力巨大。為此，市交通運(yùn)輸局克服了前期未跑辦完成等困難，通過多方匯報(bào)和爭(zhēng)取，也將一些縣區(qū)今年在建和新開工的公路項(xiàng)目列入今年資金申報(bào)計(jì)劃，如國道101線平泉縣城改線項(xiàng)目等，使今年縣區(qū)政府配套資金壓力得到有效緩解。

　以爭(zhēng)取資金落實(shí)到位為初衷。為減少審批環(huán)節(jié)，對(duì)部分項(xiàng)目采取了以養(yǎng)護(hù)改造的方式進(jìn)行了申報(bào)，如寬城省道北凌線板城至大煤嶺段養(yǎng)護(hù)改造項(xiàng)目。此類項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)在于當(dāng)年即可立項(xiàng)并完成施工圖審批，次年即可開工建設(shè)，可以加速區(qū)域路網(wǎng)盡快升級(jí)，利于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　以突出重要節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目為重點(diǎn)。在補(bǔ)助資金的申報(bào)上，向優(yōu)化我市旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要路線，以及京津冀交通一體化公路項(xiàng)目傾斜，如連接圍場(chǎng)至豐寧壩上旅游景區(qū)的省道御道口至大灘公路新改建項(xiàng)目。