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   4月29日，記者從邯鄲市發(fā)展和改革委員會舉辦的新聞發(fā)布會上獲悉，目前該市128個重點項目已開工在建，總投資1426億元。其中，邯鄲將成為繼省會石家莊之后，與唐山同時謀劃推進(jìn)軌道交通項目的城市。

　　打造城市軌道交通線網(wǎng)

　　據(jù)介紹，2014年，邯鄲市128項重點項目開工建設(shè)，總投資1426億元，年計劃投資500億元。

　　另外，邯鄲還將重點推進(jìn)總投資3920億元的100項前期項目，總投資220億元的城市軌道交通項目是主城區(qū)市民最為關(guān)注的“亮點”。據(jù)介紹，目前邯鄲市已編制完成了《邯鄲市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃初步方案》，現(xiàn)正在征求各方意見階段。

　　按照初步的規(guī)劃方案，該線網(wǎng)規(guī)劃劃分為市區(qū)線、市域線兩個層次，并以邯鄲市城市空間布局、主要客流集散點和主要交通走廊分布為基礎(chǔ)。方案提出了三個主要預(yù)選方案，均聯(lián)系人民路、聯(lián)紡路、渚河路、中華大街、前進(jìn)大街、滏東大街等主要街道節(jié)點及高鐵站、火車站、邯鄲機場等交通樞紐，并同時連接經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、冀南新區(qū)等城區(qū)。

　　打造“吃鋼”產(chǎn)業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)

　　2014年，邯鄲市將大力發(fā)展“吃鋼”產(chǎn)業(yè)，引上一批鋼后延伸項目。邯鄲市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示：2014年，邯鄲全市新上億元以上重點項目中，“吃鋼”項目占21.9%。

　　根據(jù)河北省政府研究的《整合重組方案》，到2017年底，邯鄲市要壓減煉鐵產(chǎn)能1614萬噸、煉鋼1204萬噸。對于高污染、高耗能的鋼鐵項目，邯鄲市表示要堅持“鋼鐵一噸也不能上”的紅線。

　　目前，鋼鐵產(chǎn)業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)比重由2010年52.3%下降到46.2%；煤炭產(chǎn)業(yè)占比由2010年的13.9%降低到9.2%；裝備制造占比由 2010年的5.7%提高到10.3%；食品工業(yè)占比由2010年的5.3%提高到7.1%。

　　承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

　　圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機遇，邯鄲市將積極引進(jìn)以央企為代表的戰(zhàn)略投資者。

　　截至今年一季度末，該市共與27家央企簽署了39項戰(zhàn)略合作協(xié)議，總投資1368.5億元。合作協(xié)議涵蓋了裝備制造、基礎(chǔ)設(shè)施、高新技術(shù)、商貿(mào)物流、文化旅游、新能源、新材料、化工、輕工等10大行業(yè)領(lǐng)域。