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玄武巖纖維在道路工程建設(shè)中的應(yīng)用
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2020-09-01 08:50:57 | 瀏覽:24273次 | 來源:中國市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]

1.玄武巖纖維特性
    玄武巖纖維既具有很高耐熱性能,又具有較高斷裂延伸率,將纖維摻入瀝青混合料中,從微觀上改變了瀝青結(jié)合料的性質(zhì),提高了瀝青混合料高溫性能,且纖維具有很大的比表面積,對(duì)瀝青具有較強(qiáng)的吸附作用,可以有效改善瀝青路面的泛油狀況,玄武巖纖維具有以下的優(yōu)點(diǎn):

(1)工作溫度范圍大:具有良好的耐高溫和耐低溫性能(-269~750℃),與瀝青高溫拌和時(shí),材料性能不會(huì)熱退化,更不會(huì)與瀝青發(fā)生化學(xué)或溶解反應(yīng),且可有效改變?yōu)r青低溫硬化、高溫軟化的狀況,能夠適應(yīng)各種高低溫的路面環(huán)境;

(2)高溫穩(wěn)定性:具有很好的抗永久變形能力,能明顯改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性;

(3)力學(xué)性能優(yōu)異:具有很高的拉伸強(qiáng)度和模量,能有效提高瀝青混合料的低溫抗裂性;

(4)加筋作用:數(shù)量眾多的纖維在瀝青混合料中呈三維隨機(jī)分布,且形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),瀝青混合料承受的荷載可通過纖維瀝青界面?zhèn)鬟f給纖維,由于纖維的高模量、高抗拉特點(diǎn),在瀝青混合料中起到類似鋼筋的加強(qiáng)作用,改善混合料使用性能;

(5)穩(wěn)定作用:短纖維截面纖細(xì),每克6mm長(zhǎng)纖維有數(shù)十萬根單絲,在較小的纖維摻量的情況下,均勻分散后可形成縱橫交織的空間網(wǎng)絡(luò),增大了結(jié)構(gòu)瀝青的比例,減薄了自由瀝青膜,可防止或阻止瀝青在施工或運(yùn)營過程中產(chǎn)生遷移,提高瀝青混合料的穩(wěn)定性;

(6)抗老化性能:不老化,不變質(zhì)退化;

(7)綠色環(huán)保,可再生利用;

(8)施工工藝簡(jiǎn)單:拌和時(shí)直接加入拌和樓中即可,只需適當(dāng)延長(zhǎng)拌和時(shí)間和提高施工溫度。

2.施工工藝與質(zhì)量控制

    摻入玄武巖纖維瀝青混合料施工工藝與《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40-2004中改性瀝青混合料施工及養(yǎng)護(hù)工藝基本相同,但在施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)需要嚴(yán)格控制好指標(biāo),以便充分發(fā)揮抗車轍劑外摻劑效果,其與一般瀝青混合料相比,在以下三方面有所差別:

(1)纖維投放:根據(jù)每次攪拌瀝青混凝土的方量,按照實(shí)際配合比要求或建議摻量,正確計(jì)算每次加入的纖維重量,并預(yù)先將纖維包裝成固定重量的塑料小包。在集料干拌開始,瀝青還未加入及濕拌開始時(shí),將稱量好的小包纖維投入到拌和樓中,以保證纖維隨集料充分?jǐn)嚢、分散,在瀝青混合料中添加玄武巖纖維,可采用人工投放的方式,利用攪拌樓側(cè)面的觀察窗,由人工直接將預(yù)定重量的纖維投入拌和樓,由于玄武巖纖維比較扎手,人工接觸纖維最好帶上塑料手套,也可以采用自動(dòng)設(shè)備投放。

(2)拌和:與一般瀝青混合料相比,摻加玄武巖纖維后,增加了混合料拌和均勻的難度,為保證玄武巖纖維在瀝青混合料中分散均勻,需將拌和時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng),一般需要增加干拌時(shí)間5~10s,濕拌時(shí)間延長(zhǎng)5~15s。拌和時(shí)的礦料、瀝青加熱溫度與攪拌溫度可參照改性瀝青,瀝青加熱溫度為150~160℃,礦料加熱溫度為170~180℃,氣溫低于10℃時(shí),不應(yīng)施工。注意目測(cè)檢查混合料的均勻性,及時(shí)分析異,F(xiàn)象。拌和后的混合料應(yīng)均勻,無離析、花白、纖維結(jié)團(tuán)塊現(xiàn)象,拌和完成后應(yīng)隨機(jī)取樣,如纖維均勻分散成單絲狀,則瀝青混合料可投入使用,如仍有成團(tuán)、束狀纖維,則再延長(zhǎng)拌和時(shí)間15~30s,即可使用。

(3)攤鋪、碾壓:纖維瀝青混合料應(yīng)在攤鋪后立即壓實(shí),不應(yīng)等候。由于纖維具有一定的彈性,摻加玄武巖纖維后通常會(huì)增加瀝青混合料的壓實(shí)難度,為保證混合料的攤鋪、碾壓效果,應(yīng)確保出料溫度和碾壓溫度,宜采用中強(qiáng)夯等級(jí)的攤鋪機(jī),保證路面初始?jí)簩?shí)度不小于85%,壓實(shí)時(shí)適當(dāng)增加壓實(shí)功率,宜采用大噸位壓路機(jī)。緊跟慢壓、高頻低幅、增加3~4遍即可。


 

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