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    起于浦西周家嘴路－內(nèi)江路交叉口，沿周家嘴路向東連續(xù)下穿軍工路(中環(huán)高架)、上海理工大學(xué)、定海港、復(fù)興島、黃浦江、浦東北路，在浦東萊陽(yáng)路東西兩側(cè)先后通出地面接入東靖路，終于張楊北路交叉口，工程全長(zhǎng)4.45公里，其中隧道段長(zhǎng)約4公里。

 

　從規(guī)劃部門(mén)獲悉，翔殷路隧道附近已規(guī)劃建設(shè)一條周家嘴路隧道，其工程可行性研究報(bào)告已獲批，且前期工作已有計(jì)劃表，計(jì)劃今年6月至8月將先后辦出建設(shè)用地批準(zhǔn)書(shū)及施工許可證。

 

　端午小長(zhǎng)假期間，翔殷路隧道浦西、浦東入口處仍然擁擠，隧道內(nèi)車(chē)行緩慢；每逢節(jié)假日或早晚出行高峰時(shí)段，中環(huán)線翔殷路隧道車(chē)流便會(huì)出現(xiàn)擁堵，市民期盼有一條相鄰隧道能起到分流作用。

 

　規(guī)劃部門(mén)表示，已請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了研究，認(rèn)為周家嘴路隧道的設(shè)置主要是方便周家嘴路、東靖路沿線車(chē)輛出行，隧道設(shè)置過(guò)長(zhǎng)就起不到緩解東靖路周邊交通的作用。而設(shè)在浦東北路以西，由于受到滬東船廠防汛墻深樁基深度、車(chē)輛爬坡能力的影響，目前隧道縱坡已達(dá)到設(shè)計(jì)極限，因此在技術(shù)上很難在浦東北路以西出地面。為避免施工給周邊帶來(lái)噪音、振動(dòng)、廢氣等影響，市規(guī)劃局會(huì)督促建設(shè)單位進(jìn)一步做好環(huán)境測(cè)評(píng)工作，同時(shí)完善環(huán)境保障措施，滿足環(huán)保要求。